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凤凰汽车讯 日前,海外媒体报道称现代集团位于美国的研发中心目前正在开发无线充电系统。未来,起亚Soul EV将首先搭载这套系统,其充电效率...阅读全文>>
2015-07-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:综合报道
凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,现代集团董事长郑梦九13日在海外法人长会议当中交代,“市场越是艰难,我们越是应该找到突破口,加强建设全面...阅读全文>>
2015-07-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈瑶
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凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,现代集团董事长郑梦九计划正面突破现代起亚汽车销量不佳这一危机。郑梦九下周初将在首尔总部召集现代起亚最高...阅读全文>>
2015-07-13 来源:凤凰网汽车|1 作者:陈瑶
凤凰汽车讯 据国外媒体报道,在权威评测媒体J.D. Power开展的新车质量调查中,韩国品牌表现抢眼,但是日本品牌表现有所下降。韩国现代集团...阅读全文>>
2015-06-19 来源:凤凰网汽车|1 作者:Joe
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凤凰汽车讯 据韩国媒体报道,现代集团董事长郑梦九将出席位于重庆的第五工厂启动仪式,欲借此行寻找在中国本土汽车市场强力攻势下突围的办...阅读全文>>
2015-06-19 来源:凤凰网汽车 作者:陈瑶
凤凰汽车讯 据国外媒体inautonews报道,由于受到销售业绩低迷的影响,现代集团决定缩减运营成本。现代集团旗下的现代、起亚两个品牌在2015...阅读全文>>
2015-06-13 来源:凤凰网汽车 作者:Sam
在彼得·希瑞尔加盟现代起亚集团之后,起亚旗下车型形成独特的虎啸式前脸家族式设计风格,然而随着时间的推移,每一代消费者的审美需求在潜移默化间发生转变。对于这些愈加多样化的审美标准,起亚欧洲设计中心显然已做好准备加以应对,这样的转变从全新一代K5开始已经悄然拉开。尽管处在彼得·希瑞尔绚丽的光环之下,起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)对于汽车设计美学有着独到的见解:“虽然最初没有预计到我们的团队会为Optima(全新K5)工作,但是我成功说服了韩国管理层,既然欧洲是高档三厢小车的摇篮,我们部门应该是有影响力的。就这样,我们提出了一个方案,最后被选中了,而虎啸式前脸特征,终将会变的。”网通社旗下车王杂志Quattroruote对起亚欧洲首席设计师GregoryGuillaume(格雷戈里·纪尧姆)进行了专访,由他来向我们介绍全新一代K5的设计理念以及如何完成这种循序渐进式地变革。阅读全文>>
2015-05-20 来源:网通社 作者:陈亮
现代-起亚集团旗下首款插电式混合动力车型——索纳塔插电混动版已于2015年初举办的北美国际车展中全球首发,该车将于年内上市。日前,网通社从现代-起亚集团官方了解到:到2020年前,现代-起亚集团将推出6款插电混动车型(包括索纳塔插电混动版)。中国新能源市场2014年销量7.4万辆,增幅超过300%,鉴于如此良好的销售形势,现代-起亚集团有望将插电混动车型引入国内市场。阅读全文>>
2015-05-13 来源:网通社 作者:陈亮
第28届世界电动车大会在韩国首尔已正式拉开帷幕,该大会同时也代表着当前新能源领域的最高级别展会。作为现代-起亚汽车的主场,该集团不仅在此期间展示了旗下系列新能源车型,同时也发布了在未来的新能源领域发展计划,现代-起亚集团高级行政主管LeeGi-sang在接受媒体采访时表示:“我们到2020年总共将推出包括两款氢燃料电池车在内的22款新能源车型”,并且还将进一步开发氢燃料电池车技术,“到2020年将把(氢燃料电池)车型售价在当前水平上降低40%-50%。”阅读全文>>
2015-05-07 来源:网通社 作者:陈亮
现代汽车敲定两座在华新工厂项目的同时,同一集团旗下的起亚汽车也将在华扩充产能。现代-起亚在总产能未来将达270万辆/年。《日本经济新...阅读全文>>
2015-04-08 来源:盖世汽车网|0 作者:石劼
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