公车补贴
公车补贴
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近日，中央机关车改方案开始正式实施。由此，一个面向公务员私人汽车消费的市场向车企打开。而据了解，国内一些车企已经针对这一市场开展了一系列的营销举措，我认为车企应抓住这样的一个机会。阅读全文>>
2015-01-12
来源：凤凰网汽车
公车消费难撼动的原因审视公车改革的成败，决不能仅仅以费用的增减来评判，还应从政府提供的公共服务角度去审视。公车改革成功要在公车消费...阅读全文>>
2014-07-28
来源：新京报|0
拿的车补比工资还高江苏省常熟市某机关副局长王强(化名)最近比较焦虑，按照中央最新推出的公车改革方案，作为科级干部，他每月最多只能拿到...阅读全文>>
2014-07-25
来源：中国青年报|0
16日，中办国办印发的两个公车改革文件公布，文件提出取消一般公务用车。新京报记者梳理发现，从1997年至今全国17个省份至少39个地市县区曾...阅读全文>>
2014-07-21
来源：新京报|0
张红：公车补贴诱发市场激烈竞争主持人：聚焦行业大事，把脉车市走势，大家好！欢迎收看本期轩辕坛，今天访谈很是应景，因为昨天下午中央刚...阅读全文>>
2014-07-18
来源：凤凰网汽车
。“鼓励轿车进入家庭”的表述写入国家十五计划纲要，我们等了12年；以“,厅局级以下官员专车或全部取消”为内核的公车改革方案，在25年的等待后，可望在今年尘埃落定。阅读全文>>
2014-03-13
来源：凤凰网汽车
我不认同取消配车的官员长年拿车补，如果车补成为一种按级别发放的福利，无疑让公车的弊端留一个长长的尾巴。如果想减少推进改革的阻力，官员买车，发放一次性定额补贴，也就足够了。而且要老人老办法，新人新办法阅读全文>>
2014-03-13
来源：网通社