公车改革方案
公车改革方案
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近日，中共中央办公厅、国务院办公厅印发了《党政机关公务用车管理办法》（以下简称《办法》），在党政机关公务用车管理遵循统一管理、定向保障、经济适用、节能环保的原则下，在严格限制排量、力推小排量车型、优先选择自主品牌的基础上，《办法》中强调的党政机关公务用车带头使用新能源汽车、逐步扩大新能源汽车的公车配比成为最大亮点。阅读全文>>
2017-12-19
来源：新能源汽车新闻|0
车改前夕，除了公车采购这一热门话题，公务员的购车需求成了影响今年车市回涨的第一道暗潮。不少经销商更针对性将吸引公务员车型的市场优惠力度提前加大，如锐志现金优惠比年前的1万元提升到1.4万元，马自达6让利2万元。阅读全文>>
2013-03-21
透着腐败气息的“企业买车官员用车”，更是一种新型的“车轮上的腐败”。治理整顿公车超编、超标问题，如果只是关注财政范畴的购置问题，而忽视了“企业买车官员用车”之类的腐败，那廉政、廉洁就永远是一句空话。阅读全文>>
2013-04-10
公车采购改革后，打破了进口豪车品牌垄断公务车的局面；4月份的军车号牌禁令，进一步限制了45万以上的豪车；而最近又流传超过170万的豪车需要征收20%奢侈税，对超豪华品牌进行限制，整个豪华车市场顿感四面楚歌。阅读全文>>
2013-05-24
来源：凤凰网汽车
像一汽轿车这样的大型自主车企，更需要在独立发展技术以及与时俱进创新方面，更需要有大的动作和成效才成。也只有这样，公车倾斜所带来的市场引领效果，才能够真正在企业的整体发展与竞争上有用武之地。阅读全文>>
2013-05-09
来源：凤凰网汽车
“快了！”2013年3月11日下午，在“中汽协”2月份汽车产销数据发布会结束后，面对媒体对公务车采购政策调整的追问，中国汽车工业协会(简称“中汽协”)秘书长董扬如此表示。阅读全文>>
2013-03-13
在谈到政策对汽车产业的扶持时，原机械工业部部长何光远表示国家对汽车工业尤其是自主品牌是有支持的。“从政府采购加大了自主品牌比例就可以看出”。今年2月24日，工信部公布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》，在这份《目录》中，奇瑞、吉利、比亚迪等自主品牌产品纷纷入围，成为这份目录的最大受益者。但这项对于自主品牌一大利好的消息，实施下文却迟迟未见动静。阅读全文>>
2012-08-31
来源：凤凰网汽车
过去十年，中国汽车工业飞速成长。未来十年，中国汽车工业道阻且长。国内车市发展一直绕不开“政策市”的色彩，无论刺激政策还是限制政策，都一定程度上影响着车市的走向。本期节目我们邀请到工信部部长苗圩，同我们一起回顾政策对中国车市的影响，并解读未来政策走向。阅读全文>>
2012-09-16
来源：凤凰网汽车