欧洲安全碰撞
欧洲安全碰撞
相关资讯Kadjar是雷诺旗下全新紧凑级SUV车型，在今年日内瓦车展上进行了全球首发，新车基于雷诺-日产CMF模块化平台打造，与奇骏、逍客为同平台产品。随着雷诺与东风汽车的合作，雷诺本土化的进程得到加速发展，Kadjar将命名为“科雷嘉”，明年1月由东风雷诺正式投产上市。日前网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：科雷嘉在该机构进行了碰撞测试，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试环节，后排假人颈部安全项成绩较低；此外，在正面100%碰撞测试中，后排模拟假人胸部有受伤风险。此车在碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-10-08
来源：网通社
Q7是奥迪旗下的旗舰级SUV，随着竞争对手纷纷更新旗下产品，这款SUV车型也于去年十二月进行换代。新一代Q7的全新外形设计和豪华科技配置让人印象深刻，安全性能也受到消费者的关注。近日，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：全新奥迪Q7首次在该机构进行了碰撞测试，并获得最高5星评级。但在正面100%和40%的碰撞测试中，模拟假人胸部有受伤风险。此车在正面碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步提升。阅读全文>>
2015-09-14
来源：网通社
全新一代XC90是沃尔沃基于SPA模块化架构打造的首款车型，对于未来发展具有重要战略意义。新车脱胎换骨般的外观与内部变化引领了沃尔沃品牌新一阶段的家族式设计风格,此外全新XC90无论是科技还是安全系统均是代表沃尔沃最高的水平。全新一代XC90已于近日在华上市开售。网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：全新XC90刚刚在该机构进行了首次碰撞测试并获得最高5星评级，新车在正面和侧面碰撞各项目中，均能为车内乘员提供足够的安全防护，模拟假人在测试中无受伤风险。值得一提的是，全新XC90在车辆辅助安全测试项目中，拿到了满分。阅读全文>>
2015-09-08
来源：网通社
日前奥迪品牌首款紧凑级插电混动车--A3Sportbacke-tron（以下简称A3插电混动版）已在华正式上市，新车百公里平均油耗仅1.6L，在纯电动模式下的最大续航里程为50公里，而综合续航里程则可达940公里。奥迪这款新能源小车的安全性如何，也是广大消费者所关心的。近日网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：A3插电混动版在该机构进行了碰撞测试，并获得最高5星评级。测试车辆在正面和侧面撞击中均能为车内乘员提供充足的防护，但在严苛的侧面柱撞测试中，车内模拟驾驶员假人的胸部有受伤风险。该车在柱撞测试中对车内乘员的保护还有待进一步提升。阅读全文>>
2015-08-07
来源：网通社
全新Vitara是铃木旗下一款小型SUV，于2014年巴黎车展上全球首发亮相。新车已于近期在海外上市，是铃木的一款全球战略性车型。近日，工信部公布了国产铃木全新Vitara的相关信息，此车将由长安铃木投产上市，并且中文名将定为“维特拉”。在安全方面，日前网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP ）获悉：铃木全新维特拉在该机构进行了碰撞测试，此车在正面、侧面测试项目中对车内成年乘员和儿童乘员均能提供较为到位的防护，并获得了E-NCAP最高5星安全评级。阅读全文>>
2015-07-29
来源：网通社
在今年日内瓦车展前夕的大众之夜上，斯柯达带来了旗下旗舰B级轿车的换代力作——全新速派，新车外观借鉴斯柯达VisionC概念车的设计元素，造型风格更加硬朗且年轻化。此外，得益于MQB平台的应用，全新速派轴距有大幅提升。目前此车已进入最新一期环保目录，预示年内即将在华销售。近日网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：全新速派在该机构进行了碰撞测试，并获得最高5星评级。但在模拟追尾保护的座椅鞭打测试环节，后排假人颈部有受伤风险。此外，在正面100%碰撞测试中，模拟驾驶员假人胸部安全项成绩较低。全新速派在碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步加强。阅读全文>>
2015-07-15
来源：网通社
儿童乘车安全，关系着每个家庭，牵动着每位父母。随着我国家用汽车保有量的持续增长，儿童通过乘坐家庭汽车参与到道路交通环境中的比例正逐步增加，但因交通意外而造成的儿童死亡、伤残，给家庭和社会带来了悲剧，亟需重视并积极行动。近期多款消费者关注的各大车企主打车型已井喷式集中上市，这些新车在发生碰撞时，会对车内儿童乘员有着怎样的保护？在六一儿童节到来之际，网通社挑选了六款市场上的热销紧凑级家庭轿车，为大家分析一下这些车型在E-NCAP（欧洲新车安全评鉴协会）针对儿童保护的碰撞测试中的表现。阅读全文>>
2015-06-01
来源：网通社
作为马自达旗下入门级轿车，全新马自达2于近期投产。全新车型采用了最新的家族式设计风格，魂动式的设计线条更突显其犀利的造型风格。近日网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：新马自达2在该机构进行了碰撞测试，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试环节，后排假人颈部安全项成绩较低；此外，在正面100%碰撞测试中，后排模拟假人颈部同样有受伤风险。此车在碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步提升。阅读全文>>
2015-05-19
来源：网通社
作为奥迪旗下入门级跑车，全新一代TT于近期在海外正式上市，同时这款新车将于今年第三季度进入中国市场。全新奥迪TT采用了最新的家族式设计风格，全新一体式六边形进气格栅配合全新矩阵式前大灯，更突显犀利的风格。此外，得益于MQB平台的应用，新一代TT在车身尺寸方面有了明显的升级。安全方面，网通社从欧洲新车安全评鉴协会（E-NCAP）获悉：近日全新奥迪TT在该机构进行了碰撞测试，在模拟追尾保护的座椅鞭打测试环节，后排假人颈部安全项成绩较低；此外，在正面100%碰撞测试中，后排模拟假人胸部有受伤风险。此车在碰撞测试中，对车内乘员的保护还需进一步提升。阅读全文>>
2015-03-09
来源：网通社
