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中汽协董扬

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李书福“约架”董扬:合资股比不应限制

尽管在媒体的报道中，中汽协副会长兼秘书长董扬先生早就以谁放开合资股比谁就是大汉奸这样的严厉措辞，旗帜鲜明的阐明了自己在是否应该放开...阅读全文>>
2014-01-15 来源：经济观察报|0

中汽协董扬：谁在“抹黑”汽车行业？

近日国内一家顶级新闻网站的一篇关于汽车的文章被广泛转载，其题目的大意是汽车行业被指暴利，业内人士认为有很大降价空间。这和我所了解的行业情况有不小的差异，于是我就仔细地查阅了此文。一查不要紧，越想越有问题，所以在此写一博文，特别希望媒体朋友为我答疑解惑。阅读全文>>
2013-08-13 作者：董扬

自主品牌乘用车市场占有率同期下降0.2%

越来越多的城市正在准备限购，中国品牌汽车实际已经被边缘化，这是造成近两年来中国品牌市场占有率下降的主要原因。”中汽协秘书长董扬日前在中国车市半年产销发布会上炮轰大城市的限购政策。阅读全文>>
2013-07-12

董扬：提高自主研发投入增强汽车创新

中汽协秘书长董扬近日在“2013中国汽车论坛”主题论坛上表示，虽然中国已成为世界汽车产销第一大国，但中国汽车产业缺乏核心竞争力，仍面临巨大挑战。对此，我国汽车应该增加汽车自主研发方面的投入力度。阅读全文>>
2013-05-06 作者：胡挹工

公务车新政出台在即 自主品牌高端暗战

“快了！”2013年3月11日下午，在“中汽协”2月份汽车产销数据发布会结束后，面对媒体对公务车采购政策调整的追问，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)秘书长董扬如此表示。阅读全文>>
2013-03-13 作者：俞凌琳 杨帆

中国车企海外市场破百万辆 同比增29.7%

据中国汽车工业协会统计（以下简称中汽协），2012年中国汽车出口突破百万辆，达到105.6万辆，同比增长29.7%。董扬认为，可持续的扩大出口是未来中国汽车品牌的发展方向，而且与其他汽车大国庞大的出口比例相比，中国汽车品牌目前仍然存在很大的发展空间。阅读全文>>
2013-02-09

董扬：呼吁长期持续的“汽车下乡”政策

近日，网上有消息称为刺激消费、扩大内需，新一轮的“汽车下乡”政策有望近期出台，并有望将补贴范围扩大到1.3L以下排量汽车和重型卡车。对此事，中国汽车工业协会秘书长董扬回应称，虽然没有确切消息证实，但如果是临时性的“汽车下乡”政策还是不要推出了，作用只是暂时性的。他呼吁政府应出台长期持续的“汽车下乡”政策。阅读全文>>
2012-10-10 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

自主品牌遇挑战 “金九银十”难现辉煌

中国汽车工业协会上周发布了8月汽车产销数据。针对往年金九银十的惯例，中汽协副会长兼秘书长董扬表示，按照往年市场发展的规律来看，中国车市在9、10月份的表现要比7、8月份要好。针对今后的发展道路，董扬认为自主品牌无论是采取合作抑或联盟的方式，都是顺理成章的。阅读全文>>
2012-09-19 作者：张海燕

中国汽车自主品牌陷入“最困难时刻”

一股对自主品牌的悲观看法正在汽车业内蔓延。中汽协秘书长董扬表示，未来3年内，自主品牌的生存状态将处于低谷，必定会有部分企业难以为继。资深行业分析师贾新光（微博)称，最悲观的预测则是，未来3至5年内，50%以上的自主品牌将走向消亡。阅读全文>>
2012-08-08 作者：刘放

上半年汽车产销微增 全年或达2000万辆

7月11日，中国汽车工业协会（以下简称中汽协）发布2012年上半年汽车市场产销状况。对此，董扬认为，今年下半年，自主品牌企业的生存状况将进一步恶化，一些市场竞争力较弱的自主品牌企业将面临出局。阅读全文>>
2012-07-12 作者：刘旭 王砚丹
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