乘用车出口

本土车企纷纷拓展海外市场欲海外掘金

据中汽协统计的汽车整车企业出口数据，5月汽车企业出口为8.64万辆，比上月下降3.4%，比上年同期下降16.1%。在渠道建设方面，东风汽车将设立两家海外销售公司，并在南美、非洲、中东、东南亚设立4个海外销售代表处，新增32个乘用车销售网点和74个商用车销售网点。阅读全文>>

2013-06-19 作者：黄天姣

东风收权研发乘用车出口整合年内完成

按照规划，东风汽车计划采用“协同战略平台”，统一研发旗下各子公司的产品，推出能体现各子公司发展特点的汽车产品，布局各细分市场。”　　除了郑州日产发布自主品牌的新命名外，东风柳汽也发布其2013~2017年中期事业计划，计划未来5年内，实现销量20万辆，进入乘用车自主品牌第二阵营。阅读全文>>

2013-05-09

2012国际局势风起云涌，北非、中东动荡不安，巴西IPI税收贸易壁垒影响发展，新兴经济体经济减速，世界经济增长乏力……在众多不利因素掣肘国际市场发展的2012年，江淮汽车累计出口各类整车53718辆，同比下降18.93%；实现出口创汇30.64亿人民币(约4.87亿美元)，同比下滑13.32%，幅度小于行业平均下滑水平；出口排名位列第七，其中轻卡出口继续保持中国行业第一，乘用车及重卡出口居行业第六位；整体效益位于行业前列。阅读全文>>

2013-04-20 来源：凤凰网汽车作者：综合报道

自主品牌冷热不均出口成销量重要保障

2012年，虽然自主车企总销量同比增长6.1%，但中汽协数据显示，如扣除出口的数据，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。乘联会数据显示，一汽欧朗去年的销量仅为6154辆，全年销量不及比亚迪或吉利汽车主力车型的单月销量。阅读全文>>

2013-01-17 作者：杨海艳刘旭

自主品牌的回暖迹象明显中高级车攻坚

据中汽协推测，2012年全年我国汽车出口将突破历史新高，达到100万辆的出口规模，预计同比将增长约23%，远超国内车市的增幅。——东风乘用车公司副总经理柳玉春　　市场的拐点已经出现，2013年整个乘用车行业的增幅在10%左右，而自主品牌的增幅或将达到15%。阅读全文>>

2013-01-09 作者：综合报道

11月产销数据发布日系销量环比增速70%

12月10日，中国汽车工业协会正式公布11月份国内车市统计数据，11月汽车产销情况总体呈现明显增长态势，比上月增速超过10%。当月产销分别为176.14万辆和179.10万辆，环比分别上升11%和11.5%；同比分别增长3.9%和8.2%。阅读全文>>

2012-12-10 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

2012年10月国产日系车销量调查数据分析

根据盖世汽车网整理的数据，在反日浪潮的持续影响下，今年9月，日系车销量和市场份额骤跌。今年10月，其继续下跌，并且跌幅进一步扩大。日系车企今年10月销量及市场份额跌破双“十”：其合计销量仅实现99989辆，在近三年以来首次月度销量不足十万辆；市场份额跌破10%，仅为9%。而与去年10月相比，国产日系车销量同比下滑近六成(58.5%)，降幅较今年9月(41.3%)进一步扩大；市场份额则下降14个百分点。(注：由于乘用车市场销量包括少量出口及进口销量，故本文市场份额均指近似值)阅读全文>>

2012-11-26

余建良:上汽撤资印度业务海外战略待解

虽然上汽集团方面并不认为从与通用汽车共同组建的印度合资公司中抽资退出是失败之举，但这种官方立场并不影响业界对其海外战屡遭碰壁的观感。而且，令人费解的是，一直鼓吹大力推行海外战略的上汽，却无法经受一丝来自海外市场的挫折，这与其塑造的要成为全球性企业的形象脱节严重。阅读全文>>

2012-11-14 来源：凤凰网汽车作者：余建良

10月车市销量保持平稳日系车进入寒冬

11月9日，中国汽车工业协会正式公布10月份国内车市统计数据，10月汽车产销环比有所下降，同比小幅增长。1-10月产量增幅比前九月小幅回落，销量略有回升。当月产销分别为158.70万辆和160.60万辆，环比下降0.73%和5.32%，乘用车生产128.02万辆，环比下降5.39%，同比增长1.45%；销售129.89万辆，环比下降1.27%，同比增长6.4%。阅读全文>>

2012-11-09 来源：凤凰网汽车作者：关璐