中国主导车市走向

长城重回俄罗斯中国品牌车销量榜前四

凤凰汽车评论俄罗斯车市呈现复苏态势，欧商协会汽车制造商委员会公布的上半年销量数据显示，六月份销量同比上涨15%，售出14万1084辆轻型和轻型商用车，2017年上半年共计售出71万8529辆车，同比上涨6.9%。阅读全文>>

2017-07-21 来源：凤凰网汽车|0 作者：罗兰

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欧债蚕食车企利润中国车市压力徒增

欧债危机引发的欧洲车市低迷正在持续，跨国汽车巨头们今年上半年大多遭遇了盈利能力下滑的困境，尤其当全球车市的引擎——中国市场动力不足的情况下，全球汽车企业将面临更大的盈利压力。阅读全文>>

2012-08-06

重塑品牌形象是唯一出路中国品牌车在俄需抱团营销

凤凰汽车评论自主品牌车在俄罗斯2016年，又经历一次煎熬的下跌过程，已经进入俄罗斯超过十年或者年头稍短的车企，其实可能都有一个共同的感受，就是为啥在国内畅销的车型，到俄罗斯却无人问津，问题究竟出在哪里？这是一个在俄罗斯车市的各大自主品牌车，必须且坚决要回答的命题，如果找不到答案，今后还将继续在一条摸索的道路上前行，始终处在试水的过程中。阅读全文>>

2017-01-20 来源：凤凰网汽车|0 作者：罗兰

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凤凰汽车评论巴西车市主力消费车型，全部集中在两箱小车，且汽油和乙醇双燃料车型更受欢迎。巴西经济近一二年相当低迷，政局动荡，车市消费明显走下坡路，所以低价车型还是巴西民众的首选，价格便宜是硬道理。性价比突出又是全新车型，就会迅速上位，雪佛兰和现代各自推出的一款全新车型，针对巴西市场开发，迎合当地民众的需求而打造的产品，上市也就两年左右时间，已经分别占据巴西车市销量榜冠亚军位置。鲜活的例子，值得中国自主品牌车借鉴学习。阅读全文>>

2016-12-22 来源：凤凰网汽车|0 作者：罗兰

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