库存高企
库存高企
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近期随着东风英菲尼迪汽车有限公司总经理戴雷闪电离职，投身互联网企业的造车大军中，让互联网造车的行业热度再次升温。网通社对近两年加盟互联网公司的车企高管进行统计后发现，总计有15位来自宝马、英菲尼迪、玛莎拉蒂等全球知名车企(副总以上级别)的高管分别转投蔚来汽车、乐视汽车在内的互联网造车公司，打造车联网生态圈和高端纯电动车。阅读全文>>
2016-01-31
来源：网通社
中国市场作为全球最大的汽车市场，2014年保持了快速增长势头。与此同时，整个行业也在进行着“新陈代谢”。网通社对2014年国内汽车市场进行整理，发现共有136位高管涉及人事变动。放眼全球市场，各大车企也在进行着人事调整。近日，网通社对2014年全球各大主要车企人事变动进行梳理，发现海外市场共有18位高管履新，新的领导在上任后为企业将带来新鲜的血液，以促进新的任期内帮助企业更快速的发展。阅读全文>>
2014-12-30
来源：网通社
2014年中国车市呈现先热后冷的局面，车企高管也随之变动的更加频繁。车企高管是企业发展方向的掌舵人，频繁密集的人事变动反映出汽车企业随市场变化而不断调整自身发展的轨迹。在过去的一年中有如走马观花般换帅的车企既包括劳斯莱斯、保时捷、奔驰、宝马这样的豪华洋品牌，也包括东南汽车、北汽集团、观致汽车这样的本土车企。网通社通过梳理这一年来的车企高管人事变动，发现有136副总级别以上的领导职位发生变动。一方面车企高管频繁跳槽是在追求更高、更宽广的舞台以实现的自我价值，另一方面车企也在寻找最佳领路人以实现开拓市场的重任。阅读全文>>
2014-12-29
来源：网通社
在今年4月份上海车展之后，多家车企针对旗下车型采取降价措施，以降低利润的方式，来支撑足够的市场份额。据中国汽车工业协会公布的数据显示，今年1-4月份，我国乘用车累计销量同比增长仅为2.77%，无论是在华合资品牌，还是自主品牌都在面临市场“萎缩”这一不争的事实。不过需要指出的是，在刚刚过去的5月份，就有多家车企通过人事调整，在强化中国汽车市场的同时，使自身保持高速发展水平。近日，网通社对各大车企5月份进行的人事调整进行了汇总后发现，在这新任命的18人中，绝大多数人的职位明显得到提升。阅读全文>>
2015-06-02
来源：网通社