新一代普锐斯

全新普锐斯推迟发布造型设计导致

凤凰汽车讯近日从海外媒体获悉，由于丰田高层对于新一代普锐斯的造型设计并不满意，外媒预计全新普锐斯的发布时间将延后到2015年底正式推...阅读全文>>

2014-12-16 来源：凤凰网汽车|1 作者：小宝

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全新普锐斯设计问题

丰田一直致力于混动车型的开发，凭借旗下混动经典车型普锐斯开启了丰田的混动时代。这款车型也将迎来更新换代，并且在动力系统方面进行了全新的升级。丰田公司负责研发传动系统研发负责人光荣佐贺在接受媒体采访时表示：未来新一代普锐斯的入门级车型将配备配体积更小容量更大的的镍氢电池组，而其他更高配置车型则增加锂离子电池组。丰田动力发展高级管理人员还透露，新车在动力方面还将提供四驱版车型，预计该车最快将于明年推出。阅读全文>>

2014-07-16 来源：网通社作者：丁佳

全新普锐斯推迟上市进一步提升性能

凤凰汽车讯据国外媒体Worldcarfuns报道，丰田公司近日表示将推迟新一代普锐斯车型的上市。据悉，新一代丰田普锐斯车型的上市时间被推迟到...阅读全文>>

2014-07-01 来源：凤凰网汽车作者：Joe

丰田普锐斯将搭新混动系统油耗降低10%

尽管丰田汽车此前一直致力于混动技术的发展，达到行业领先水平，但丰田并不满足于此。近日，丰田官方发布信息，将在2020年推出一套全新采用碳化硅半导体技术的混动系统。网通社从欧洲媒体GoAuto了解到：丰田全新混动系统由丰田旗下两家子公司共同研发，新一代普锐斯将率先搭载该套混动系统，其油耗将相应降低10%，至3.33L。阅读全文>>

2014-05-22 来源：网通社作者：陈亮

丰田将发布新一代普锐斯综合性能提升

凤凰汽车讯据国外媒体报道，丰田公司高层近日对外透漏了新一代丰田普锐斯车型的具体信息。据悉，新一代丰田普锐斯车型将于2015年正式发布。阅读全文>>

2014-01-29 来源：凤凰网汽车|1 作者：Joe

丰田新普锐斯将减重600斤油耗大幅降低

丰田汽车此前一直致力于混合动力技术的发展，从而在这一细分市场赢得先机，对此丰田中国执行副总经理董长征在接受媒体采访时曾表示：丰田不遗余力地发力混合动力车市场，是因为混合动力技术是目前最成熟、最易于普及的节能技术。普锐斯作为混动车型的代表，迄今全球累计销量已超过300万辆，未来丰田将继续在混动车领域加大投入，对现有产品进行更新升级，从而进一步扩大市场占有率。随着丰田推出TNGA全球架构战略的推出，未来丰田旗下将有多款车型将有该平台打造，其中就包括了新一代普锐斯。近日，网通社查阅相关资料了解到：新一代普锐斯采用TNGA平台后，车身重量较现款普锐斯减轻了568斤，并且油耗也将大幅先降低。阅读全文>>

2014-01-29 来源：网通社作者：陈亮