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中大型轿车

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众所周知,近些年在中大轿车领域,凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等二线豪华品牌发展劲头十分的强势,但是跟...阅读全文>>
2019-12-06 来源:买车家
蔚来目前在售的车型有定位中型SUV的ES6和中大SUV ES8,同时参考该品牌此前一年一款的新车规划来看,该品牌未来5年将推出5款新车型,其中覆盖轿车、SUV和MPV。 今日小哥从相关渠道获得蔚来新增车系ET7外观专利图,新车或定位为纯电中型车,有望命名为ET7。阅读全文>>
2019-12-04 来源:老司机出品
一般来说,轿车大致可以分为紧凑型、中型、中大大型四个级别。但是在各自细分市场,还是会有不少差异。...阅读全文>>
2019-12-04 来源:懂车
采用MLB平台打造的辉昂是大众目前的旗舰轿车,这款车既在一定程度上继承了辉腾的豪华商务风,又根据当今市场潮流更加向年轻化、新风尚靠拢。不得不说如今这款辉昂在中大车市场上还是具有一定吸引力的。而丰田皇冠则完全称得上是几代汽车爱好者心中的经典情怀车型,小哥个人曾经也是有过“皇冠梦”的。 想必有不少人好奇这两款分属于大众和丰田两大汽车集团的中大车将碰撞出怎样的火花,那么小哥今天就把辉昂和皇冠拉出来从头到尾比拼一番。阅读全文>>
2019-12-03 来源:老司机出品
在国内,消费者在挑选中大轿车时,大部分都会选择知名的豪华品牌,国产车一般是不受待见的,而今天小哥就要给大家介绍江淮汽车的中大车——瑞风A60,竟然敢挑战豪华品牌,底气是从何而来的?快和小哥一起来看看吧。阅读全文>>
2019-12-01 来源:老司机出品
随着豪华品牌加快在新能源车领域的布局,现在的豪华品牌新能源车型相比之前已经丰富了许多,不过和其它合资品牌一样,也是主推插电混动车型,轿车更是首选,在中大新能源轿车这个细分市场,这三款车型就非常值得推荐。阅读全文>>
2019-11-29 来源:第一电动汽车网
当说到C级轿车,也就是中大车时,你最先想到的是什么?是皇冠?辉昂?还是直接想到豪华品牌。再细想,...阅读全文>>
2019-11-29 来源:路咖汽车
现如今,国内市场对于中大豪华品牌轿车的需求是日益增多,这些车型无论是从外观设计、整车品质、动态表现...阅读全文>>
2019-11-29 来源:小车飕飕飕
最近汽车市场的发展趋势依然是以SUV为向导,民众对SUV的热情依然在持续高涨。但也有不少人是轿车的忠实粉丝,认为真正坐的舒服的车依然是轿车。如果同时再对空间以及动力方面都较高要求的,一般都会选择中大车。广汽传祺GA8就是一款外形还不错的车型,它的综合实力怎么样?和小哥一起看看吧。阅读全文>>
2019-11-29 来源:老司机出品
可以说SUV在国内的热销度非常高,你可以没有跑车、你可以没有轿车、但你不能没有SUV。除了强大的通过性之外,最主要的是气场很足。按照中国人对车的审美来说,四平八稳、方方正正才能叫做车。所以当时日产途达的出现,瞬间引爆了整个车市,如今,2020款途达正式上市,今天我们就来一起看看,这辆新款途达到底怎么样? 今天实拍的这款车为:2.5L 自动四驱旗舰版,售价为:24.83万 途达定位于中型SUV,它是日产针对全球市场而开发的产物,在国内由郑州日产生产,但是在东风日产以及郑州日产两大渠道都可以进行购买。由于价格定位比亲民,所以从根本上来说,途达根本没有直接的竟品对手。 2020款途达上市价格表 车型 售价(万元) 2020款 途达 2.5L 手动两驱精英版 16.98 2020款 途达 2.5L 手动两驱领先版 18.98 2020款 途达 2.5L 自动两驱豪华版 19.98 2020款 途达 2.5L 自动两驱智享版 22.23 2020款 途达 2.5L 自动四驱豪华版 22.83 2020款 途达 2.5L 自动四驱旗舰版 24.83 58车 www.58che.com 途达采用5座的布局,虽定位于中型SUV,但身材已经赶超中大SUV的水平。