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中国汽车工业协会董扬

中国汽车工业协会董扬

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9月日系车产销大挫 韩美法系借机抢份额

不出预料，9月车市销售数据出炉，日系车产销大幅下降。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬认为，日系车销售低迷的情况在短期内难以缓解，这对于其他品牌而言是一个扩大市场占有率的好机会。各大品牌的车市地位将随之重排。阅读全文>>
2012-10-16 作者：蓝朝晖 王万利 钱瑜 师兴

董扬：呼吁长期持续的“汽车下乡”政策

近日，网上有消息称为刺激消费、扩大内需，新一轮的“汽车下乡”政策有望近期出台，并有望将补贴范围扩大到1.3L以下排量汽车和重型卡车。对此事，中国汽车工业协会秘书长董扬回应称，虽然没有确切消息证实，但如果是临时性的“汽车下乡”政策还是不要推出了，作用只是暂时性的。他呼吁政府应出台长期持续的“汽车下乡”政策。阅读全文>>
2012-10-10 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

自主品牌遇挑战 “金九银十”难现辉煌

中国汽车工业协会上周发布了8月汽车产销数据。针对往年金九银十的惯例，中汽协副会长兼秘书长董扬表示，按照往年市场发展的规律来看，中国车市在9、10月份的表现要比7、8月份要好。针对今后的发展道路，董扬认为自主品牌无论是采取合作抑或联盟的方式，都是顺理成章的。阅读全文>>
2012-09-19 作者：张海燕

内忧外困产品战略失策 日系车失地难收

导语：毫无疑问，汽车是中日经济合作的重要阵地，但中国正在成为日系车最难以发力的市场。对此，中国汽车工业协会秘书长董扬在接受国内媒体采访时坦言，与其它车系相比，8月份日系车销量增长的确较慢。阅读全文>>
2012-09-14 作者：刘晓林 张煦

未来3-5年本土品牌将退市过半 须谋出路

中国汽车工业协会秘书长董扬“本土品牌（自主品牌）下半年甚至未来2到3年都很难改观，今后3到5年内可能一半左右的本土品牌汽车无法存活”的话音未落，7月本土品牌轿车市场份额降至2008年9月以来的新低。在中国市场上的汽车品牌已经过百，全球最多，参考跟中国类似的美国市场，当年也有上百家汽车品牌，经过残酷的竞争之后，只剩下美国三大和外来品牌了。也许，中国的本土品牌能存活下来的也不过十个，到底哪些本土品牌能生存下来呢？阅读全文>>
2012-08-20 来源：广州日报 作者：王灿彬

董扬预测三五年内超半数自主品牌将消失

在车市持续的低速增长局面中，自主品牌的“落体运动”正在引发业内更强烈的关注。近日，中国汽车工业协会副会长董扬预测称，自主品牌下半年甚至未来2到3年都很难改观，今后3到5年内可能一半左右的自主品牌汽车无法存活。阅读全文>>
2012-07-20 来源：南方日报

受限购影响上半年自主品牌“全线告急”

在15日开幕的第九届中国·长春国际汽车博览会上，众多自主品牌厂商纷纷表示：上半年产销状况普遍惨淡，除长城等个别品牌外，产销增速普遍大幅下滑，部分甚至负增长。中国汽车工业协会秘书长董扬认为，自主品牌表现持续低迷，下半年甚至未来两三年都难有改观，可能有一半自主品牌不能存活。阅读全文>>
2012-07-17

上半年汽车产销微增 全年或达2000万辆

7月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布2012年上半年汽车市场产销状况。对此，董扬认为，今年下半年，自主品牌企业的生存状况将进一步恶化，一些市场竞争力较弱的自主品牌企业将面临出局。阅读全文>>
2012-07-12 作者：刘旭 王砚丹

董扬：限购剥夺消费者同等享受汽车权力

7月11日，在6月份产销数据现场，中国汽车工业协会秘书长董扬在谈到广州限购时言辞激烈地表示：“市民应该有同等享受汽车文化的权力，广州限购我非常不赞同。另外，据我了解，广州这次限购之前还没有得到中央的批准，属于顶风作案。”阅读全文>>
2012-07-11 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

低速电动车或将面临着生死存亡的选择

所谓低速电动车，按中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬的说法，实际上就是轿车外壳的电瓶车。按照交管部门的规定，这种电动观光车不能上路行驶，也不能上汽车牌照，只能在景区内实用，驾驶者也不需要考取驾驶执照。阅读全文>>
2012-06-23 作者：吕思言
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