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空气污染

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PM2.5治理需大力推进新能源汽车的运用

王执礼曾在去年两会上提交 《千方百计降低PM2．5浓度》提案，本次两会，他再次递交了题为 《治理空气污染体现科学立法》的提案。他建议，环保部、卫生部、科技部共同设立空气污染与人口健康专项科研项目，研究城乡空气质量与相关疾病的关系，提高与空气污染相关疾病的防治水平。阅读全文>>
2013-03-05

4款标配空气净化的家用车 关注行车健康

对于北京的空气质量我已经无力吐槽了，虽然气象部门预报的八级大风并没有想象中来的猛烈，但昏黄的天气让人看着实不爽。如果仅限于此那还好说，可对于北京这个繁华都市来说，汽车尾气仍是造成空气污染的杀手之一，所以为了自己和他人的健康多选择绿色交通出行吧。阅读全文>>
2013-03-02

陈光祖：汽车车内空气污染不容忽视

我们对于车内空气净化问题的工作，还处在初期阶段，随着环境使用条件的不断变化，我们对于认识上和执行上可能产生不少问题，有的现象是真的，有的现象则属于误解的， 要从理论上和实际上不断进行工作，找出防范车内空气毒化一套可行办法，却是一项长期又艰巨的任务。 阅读全文>>
2013-02-20 来源：凤凰网汽车 作者：陈光祖

中科院：燃煤和机动车是强霾污染元凶

>1月10日至14日，京津冀区域出现本世纪以来最严重的持续空气污染事件。中科院相关专项组研究显示，燃煤、机动车为污染首要元凶。阅读全文>>
2013-02-19

大气防污条例7月审议 法规有望今年出台

前日，京密路，熊猫在雾霾中看着车来车往。当日，北京小雪，空气污染依然严重。阅读全文>>
2013-02-05 作者：金煜

欧盟敦促成员国减排 力求解决环境污染

据外电报道，欧盟日前已敦促27个成员国尽可能减少柴油发动机排放，以解决该地区的空气污染问题。阅读全文>>
2013-01-29

陈光祖：分析“车与霾” 建言空气污染

据分析，汽车，包括部分机动车是元凶之一，现在北京有650万辆民用汽车，北京PM2.5源头22%来自汽车的排放。当然这种雾霾天气的生产也很复杂，总体上讲，我们还处在工业化初、中期发展阶段，污染的产物是多样的，但为了建设生态文明的首都，汽车人必须承担起必要的责任，这是责无旁贷的，北京的政府也应从各方面分析，加强总体防治规划，相信这种天气的污染源会逐步得到克制，美丽的北京总有一天会来临的。阅读全文>>
2013-01-23 来源：凤凰网汽车 作者：陈光祖

李书福呼吁提高汽车车内空气质量标准

近日，我国多地出现了影响范围大、持续时间长的雾霾天气，空气污染严重。这次空气污染对交通和身体健康危害大，引起了公众和媒体广泛关注。针对恶劣雾霾天气对交通和驾车出行造成的严重阻碍和健康隐患，全国政协委员、吉利控股集团董事长李书福呼吁中国政府相关部门提高汽车车内空气质量标准，用法律法规为汽车用户的生命健康保驾护航，规范行业发展，提升汽车空气质量技术的研发水平。阅读全文>>
2013-01-21 来源：新京报 作者：张洁

汪上:解读“北京市大气污染防治条例”

只有对于提供燃油的企业相关处罚，是由工商部门来治理的，其余皆是由环保主管部门来警告、责令改正、罚款的。在油品这个问题上，将责任模糊化，对国内两桶油，环保条例这里首先就在推卸责任了。仅这一条，北京的机动车排放污染治理的实际效果至少打了一半折扣。阅读全文>>
2013-01-21 来源：新华网 作者：汪上

雾霾下的2013年中国车市 充满各种变数

最近，从北京蔓延到全国各地的严重雾霾天气，成为咱老百姓茶余饭后的谈资。连日来，全国中东部地区都陷入严重的雾霾和污染天气中，中央电视台罕见地用8分钟时长来报道这次大规模空气污染。阅读全文>>
2013-01-16
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