不过,庞大的体型并没有让它看着臃肿,样式有点小途乐的感觉。 途达外观霸气十足,车头非常的宽大、厚实、硬朗的车身线条也是很多消费者喜欢它的重要原因。 采用日产最新的V-Motion家族前脸,中网的尺寸恰到好处,宽大的镀铬饰条营造出了狂野的一面,与它硕大的体型比较相符,看上去很协调。 棱角分明的前大灯看上去很犀利,配备的为LED的光源,同时带有自动大灯以及LED日间行车灯,下方还配有雾灯。 刚劲有力的侧面线条搭配上高大魁梧的身型,营造出非常硬派的感觉。相比较更大尺寸的SUV来说,途达仍旧气场十足。长/宽/高:4882/1850/1835,轴距为:2850mm。 银色的后视镜尺寸很大,提升了行车的安全性。同时镶嵌有LED转向灯,配备电动调节以及电动折叠的功能。当然,对于这么大一款SUV来说,全景影像也是必不可少的元素。 对于这种高大的SUV,配备侧踏板还是非常方便,不过要是去越野还是建议拆掉,不然很有可能,在你爽过之后,踏板不翼而飞了。 轮胎采用尺寸为255/60 R18的邓禄普轮胎,轮圈采用多辐式设计,备胎位于车身下方,采用全尺寸备胎。 车尾的造型与车头相同,营造出强有力的视觉冲击感,我想大部分人看到这个大家伙都会爱不释手吧。 车顶的扰流板尺寸很大,造型比较运动。尾灯的设计比较常规,不过搭配上这样的车身上,还是很贴合。 内饰典型的日产风格,中控布局很简洁,清晰易懂,中控台采用硬质的塑料材质,但做工精细度很不错,接缝之间的拼接很到位。 方向盘采用三辐式设计,采用皮质的包裹,手感还算不错,并且带有多功能按键并加以银色的镀铬饰板进行装饰。 仪表盘采用机械式设计,中间带有行车电脑屏,屏幕可以显示四驱系统、胎压监测(全系标配),还能进行一些功能性设置。 相比老款车型,中控屏幕尺寸变得更大了,流畅度以及分辨率都有了很大提升,其中包括的功能也非常全面。 中控屏幕由原来的7英寸升级到9英寸触控屏。装配的日产智联系统,依托智能语音控制、车载全时导航、远程实时监测、24小时随心娱乐、车载Wi-Fi热点等,为出行增添更多便利和乐趣。 空调控制区采用按钮式的操作,同时配有温度显示,配备的为双区自动空调。 中控最下方为四驱控制模块,途达采用分时四驱系统,并且后桥带有差速锁。 途达有很多细节做得很人性化,例如驾驶员左侧的隐藏式杯架,为驾驶员提供了便捷,副驾驶一侧则为储物格,可以放置一些物品。 对于身材如此庞大的途达来说,除了踏板是个必需品之外,扶手也是非常有必要的“工具”,对于很多身材瘦小的用户来说,这个配置简直太贴心了。 内后视镜配有影像的功能,通过调节,可以查看车辆四周的情况,可以提升整体的安全性,无论是对人还是对车都有一定保护作用。 唯一不太完美的地方就是天窗,这么大的一个车,怎么也得配备一个全景天窗吧。不过相比较很多单天窗的车型,途达的这个天窗尺寸还算大的。 日产家族的座椅向来都很舒服,这一点毋庸置疑,填充物非常的足,配有电动调节功能,长途乘坐非常舒服。 后排座椅支持2挡倾斜角度调节,以及4/6按比例放倒,座椅的柔软度与前排相同,长途乘坐不会感觉劳累,除此之外,地板处于纯平的状态。 后排配有出风口,不过最人性化的地方是,出风口下方配有储物槽,并且配备了两个USB接口。 放倒座椅之后,后备箱的空间非常大,最大纵深可达2050mm,这样的大空间想要搬运一些大型货物都完全没有问题。 新车采用非承载车身,配合低速四驱和后桥差速器锁,使得它具有比较强的通过性,这是这台车最大的卖点。 动力方面搭载2.5L纵置直列四缸自然吸气发动机,最大功率为193马力,峰值扭矩为245牛·米。传动方面,与之匹配的是7速手自一体变速箱或6速手动变速箱。同时,新车将满足国六排放标准。 总结:看了这款途达怎么样?我想大部分人都会持肯定的态度,单凭这庞大的身躯就足以力压群雄,更何况这还是一款20万左右就能落地的车型。新款车型依旧秉承着途达霸气威武的设计,在此基础上在配置方面进行了升级,对于大多数人来说,这是一款性价比极高,又是老百姓完全可以自掏腰包买得起的硬派越野车。 更多原创热点汽车资讯可关注58车微信号:wubache阅读全文>>
2019-11-28 来源:58车
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