车市走向

苗圩：自主需艰苦培养红旗精神要延续

过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>

2012-09-16 来源：凤凰网汽车

9成经销商看淡下半年车市车价或再降8%

不管整车企业如何“粉饰”销量报表，来自终端市场的实际销量数据才是市场的真实写照，而汽车经销商的感受最能反映出车市的走向。阅读全文>>

2012-09-10 来源：第一财经日报作者：刘霞

广州限购选折中上海/北京模式各有利弊

当6月30日晚广州市政府宣布将于7月1日起对全市中小客车试行总量适度调控管理后，具体细则将会如何就成为了社会关注的焦点。究竟是按照摇号的北京模式，还是按照拍卖的上海模式进行，对广州车市的走向将显得至关重要。7月10日上午，广州市交通委召开新闻发布会，公布了广州小客车限牌配套细则征询意见稿，今后每月1万辆的车牌指标将采用一半无偿摇号，一半竞拍的方式分配。悬念似乎即将揭晓。阅读全文>>

2012-07-12 作者：肖敏

限购政策下预测广州车市未来七个走向

广州车市消费新政，就销量上限为12万辆而言，广州一地至少减少了三分之一的销量。在广州经销商看来，新政之后，来自车企的一系列原本使其倍感压力的政策也必然面临调整。目前广州市场的二手车业务基本上是带牌销售，限牌之后，即使允许带牌过户，由于配额有限，销售也将急剧减少。阅读全文>>

2012-07-09 作者：林辉莹

油价变动等四大因素影响下半年车市走向

专家分析，北京市场机动车京V排放标准的落地、国内油价继续下降、新的节能汽车补贴政策的出台、新能源车利好的实施，正是左右下半年车市走向的四大因素。去年小排量车型购置税优惠、汽车下乡等一系列利好政策的退出，给车市带来的不利影响不言而喻。阅读全文>>

2012-07-03 作者：王万利钱瑜

不知不觉间，2012年已然过半。盘点上半年国内汽车市场，各大车企均反映：消费市场淡静、市道低迷。为求销量增长，上半年车企业们各出奇招：动作大的，发布新车，公布新战略，甚至在全国各地圈地建厂；动作小的，改动一下车型，折腾一下经销商。在这上半年，日系车开始逆袭，豪华车继续下压，自主品牌则不得不突围，合资车企则导演“多代同堂”。此外，政府也不甘寂寞，鼓捣油价，连推政策。此时回顾总结上半年这些“折腾”，也许能看出下半年车市的发展走向。阅读全文>>

2012-06-29 作者：马海燕