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东风“起”,湖北“归”,汽车业复产最后一块版图拼上了!
3月21日早上8点,东风日产位于襄阳的工厂正式迎来了复产后的首台天籁下线。 同一天的下午2:45,...
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2020-03-24
来源:功夫AUTO
新冠肺炎疫情对我国汽车
供应
链的影响和建议
汽车
供应
链是一个包含各类
供应
商
、制造
商
、物流
商
、销售
商
等多个主体的复杂而又庞大的系统,主体是
零
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2020-03-23
来源:世界汽车
疫情下汽车人 | 停产成主题词,丰田章男敦促同仁保持冷静
法国政府施援手,博世大陆暂停欧洲生产,亚洲车企暂停北美生产 编译 | 杨玉科 编辑 | Jane ...
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2020-03-20
来源:帮宁工作室
比亚迪成立五家弗迪公司 主机厂能否玩转
供应
商
新身份?
汽势AUTO-FIRST丨刘冀然 主机厂负责造车,
供应
商
负责
零
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,这是常识化的认知,即便
部
分主机...
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2020-03-19
来源:汽势传媒
疫情之下,那些你所熟悉却又不为人知的
供应
商
们
截至目前,抗疫已初见成效,复工复产正在有序地进行中,一切看似井井有条,重复生机。但 处于此次疫情中心...
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2020-03-19
来源:爱车兵团
“绷紧效应”尤在,复工难掩
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件
企业“替代危机”
【导语 :长产业链是汽车行业的显著特点,也是这次被疫情无情击中的软肋。位于上游的
零
部
件
企业,由于规模...
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2020-03-16
来源:禾颜阅车
新车消费二月遭重创,地方政府发起“救市运动”
国内汽车工业正在经历前所未有的低谷。 根据中国汽车工业协会给出的最新数据显示,在2020年2月,产销...
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2020-03-16
来源:深度Cars
湖北车企筹备有序复工,真正意义的复产预计到4月
3月9日,有网络爆料显示,东风汽车旗下东风本田、东风乘用车及相关
零
部
件
供应
商
获得武汉市开发区(汉南区...
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2020-03-14
来源:阅车
疫情下的汽车业 复工不等于复产,主机厂“解封”仍需时日
春回大地,仿佛一切都在缓慢的苏醒中,人们的生产生活将逐步迈向正轨。 距离2月10日正式返工的日子已经...
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2020-03-13
来源:钟叔驾道
零
部
件
供应
链产能弱化 遭遇替代危机
受疫情影响,国内
零
部
件
企业生产率大打折扣。同时,中国
零
部
件
企业也在影响着全球
供应
链。
供应
短缺造成一
部
...
阅读全文>>
2020-03-13
来源:中车网评论
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