新款速锐

自吉利宣布全新品牌战略以来，外界对于“回归一个吉利”并将悬挂统一标识这一重要决定展现出了浓厚的兴趣。对于全新标识何时应用于量产车型，吉利控股集团副总裁、销售公司总经理孙晓东也给出了自己的答案：“未来全新车型和大改款车型都将采用新LOGO，小改款车型直到度过产品的生命周期后才会更换全新LOGO。”近日，网通社从吉利官方获悉：采用全新标识的新帝豪将于本月26日在山东济南正式发布。随后网通社通过走访多家吉利4S店后了解到：全新EC7将增加一款1.3T版本车型，起售价在8万元以上。 EC7自2009年上市以来的5年时间里累计销量突破60万辆，铸就了其在自主A级车市场的领军地位，此次适时地推出科技含量更高的改款车型也可以看做是吉利继续加大刺激市场的方法。据吉利4S店内部人士透露，新款EC7在保留现款1.5L自然吸气车型的同时增加了一款1.3T的新车型，其中入门版1.5L车型的价格在6万元左右；而1.3T车型由于使用了成本更高的涡轮增压引擎，所以相应的售价也更高，基础车型于8万元起售，精英版则将超过9万元。 新帝豪所搭载的代号为4G13T的发动机采用的是废气涡轮增压技术，并配备进气智能连续可变气门正时系统，也就是我们通常所说的CVVT技术。该款发动机的进气歧管采用全塑材质，并采用电子节气门和链齿正时驱动。虽然4G13T发动机的排量仅为1.3L，但最大功率却能达到98kw，而且在2000转的时候即可有186Nm的扭矩输出，拥有119Nm/1500rpm的低速扭矩。此外值得一提的是，4G13T发动机达到了欧Ⅴ排放标准，可以满足欧洲市场的需求。 新车上市后将与长城C50、比亚迪速锐等车继续竞争这一细分市场。与长城C50的1.5T车型相比，全新EC7 1.3T在动力上毫不逊色，预计售价应该也在伯仲之间，这或许将进一步提升其竞争力，巩固其在紧凑型轿车市场中的霸主地位。 （网通社 2014年7月15日 北京报道）阅读全文>>

斯柯达近年先后推出了野帝、昕动等新车型，有效提升了在华国产车的阵容丰富度。在明年，上海大众斯柯达将把重心放在现有产品的更新换代上。斯柯达全球董事会主席范安德博士在接受采访时表示：2015年我们会在中国市场引进新款速派，也会引进新款晶锐车型，这会进一步推动我们在中国的增长。网通社在查阅相关资料后获悉，速派和晶锐均有望在明年迎来换代车型，两款新车最大的亮点在于轴距尺寸方面有了大幅的升级。阅读全文>>

2014年比亚迪将推出S7、新款F3、新款速锐以及G5等产品，其中比亚迪G5将配备的是双模混动系统,前脸酷似日产轩逸。阅读全文>>

11月21日，第11届中国（广州）国际汽车展览会正式拉开帷幕。本次车展，斯柯达品牌全新车型Rapid Spaceback首次亮相，并公布中文名昕动。与此同时，新款欧洲SKODA 原装进口Superb旅行车也亮相车展，中文名定为速尊。此外，刚刚于11月18日正式上市的Yeti野帝携上海大众斯柯达旗下New Superb速派、Octavia明锐、Rapid昕锐、Fabia晶锐等家族成员也悉数亮相本次广州车展，强大的参展阵容展现了来自百年品牌的深厚魅力。阅读全文>>

斯柯达新款昊锐已定名为速派，并于今晚在广州正式上市。作为中期改款车型，将采用与现款昊锐共市销售的策略。新车售价16.76-24.76万元。阅读全文>>

斯柯达新款昊锐已定名为速派，并将于今晚正式上市。新车售价可能会比现款车型略高，作为中期改款车型，将采用与现款昊锐共市销售的策略。阅读全文>>

说道新车改名在国内并不算罕见，如最早进入国内的大众捷达上市多年，市场销量一直居高不下并沿用捷达名称至今。此后，作为JETTA的继任版车型，相继入华的宝来及速腾车型均未采用捷达名称，从而大众现如今发展出多款紧凑级车，而又有几个人知道宝来、速腾在海外都被称呼JETTA呢?从这点可以看出，新车不采用老款车型的命名既能提高品牌形象，又能给消费者带来较为新鲜的感觉。接下来就为大家介绍几款即将上市切要更名的车型。阅读全文>>

日前，斯柯达官方宣布，国产新款昊锐车型将于8月12日正式上市销售，并定名为速派，新车预计售价将在17-24万之间。阅读全文>>

凤凰汽车携一周重点新车消息准时登场。无论从质还是量，自主品牌在本周的表现尤为突出，帝豪EC7/EC7-RV、改款哈弗H6、新款长城C50和奔腾X80这些自主车型，一经报道便备受瞩目。而像速腾GLI量产版、新款斯柯达昊锐及标致208 GTi这几款一直活跃在市场中的热销车型，一经报道更是吸引无数眼球。其他多款海外车型的申报图和谍照也吸引了众多消费，像Jeep全新SUV、新款奔驰S级和起亚Cross GT概念车等，下文就来为大家详解这些重点新车消息。阅读全文>>