博物馆

荣文伟：家用新能源车示范推广刚刚开始

2013年8月21日，“新动2013第五届中国新能源汽车盛典”在上海汽车博物馆召开。凤凰汽车作为战略合作媒体第一时间分享了与会嘉宾就中国新能源汽车行业现状及未来的解析和探索。阅读全文>>

2013-08-21 来源：凤凰网汽车

甄子健：新能源顶层设计和基础设施缺失

2013-08-21 来源：凤凰网汽车

王秉刚：电动车处于第二阶段“导入期”

2013-08-21 来源：凤凰网汽车

《凤凰解密》保时捷博物馆馆长讲述911

“那些有幸实现自已梦想的人有责任去呵护这样的梦想。”作为保时捷汽车的创始人，费迪南德·保时捷博士的这句话至少在精神层面上可以视为保时捷博物馆的基石，的确，保时捷家族的梦想已经变为了现实。阅读全文>>

2013-07-02 来源：凤凰网汽车作者：宋旭

北京汽车博物馆国际博物馆日5·18开幕

5月18日，伴随6辆经典名车的闪亮登场，北京汽车博物馆5·18国际博物馆日主题活动拉开了序幕，吸引了众多爱车人士。据了解，此次活动的主题为“共享爱车文化品鉴经典汽车”，活动旨在面向有车家庭宣传普及汽车保养知识，并满足爱车一族对汽车艺术鉴赏的文化需求。阅读全文>>

2013-05-20 来源：凤凰网汽车

《凤凰解密》奥地利著名的保时捷博物馆

如今，很多旅行者途经“汽车之都”奥地利格明德时都会选择去保时捷工厂走一圈，这个历经保时捷家族三代人的老工厂，1982年被Helmut Pfeihofer收购，重新装修成了一家私人保时捷古董车博物馆。从此，格明德不再仅仅是保时捷家族的发源地，还是全世界保时捷车迷们的朝圣地之一。阅读全文>>

2013-04-02 来源：凤凰网汽车作者：Joy

《凤凰解密》经典法拉利F40的市场价值

我们拍摄的 F40 通常都停放在辛斯海姆汽车与技术博物馆中。博物馆馆长 Hermann Layher 说到：“它是我购买的第一辆新车。”他属于被选中的 F40 购买人之一。Layher 反对通过转卖赚钱，所以他目前是为数不多的 F40 第一车主。阅读全文>>

2013-03-15 来源：凤凰网汽车作者：新迪

郎永强：合资日系车是国货但非民族品牌

丰田是日本的民族汽车品牌，但在中国与广汽合资生产的就是国货；沃尔沃轿车已经属于中国，但它毫无疑问依然是瑞典的民族品牌；吉利是中国的民族汽车品牌，但它如果在俄罗斯建厂，那么在俄罗斯生产的就是俄罗斯货。青花瓷是中国的民族瓷器品牌，但它如果陈列在大英博物馆，它就是属于大英博物馆的，但它却永远是中国的民族代表瓷器之一。因此，不要把国货的概念与民族汽车品牌的概念混淆。阅读全文>>

2012-11-28 来源：凤凰网汽车作者：郎永强

感受汽车历史文化柏林科技博物馆见闻

本月初，我参加了上海大众组织的“全新桑塔纳传奇之旅”的活动，第一段行程从德国自驾到法国，期间每到一处我们都会参观当地最有特色和意义的景点，以深入了解欧洲的历史和文化。活动的起点在德国首都柏林，虽然很多人都认为柏林墙遗址最能代表这个城市，但是由于时间和行程安排我们并未如愿，换来的却是让我们这些汽车爱好者兴致更高的博物馆参观活动。阅读全文>>

2012-11-15 来源：凤凰网汽车作者：周子

探访斯巴鲁群马本工厂/博物馆以小见大

相比丰田、本田和日产，斯巴鲁在规模上并不算是“大厂”，相对不长的产品线也让斯巴鲁有足够的精力来坚持着自己的一些“规矩”，比如水平对置发动机、比如全时四驱，如此个性的不妥协，虽说不能让所有消费者都满意，但也同样博得了很多用户的青睐，所以斯巴鲁也是非常有味道的品牌，为此凤凰汽车特地来到了斯巴鲁的本工厂和博物馆进行参观。阅读全文>>

2012-10-12 来源：凤凰网汽车作者：郭啸