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4S店竞争的本质是什么?如何穿越沼泽
有所
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作者 | 葛帮宁 摄影 | 郭 振 编辑 | Jan...
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2020-03-16
来源:帮宁工作室
皮卡小众就很难
有所
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?长城炮的野心恐怕比你想的更大
不可否认,由于中国文化与一些政策的影响,皮卡在中国汽车市场一直都是小众车。 而且除了这些特殊原...
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2019-09-06
来源:汽场汽车APP
进阶B级车市场 2020款博瑞GE能否
有所
作为
?
在汽车工业发展的道路上,自主品牌相比起国外的品牌走的更晚,也走得更慢,所以导致以前的中国汽车市场一直...
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2019-08-02
来源:笑寒松
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2019-07-18
来源:车神趣评
【行业新闻】大众集团与福特汽车签署备忘录 共同打造商用车
大众汽车集团总部位于德国沃尔夫斯堡,是全球最大的汽车制造商之一,也是欧洲最大的汽车生产企业,并在商用车领域
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,产品范围覆盖从...
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2018-06-21
来源:汽车行业观察
奇葩的法系车终于知道怎么造车——全新东风标致508测评
近些年的新车发布趋势再次佐证了一个事实,轿车想要在市场上
有所
突破,必然需要在细分市场上
有所
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。譬如新上市的第八代凯美瑞,被划分为...
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2018-04-12
来源:撩车办公室
韬光养晦而后
有所
作为
长安福特SUV家族重装换新全面出击!
“我想买辆SUV,买哪款好?”“额……好多,哪款都好”。这样的一问一答,生活中经常会有。如今SUV市场产品琳琅满目,质量不相上下,白热化...
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2018-02-06
来源:中国汽车消费网
传祺GM8一定会
有所
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,在服务方面要致敬GL8
当传祺GM8公布定价之后,业内是有两种不同声音的,自信的定价在资源稀缺的MPV市场能
有所
作为
吗?资源稀缺上图的数据似乎可以看到MPV市场近...
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2018-01-04
来源:莫言清风
预计10万起,大众POLO版SUV要抢谁的饭碗?
SUV市场火热让人眼红,大众虽然是国内神车,但是一直备受无SUV的尴尬。今年伊始,一口气推出了途昂、途观L、新途观、柯迪亚克,几款重磅SUV车型,都是“大块头”。在小型SUV市场一直是没有
作为
,一块大肥肉大众可不想失去。去年推出了跨界车型想解“近渴”,无奈,跨界车在国内份额不大,不受待见,小型SUV市场
有所
作为
是当务之急。一款基于polo平台的SUV(拉皮车)呼之欲出。
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2017-05-09
来源:车市观察|0
抢先试驾凯迪拉克CT6 就是要以大欺小
凯迪拉克
作为
追赶者,如果只靠价格取胜,很难
有所
作为
。
作为
豪华品牌,必须拥有明显区别于对手的格调和至少高对手半级的产品力,才有胜出的可能。
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2016-02-03
来源:凤凰网汽车|1
作者:大L先森
文章标签:
试驾凯迪拉克CT6
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