动力丰富

新一代马自达6采用全新“创驰蓝天”技术以及“魂动”外形设计，将于今年上半年由一汽马自达投产与消费者见面；而采用“全新福特家族设计语言”长着“马丁脸”的新一代福特蒙迪欧已在国内面世半年有余。这2款全新打造的中级车均因有着时尚大气且动感的外形，丰富的高科技配置以及优越的动力，而引来众多消费者的高关注度。近期新马自达6和新蒙迪欧都在美国进行了碰撞测试，网通社为大家分析一下它们在最为严苛的IIHS小面积碰撞测试中的表现。阅读全文>>

混合动力车型眼下正成为汽车领域的整体发展趋势，各厂商也纷纷推出混动车型，以获得更大的市场份额。然而日产旗下混合动力产品仅有探路者混动版一款车型，亟待通过提升品牌形象来扩大产品竞争力。为丰富其混动产品序列，同时提升品牌形象，日产未来将推出混动版超级跑车，日产执行副总裁Andy Palmer对此给予了肯定，他在接受媒体采访时曾表示：“电气化是未来汽车的一大必然趋势，这也正是新GT-R采用混动形式的现实前景。”近日，网通社对日产GT-R混动版的相关报道进行整理后发现： 该车将成为日产旗下首款混动超跑，并且在2015年发布，有望采用全新命名方式。阅读全文>>

讴歌TLX原型车近日已在北美车展中亮相，关于该车引入国内的时间，讴歌事业部销售担当科长金光日表示：“2014年讴歌将引入两款进口车型，一款为全新车型TLX以及RLX混合动力版，届时在产品线上将进一步丰富。” 相对于现款TL搭载的3.5L发动机，TLX将引擎排量下探到2.4L，根据目前的消费税率来计算，新车售价预计有望下调近10万元。金光日对这款搭载小排量引擎的TLX市场表现也显得十分自信，他在接受网通社采访时表示：讴歌车型小排量化将提高讴歌在豪华品牌中的市场份额，2014年推出两款全新车型后，预期销量将实现倍增。阅读全文>>

丰田使用氢燃料的FCV概念车此前已在东京车展亮相，基于丰田对旗下新能源车型极大的推广力度，丰田的氢燃料将应用到更多车型上，其中便包括了雷克萨斯品牌车型，对此丰田汽车销售公司高级副总裁Robert S. Carter显得很自信，他表示：“丰田汽车于1996年开始研究氢燃料，并积累了丰富的经验，因此丰田对氢燃料非常有信心。”雷克萨斯全球执行副总裁Mark Templin也对氢燃料车型的前景十分看好：未来氢燃料电池技术将是豪华车动力选择之一。近日，网通社获取了雷克萨斯氢燃料车型的部分信息：全新氢燃料车型是基于FCV概念车打造，从FCV概念车的车身尺寸来看，雷克萨斯氢燃料车型定位于A级三厢轿车，该车将在2015年率先在北美市场上市。阅读全文>>

东风悦达起亚新K5于2013年年底正式上市，该车也拉开了其丰富新一轮产品布局的序幕， 由于东风悦达起亚今年将完成位于盐城第三工厂的建设，针对当下产能不足的问题将得到有效解决，关于第三工厂将投产车型，东风悦达起亚总经理苏南永先生在接受媒体采访时表示：“2014年会有两款新车投放新厂，第一款车在明年4月份投产，新车叫K3S，S代表动感。”近日网通社从国家工业和信息化部获取了东风悦达起亚K3S的部分谍照，K3S外观较K3有较大变化，预计新车在动力方面将有望延用K3的1.6L发动机。阅读全文>>

宝骏品牌依靠旗下宝骏630以及乐驰两款车型，2013年全年共销售车辆近11万辆，其也计划在今年陆续推出全新掀背车、改款乐驰、宝骏SUV以及MPV车型，进一步丰富产品线，并在更多细分领域占有市场份额。上海通用五菱公关经理游雪梅女士表示:宝骏A级掀背车命名为“610”，将于4月正式上市。宝骏610基本沿用宝骏630的外观设计，动力方面则将搭载1.5L引擎。新车的预计售价为6-9万元，未来上市后将与启辰R50等车型展开竞争。阅读全文>>

东南三菱在2013年成都车展期间推出了风迪思，这一举动进一步丰富了其轿车产品布局，对于旗下包括戈蓝在内的现有产品的升级更新已成为东南三菱的重要方向。近日网通社从工信部了解到：三菱新款戈蓝将换东南汽车商标，其车身尺寸与现款戈蓝保持一致，动力上将搭载自主生产的1.8T涡轮增压发动机。阅读全文>>

讴歌RLX Sport混动版于今年11月底举办的洛杉矶车展中正式亮相，对于这款除ILX混动版外的讴歌第二款新能源车型，本田技研工业株式会社社长伊东孝绅显得信心十足，他曾表示：本田是长期致力于混合动力的技术开发，我们有从小型车到大型车的混合动力系统，我们在混合动力技术方面是非常有自信的。而针对上市时间以及何时引入国内的问题，讴歌事业部销售担当科长金光日在接受网通社采访时表示：“明年讴歌将引入包括RLX混合动力版在内的两款进口车型，届时在产品线上将进一步丰富。”根据讴歌官方公布的数据，现款RLX百公里油耗为9.52L，而RLX混动版搭载一台3.5L引擎和3台电动机，并搭配了7速双离合变速器后，百公里油耗为7.8L，比RLX降低了18%。阅读全文>>

目前中国已成为奥迪全球最大的单一市场，今年在华前11个月累计销售522,400辆，同比增长19.4%。此外，奥迪首席执行官鲁伯特施泰德曾对媒体表示，计划在2020年前达到每年200万辆的销售计划。要实现这个目标最直接的方法便是对现有产品线进行丰富或者进行更新升级。近日网通社获取了奥迪新款A7的谍照及相关信息，新车最大的亮点是提供了一款全新的3.0L柴油发动机，并且车内应用了经过升级的MMI多媒体系统，其有望于明年正式推出。 奥迪新款A7 外观小幅调整 车头部分，奥迪新A7将使用最新的矩阵式LED前大灯，而且大灯内部灯组的排列方式与现款车型相比也发生明显变化。原本像横放的钩子的LED日间行车灯被重新设计成“Y”形。此外，奥迪还对现款A7的前保险杠和中央格栅的造型进行了小幅改造，新车进气格栅边上的弧度变得更高。 新车在尾部并没有进行大幅度的调整，甚至可以说变化得微乎其微。通过仔细对比我们发现，新款车型主要变化集中于两处，一是对尾灯内部灯组做了升级处理，二就是把现有圆筒式的尾排调整为视觉冲击力更强的扁平式设计，使之与后部保险杠融为一体。 新款A7增加柴油引擎 动力方面，新款奥迪A7除了将保留现款车型所搭载的2.5L自然吸气、2.8L自然吸气以及3.0L机械增压3款汽油引擎外，为了满足不同消费人群的需求，奥迪还将加入一款全新的、最大功率达到190kw的3.0L柴油发动机。 （网通社 2013年12月16日 北京报道） 相关文章阅读： 《奥迪S3两厢版将引入 百公里加速仅4.9秒》 http://{$host}/news/storys_39817.html 《奥迪Q2将国产 搭载1.0T引擎+10速变速器》 http://{$host}/news/storys_39775.html 《奥迪将国产Q4 与宝马X4造型相似（图）》 http://{$host}/news/storys_38732.html阅读全文>>