豪车消费

国人买进口车被指人傻:不卖高价白不卖

近日关于“中国车价全球最贵”话题的讨论不绝于耳，而中国的进口车价，尤其是豪车价格高出国外成倍乃至数倍已是不争的事实。日前，知名汽车营销专家，原北京亚运村汽车交易市场中心总经理，中国汽车流通协会有形汽车分会副会长苏晖做客中新网汽车频道视频访谈时表示，进口车价高不能光怨经销商，消费者也有责任，消费高价进口车很重要的原因就是面子问题，经销商的心态就是既然加价多少消费者都愿意买，那不卖高价白不卖。这种奇特的消费行为助长了进口车三倍、五倍的价格。阅读全文>>

2013-08-21

中汽协:豪车征20%奢侈税消费影响有限

日前，坊间传出 “6月1日起购买170万元以上豪车需缴纳20%的奢侈税，与购置税一并在上牌时收取”的消息。有分析人士认为，此番对豪华车征“奢侈税”，或许有利于打压社会追逐“奢侈”的风气，改变国人“惟名是从”的消费风气。阅读全文>>

2013-05-28

传言豪车将增税20% 经销商担心销量受挫

“6月1日起，国家将对售价170万元以上的顶级豪车，加征20%奢侈品消费税”，近日，这则消息在网上流传。尽管和增税传闻没有直接关系，但有业内人士分析，受此影响，未来会有更多顶级豪车品牌主动降低价格门槛。毕竟中国旺盛的消费需求始终是吸引超豪车品牌不断变化市场策略的推动力。阅读全文>>

2013-05-22

严控公车致豪车销量锐减一季同比降80%

据中广网报道最新统计数据显示，今年一季度，中国豪华车市场增幅只有8.34%，出现快速萎缩的状况。各个豪华车企业普遍出现降温，即便像奥迪、宝马、沃尔沃等取得一定销量增长的企业，增长幅度也大不如前。阅读全文>>

2013-05-13

受安倍经济影响进口豪车在日销量大增

据日本媒体16日消息价格超过1,000万日元(约合人民币63.15万元)的进口豪车在日本销量大增。海外汽车厂商制造的平均价格超过1,000万日元的豪车，2012年度在日本国内销量分别增长20%-50%，整体市场大幅扩大。从对安倍晋三政权经济政策的期待转向高级品消费，各豪车厂商纷纷将提高本年度销量作为目标。阅读全文>>

2013-04-17 来源：凤凰网汽车作者：白荻

吕征宇:豪车消费正日益年轻化/加剧竞争

凤凰汽车讯 (2012年9月6日，成都)以“在变革时代塑造行业新未来”为主题的2012 第三届全球汽车论坛今日在成都盛大开幕，论坛为期今、明两天。来自全世界的汽车企业巨头、汽车行业专家、汽车专业媒体主编等将聚集成都，共同深入探讨上述所有疑问。在现场，凤凰汽车现场采访到英菲尼迪中国事业部总经理吕征宇，以下为采访内容。阅读全文>>

2012-09-06 来源：凤凰网汽车作者：关璐