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东风日产今年下半年陆续推出了全新楼兰全新逍客以及新蓝鸟三款新车,1-10月份完成销量750,150辆。根据东风日产今年的战略规划,全年销量目标将突破百万辆。接下来,东风日产将在年轻化品牌战略部署之下,进行新一轮的产品更新。日前,网通社从国家工信部了解到:新款骐达采用“V-motion”前脸,车身尺寸大幅加长,百公里综合油耗为5.6L。值得一提的是,现款骐达油耗为6.4L,新款骐达油耗降低0.8L,燃油经济性提升12.5%。阅读全文>>
2015-11-26 来源:网通社 作者:张雪莲
东风日产今年1-10月份累计销量达到750,150辆,根据东风日产今年的战略规划,全年销量目标将突破百万辆。东风日产在下半年接连推出了全新楼兰全新逍客以及新蓝鸟三款新车,接下来,东风日产又将推出新款轩逸。日前,网通社从国家工信部获取了新款轩逸的谍照,新车在车身尺寸方面大幅加长,1.6L车型百公里综合油耗5.6L。值得一提的是,现款轩逸最低油耗为6.2L,新款轩逸油耗降低10%,更高排量车型油耗有望更大幅度降低。阅读全文>>
2015-11-25 来源:网通社 作者:张雪莲
东风日产今年1-10月份累计销量达到750,150辆,根据东风日产今年的战略规划,全年销量目标将突破百万辆。东风日产在下半年接连推出了全新楼兰全新逍客以及新蓝鸟三款新车,接下来,东风日产又将推出一款全新的B级轿车。日前,网通社从东风日产官方了解到:东风日产全新中型轿车——西玛正式发布,新车不仅会搭载3.5L的V6引擎,还新增了混合动力版本的车型。阅读全文>>
2015-11-21 来源:网通社 作者:高翔
东风日产今年1-10月份累计销量达到750,150辆,根据东风日产今年的战略规划,全年销量目标将突破百万辆。东风日产在下半年接连推出了全新楼兰全新逍客以及新蓝鸟三款新车,接下来,东风日产又将推出一款全新的B级轿车。日前,网通社从东风日产官方了解到:东风日产将于本月20日举办的广州车展中发布一款全新的B级轿车——西玛。阅读全文>>
2015-11-19 来源:网通社 作者:张雪莲
2015年前三季度,东风日产终端累计销量69.2万辆,同比增长8.1%。销量增长的同时,东风日产在新车型推出方面持续发力,今年下半年全新楼兰全新逍客两款新车陆续上市,而全新轿跑车型蓝鸟也即将和消费者见面。日前,网通社从东风日产官方了解到:蓝鸟将于10月26日正式上市,新车预售价为12.29万元起。蓝鸟是东风日产专为中国市场打造的车型,新车上市后有望为东风日产销量的稳定增长做出贡献。阅读全文>>
2015-10-21 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
东风日产全新一代楼兰已于8月8日正式上市,新车搭载2.5L机械增压油电混合动力系统,动力输出大幅提升,全新楼兰的上市拉开了东风日产下半年三款新车陆续上市的序幕。日前,网通社从东风日产官方了解到:东风日产全新逍客将于10月16日正式上市。全新逍客轴距大幅加长达到2646mm,内部乘坐空间将更为宽敞;动力方面新车搭载2.0L自然吸气发动机,较现款车型所搭载的2.0L发动机在动力输出上有所提升。阅读全文>>
2015-10-10 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
东风日产今年1-8月累计销量达61.4万辆,已完成全年销售目标的61.4%,除已经上市的全新楼兰外,东风日产下半年还将推出蓝鸟和全新逍客两款新车。在目前国内消费者非常青睐的7座SUV领域,东风日产目前仍未推出相应产品,对于未来7座SUV的规划,东风日产乘用车公司市场部部长颜宏斌在与网通社编辑沟通时表示:“考虑到中国消费者的需求,东风日产未来会推出7座SUV车型。”东风日产7座SUV推出后,将会与广汽丰田汉兰达等主流7座SUV展开正面竞争。阅读全文>>
2015-09-22 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
在国内汽车市场增速放缓的大环境下,东风日产今年年初将销量目标定为100万辆,同比去年增长4.8%。从目前来看,这一数据订的并不“激进”,在今年1-8月份仅有一款新车(8月份上市的全新楼兰)推出的背景下,累计已完成61.4万辆,完成61.4%,市场表现中规中矩。对于接下来通过何种方式力争达到目标时,东风日产乘用车公司市场销售总部副总部长陈昊在与网通社编辑沟通时表示:“(我们)对今年完成100万是有信心的,后续还会有三款新车密集上市,这会成为销量新的增长点。”阅读全文>>
2015-09-06 来源:网通社 作者:陈亮
凤凰汽车讯 据国外媒体报道,日产公司考虑扩大旗下跨界SUV车型产品线,推出全新Z系列跨界SUV车型。日产公司旗下目前拥有楼兰、逍客、奇骏、...阅读全文>>
2015-08-27 来源:凤凰网汽车|1 作者:sam
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国内上市:沃尔沃2016款V40凤凰汽车讯 又到了一周重点新车消息汇总时间,在本周,东风日产全新楼兰、别克2016款昂科威以及大众新款帕萨特和...阅读全文>>
2015-08-15 来源:凤凰网汽车|1 作者:冯禹森
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