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车改大限

车改大限

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“温州车改”是否是成功模式,我们不妨先用数字说话。该报以温州发改委为例测算:车改前,公车费用为133万元;车改后,发放给职工的车贴总额为162万元,这意味着,车改后将比车改前每年多支出近30万元。如此高的车贴,车改还不如不改,像这样的车改,怎能逃脱“过度补贴、变相福利”的嫌疑?阅读全文>>
2012-06-27 作者:惠铭生
奔驰威霆内饰定制改装厂家对比4S店的威霆商务车具有价格上的优势,而且质量更加有保障,因为改装厂家直接出厂到客户手中没有中间商赚差价。...阅读全文>>
2020-08-21
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2020-08-22
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2020-08-22
之前我们讲过,7月1日是很多省市国六排放标准落地的日子,那么这对于国五车型来说,就是一个大限,所以当...阅读全文>>
2019-05-22 来源:小李车评李建红
近日,广东省车改总体方案获批,这是新一轮车改后出台的首个地方版车改方案。新华视点记者从广东省发改委获悉,广东将顶格执行中央框定的车...阅读全文>>
2015-05-20 来源:新华每日电讯|0 作者:叶前
随着汽车产业的扶持和补贴政策逐渐开始落地实施,随着各大限牌城市也不同程度放宽新车牌号的一些限制。 加...阅读全文>>
2020-05-04 来源:吴佩频道
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