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大众核心品牌

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凤凰汽车讯 据德国媒体报道,最近大众高层进行了一系列人事变动:集团CEO文德恩决定提前把核心品牌VW交给赫伯特•迪斯(Herbert Diess)...阅读全文>>
2015-03-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:日风
凤凰汽车讯 大众想要成为全球最大的汽车制造商,然而该集团却因为对中国市场的过度依赖而陷入了较为尴尬的境地。日前,德国《时代报》就大...阅读全文>>
2014-12-31 来源:凤凰网汽车|1 作者: Mia
综合外电报道,大众汽车集团将安排其首席产品战略师Klaus-Gerhard Wolpert,下课,原因是大众乘用车核心品牌成本居高,又遭遇销量滑坡,集团...阅读全文>>
2014-12-18 来源:盖世汽车网|0 作者:Martin Shi
凤凰汽车讯 据德国媒体报道,在2014年即将结束之际,大众集团核心品牌VW销量大降。在最重要的市场——中国,该品牌销量也罕见下降。为了恢...阅读全文>>
2014-12-10 来源:凤凰网汽车|1 作者:海梓
一直以来,日系车给国人的印象都是低调、务实,更是很少对外讲述品牌自身的优势,作为日系汽车品牌的代表,丰田汽车更是如此。事实上,丰田在技术的表现并不差。凭借丰田汽车研发中心(中国)有限公司(以下简称TMEC)在常熟正式开业后,丰田开始加速在中国的技术步伐。丰田汽车公司专务、丰田中国总经理大西弘致表示:“丰田不仅拥有以混合动力技术为代表的先进环保技术,还掌握着领先于世界的各类安全技术,对此我们充满信心。今后,丰田将继续以TMEC为核心,全力推动这些先进技术的研发和推广,提供令中国顾客满意的环保且安全的汽车。” 近日,丰田在TMEC基地开展了“前所未有”的技术体验活动,集中展示丰田全方位的先进技术,随之而来的这股“丰田技术风潮”,也将使得大众、通用等德系美系品牌面临更大挑战。阅读全文>>
2014-11-14 来源:网通社 作者:丁佳
凤凰汽车讯 据德国媒体报道,大众赚疯了,但这与其核心品牌VW无关。大众集团CEO文德恩想把大众的利润率提高——但这似乎是个无解的问题。幸...阅读全文>>
2014-11-07 来源:凤凰网汽车|1 作者:海梓
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凤凰汽车讯 虽然已入华7年且成功将中国市场开拓成其最大市场,但在中国用户心中,斯柯达汽车的品牌形象、核心优势并不像其兄弟品牌大众那么...阅读全文>>
2014-10-09 来源:凤凰网汽车 作者:胡津南
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凤凰汽车讯 大众汽车一直在致力成为世界上最大的汽车制造商。然而,据汽车管理中心CAM最新的研究结果表明,大众集团核心品牌的盈利能力远远落后于如宝马、丰田和现代汽车等制造商。阅读全文>>
2014-08-26 来源:凤凰网汽车|1 作者:Mia
凤凰汽车讯 据海外媒体报道,大众乘用车品牌七月销量略微上涨,涨幅为4%,因为其在核心区域以及中国虽有一定的销售优势,但只能轻微弥补其...阅读全文>>
2014-08-14 来源:凤凰网汽车|1 作者:Elynne
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大众集团一直将车型平台技术视为核心竞争力,逐步普及模块化平台成为其最主要的产品研发方向。对此大众汽车集团首席执行官马丁·文德恩曾表示:“未来大众集团旗下乘用车都将基于四大模块化平台打造。”近日网通社从欧洲媒体Autobild及《汽车快报》获悉,大众和保时捷品牌均计划在MLB平台上推出大型跨界SUV,并分别基于下一代途锐和卡宴打造。阅读全文>>
2014-06-19 来源:网通社 作者:张屹鹏
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