极光试驾
极光试驾
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揽胜星脉在路虎SUV家族中算得上是最年轻的那个，但就不意味着它就会特别的平庸；首先是它弥补了揽胜极光与揽胜运动版之间的空缺，基于时尚与豪华定位的同时，也传递了更加前卫的设计语言；再有就是它出色的公路性能，这是之前路虎车型完全没有的，虽然9成以上的人买路虎都是为了拿它去野地里去疯一把，但现实是谁舍得？在注重一些越野性能的同时，再着重体现一些公路的性能，这是揽胜星脉最值得关注的地方；为此次的道路试驾，所试的车型为2018款揽胜星脉P380 R-DYNAMIC HSE，是全系中除首发限量版外的最高配置车型阅读全文>>
2018-03-26
来源：凤凰网汽车|1
摘要：小编在一月中旬取得路虎极光240PSHSEDYNAMIC版本的试驾车，与常规试驾活动不同的是本次与极光接触的时间长达半个月。用车环境以北京...阅读全文>>
2018-01-30
来源：映璇汽车工作室
本次分别试驾了路虎揽胜极光和发现神行两台车，Ingenium这颗心脏在它们身上简直反映出了两种不同的态度，甚至也可以折射出两种人生：即这两台车的潜在客户截然不同的生活追求与态度。阅读全文>>
2017-10-30
来源：凤凰网汽车|1
这不是我第一次参加冰雪试驾，但一定是最温暖的一次，暂时逃离了帝都的雾霾，长白山今天的最低气温居然只有-12℃，比起之前的-30℃，简直是如春天般温暖。从早上开始，这面就开始下起了中雪，而且越下越大，也确实为这次冰雪体验增加了难度，不过好在我们的伙伴是一台路虎揽胜极光，这也让今天的试驾安全了许多。阅读全文>>
2016-12-23
来源：凤凰网汽车|1
路虎揽胜极光自2010年问世以来，翻开了揽胜家族的新篇章，更多的时尚和豪华元素使其具备与众不同的豪华运动车特色。在一年之后，这款个性鲜明的SUV正式进入中国市场，引领了豪华SUV细分领域的运动风潮。在2012年，凭借7万余辆的整车销量，中国成为了捷豹路虎全球第一大市场，而奇瑞捷豹路虎正是在这一年正式宣布成立，开启了揽胜极光的国产之路。历时29个月，中国制造路虎揽胜极光正式下线，而后在今年2月1日以44.8-58.28万元的厂商指导价投入市场，与进口极光相比入门价格降低了13万元。
作为捷豹路虎品牌的首款国产车型，由于贴上了“中国制造”的标签，有不少消费者对国产极光的品质还有些信心不足。再加上比竞品略微高出的价格，造成很多对其感兴趣的消费人群并没有急于“下手”。那么，中国制造路虎揽胜极光的品质究竟如何？同时44.8万元的起售价定价是否合理？带着这样的问题，网通社编辑在4月26日受邀来到了路虎湖州体验中心，对国产极光进行了试驾体验。在笔者看来，全系标配的路虎独创全地形反馈适应系统使国产极光延续了路虎车型对越野的掌控能力。阅读全文>>
2015-04-28
来源：网通社
