奇瑞尹同跃

汽车工业60周年人物：奇瑞董事长尹同跃

尹同跃，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理。1962年11月生，安徽巢湖人，中国共产党党员。 1980年-1984年就读于安徽工学院(现合肥工业大学)汽车制造专业，1984年进入中国第一汽车集团公司红旗轿车厂任工艺员；1989年10月-1991年10月，赴德国、美国学习，并参与一汽-大众的前期准备工作；1991年10月-1996年11月，在一汽-大众汽车有限公司任总装车间主任兼物流科科长，曾获一汽“十大杰出青年”称号。阅读全文>>

2013-06-22 来源：凤凰网汽车

奇瑞多车将“换装”双离合及8速变速器

...奇瑞正式对外发布了全新的品牌形象和战略转型...奇瑞公司董事长尹同跃表示...鈥溛颐墙拼蛟焘樢桓銎嫒鹌放柒櫟钠放普铰裕⒍韵钟胁方幸欢ǖ氖崂恚佣范ㄐ碌牟芳芄埂ｂ。奇瑞在经过多年技术积累后...ACTECO（智效动力总成系统）...其中在动力总成方面...奇瑞将陆续推出自主研发的CVT...DCT以及8AT等多款变速箱...未来将匹配在旗下多款车型上...DCT等变速箱。【奇瑞自主开发的TGDI发动机...DCT以及8AT等变速箱】。全新的iAuto核心技术...阅读全文>>

2013-05-07

孙晓红：奇瑞品牌发布是不是又一场折腾

重视技术没错，确定自己的品牌内涵最重要一点是技术更没错。如何围绕这品牌定位和内涵，平衡投入和产出，如何做好产品定位，并以最小的成本生产出最合适的产品，才是最重要的。阅读全文>>

2013-04-19 来源：凤凰网汽车作者：孙晓红

奇瑞整合阶段成果寄望iAuto实现中国梦

会议中，作为打造“技术奇瑞”战略的重要标志之一，奇瑞发布了其通过多年自主技术积累、导入国际领先标准打造的具有高科技、标准化和前瞻性的核心技术概念平台——“iAuto”；同时作为新品牌战略的重要标志，发布会上奇瑞宣布正式启用代表全新奇瑞品牌形象的新LOGO。阅读全文>>

2013-04-17 来源：凤凰网汽车作者：关璐

尹同跃:回归一个奇瑞新战略瞄准国际化

奇瑞是主动进行战略调整的，从追求规模到追求品质。毫无疑问。如果不转型，自主品牌的生存环境会越来越恶劣。因为之前自主品牌都挤在低端市场，而这块市场将会随着国内市场升级、消费水平提升而越来越小，如果奇瑞未能及时跟上这种变化，则必定面临市场份额缩水的困境，到时候，即便市场容量扩大，与自主品牌也沾不上边。阅读全文>>

2013-04-10 来源：21世纪经济报道作者：俞凌琳

奇瑞尹同跃：自主创新不局限在技术创新

4月6日下午，在“博鳌亚洲论坛2013年年会”的“圆桌讨论5：汽车与社会”分论坛上，奇瑞汽车有限公司党委书记、董事长兼总经理尹同跃进行发言。以下为其讲话摘要阅读全文>>

2013-04-06 来源：凤凰网汽车

重回“一个奇瑞” 尹同跃称要改正错误

四年前的上海车展奇瑞发布了多品牌战略，推出了瑞麒、威麟、开瑞三个子品牌，寄希望于“多生孩子好打架”快速提升销量；四年后的现在，就在上海车展前夕，奇瑞即将公布新一阶段品牌战略，不同的是这次它将重回“一个奇瑞”。阅读全文>>

2013-03-30 来源：凤凰网汽车作者：张翠翠

尹同跃：欢迎更多媒体给奇瑞提建议

阅读全文>>

2013-03-30 来源：凤凰网汽车

今日热评：豪车面临“习李新政”大考

目前，我国豪华车市已呈现多元化消费特征，除公务车之需求外，包括商务车、家庭用车、个人用车等都有需求，近几年也一直保持快速增长态势。消费虽然多元了，但不可否认，政府用车，尤其是基于政府衍生出的企事业单位用车等，仍是豪华车市的消费主体。目前公务车采购仅占奥迪10%不到的比例，但广大企事业的采购量，占了奥迪超过30%的消费比例。包括奔驰、宝马等，纯公务车的消费比例比奥迪都少，但企事业单位的采购，不见得比奥迪少。阅读全文>>

2013-03-06 来源：凤凰网汽车作者：周丽君

“汽车狂人”——奇瑞汽车董事长尹同跃

奇瑞汽车董事长尹同跃为奇瑞公司的发展以及中国汽车工业做出的突出贡献，他被先后授予“安徽省突出贡献专家”、“全国劳动模范”、“全国优秀共产党员”等称号，荣获全国“五一”劳动奖章，当选“CCTV2005中国经济年度人物”，并获自主创新奖。并当选为中共安徽省第八届、中共全国第十七届、第十八届党代表。阅读全文>>

2012-12-13 来源：凤凰网汽车