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原标题: 东风英菲尼迪未来2年没有新车
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批量
退
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今年是东风英菲尼迪成立的第四年,在英菲尼迪国
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2018-10-17
来源:网上车市
吉林省内30余家
汽
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?——消费者:我的车谁管?
“这是我两年之内换的第三家4S店了,如果行业继续恶化我就改行......”上述这席话出自笔者
一
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2019-08-05
来源:邢车博士
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玛莎拉蒂,有着
一
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2020-03-11
来源:言车有徐
上半年1019家4S店
退
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,仅20%
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商
销售任务达标
文 | Autodealer综合 欢迎供稿 | Autodealer@163.com 当
汽
车行业转...
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2020-10-12
经销
商
大量
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,下
一
个要走的,是英菲尼迪?
在新能源浪潮汹涌来袭的背景之下,曾经高枕无忧的合资品牌也受到了巨大的冲击,甚至就连曾经高不可攀的...
阅读全文>>
2024-02-09
来源:1号车盟V
年销量不足6千
经销
商
退
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DS 7将成关键之车
本文由铖然新媒体工作室原创出品,作者钱溢佳。说实话,自从去年10月上市了
一
波2018款新车之后,DS品牌又低调了3个月,在整个年末火热的车...
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2018-01-29
来源:邱小铖
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潮 国产渠道存疑问
“东风雷诺项目已经通过国家环保部项目环评,只等国家发改委等部门下发项目审批通过通知,才算正式启动国产。”本周
一
,东风
汽
车内部人士表示,雷诺国产项目今年将启动建设。按照雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩计划,雷诺将于2014-2016年在华实现国产。然而正当现在处于国产前夜,雷诺
经销
商
却纷纷出逃,今年年初至今,已经有至少8家雷诺
经销
商
退
出该品牌
网
络,占雷诺在华
经销
商
总数的十分之
一
。
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2013-06-06
作者:王亚菲
“尖峰项目”遭抗议凯迪拉克为
退
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经销
商
赔偿18万美元
据《美国
汽
车新闻》报道,凯迪拉克表示,如果美国400家小型
经销
门店不愿参与“尖峰项目”,可选择放弃
经销
权,或者继续投资达到该品牌要求的新标准。对于
退
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商
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2016-09-27
来源:盖世汽车每日速递|0
突破2020:
退
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和休眠
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商
强势回归 携手东风悦达起亚重启新征途
中国
汽
车市场正处在深度调整期,作为市场终端,
经销
商
行业面临着诸多挑战。12月23日,东风悦达起亚在上...
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2019-12-24
来源:车市红点
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商
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,故障没处修,为啥还有人买它?
不得不承认,中国车市的“变脸”速度还是挺快的,前几年还是
一
片“春意融融”,2018年就突然进入了洗牌...
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2019-12-19
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