汽车合资股比放开
汽车合资股比放开
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说得不好听，如果将外资剥离，国内大部分车企实际上就是一个“空壳”公司。目前，中国基本是欧洲各大车企的利润奶牛，主要市场均由合资品牌占据，尤其是A级车以上的市场，自主品牌难以涉足。阅读全文>>
2012-09-21
在笔者看来，合资股比方面未尝不是好事，这有可能是中央“彼欲取之必先予之”的战略布局。当年英国为了整个反法西斯战胜的胜利，牺牲了考文垂，也许中央为了自主品牌能真正与外资短兵相接，牺牲四大、北广也不无可能。阅读全文>>
2013-10-25
来源：凤凰网汽车
为什么老将中国汽车业的前途和股比扯在一块？掌管中国汽车大船的爷爷、蜀黍们，你们真的老了。老到看不清敌人。敌人不是那个天天和你们玩恩爱争吵的合资外企，而很可能是来自互联网的新生命或被互联网改造的搅局者。阅读全文>>
2016-08-16
来源：速度周刊|0
