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进口车库存

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进口车市场价格战暗潮涌动 库存量加大

“伴随着进口车市场进入冲量期，一些高端进口车又开始出现了价格松动，目前有加大促销优惠的迹象。王存表示，目前进口车，尤其是豪华品牌延续了去年第四季度的调整态势，进口量并不大，因此经销商的库存仍处于比较合理的水平，引发价格战的因素尚未形成。阅读全文>>
2013-04-09 作者：蓝朝晖

库存高经销商年终洗牌 进口车格局裂变

尽管今年国内进口车的市场规模有望超过100万辆，但是从市场层面来看，并不容乐观。近期，广州等地不断传出日系豪华车品牌经销商退网的消息。增速放缓、库存压力大已经成为今年进口车经销商生存状态的主旋律。阅读全文>>
2012-12-13 来源：每日经济新闻

“消化不良”的进口车经销商 库存猛涨

北京爱马社汽车销售有限公司董事长姜建清今年特别忙碌，几乎每个月都要到天津、上海、大连这几个汽车整车进口海关口岸去转转，“今年进口车市不景气，要时刻关注市场变化。”阅读全文>>
2012-11-12 来源：第一财经日报 作者：刘霞

进口车“进多买少”库存高 需深度调整

记者近日从国机汽车股份有限公司获悉，今年1~8月进口汽车市场供给78.8万辆，同比增长24.8%。在排量结构上，《乘用车燃料消耗量限值》第三阶段标准于7月1日实施，对进口车总经销商燃油消耗的单独核算，将进一步加快排量下移趋势。阅读全文>>
2012-10-09

8月进口车数量再破十万 经销商库存预警

根据中进汽贸的数据显示，今年8月海关汽车进口量为104074辆，同比增长20.05%，其中乘用车进口11798辆，同比增长20.97%。这是本年度第三次进口车破十万辆的月份，虽然增速有放缓趋势，但经销商库存压力依旧很大，这将直接影响今年下半年乃至明年整个进口情况。阅读全文>>
2012-09-27 来源：凤凰网汽车 作者：张翠翠

市场远低于车企期望 进口车警惕高库存

进口车销量最近几年在中国的增长有目共睹，并于去年首次超过100万辆。不过，今年以来这种高速增长的势头似乎正在慢慢远去。阅读全文>>
2012-09-25 来源：北京晨报 作者：刘卓

进口汽车销量增速放缓年内或回落至20%

中国进口汽车贸易有限公司市场营销部经理王存称，库存压力加大、降价幅度较大，对跨国公司完成全年预期目标造成了很大压力。根据中国进口车联席会（CICA）的不完全统计，20个品牌的零售数据显示，累计的增长速度在逐步回落，前7个月累计增长速度已回落到21.3%，预计进口车市场零售量增速将回落至20%左右。阅读全文>>
2012-08-23

七月汽车价格触底 经销商欲叫停价格战

特别是北京市场，由于京V排放标准最迟将在10月实施，部分经销商已经开始有计划地增大国Ⅵ车型的促销力度。而在进口车市场，由于跨国车企制定的在华销售指标没有改变，所以进口车库存过长的状况依然没有明显好转，表示库存过长的进口车经销商比例依然在50%以上。阅读全文>>
2012-08-22 作者：范文清

7月车市价格触底 经销商欲叫停价格战

当电商对价格战意犹未尽，欲置对手于死地时，车商们有些抗不住了。而在进口车市场，由于跨国车企制定的在华销售指标没有改变，所以进口车库存过长的状况依然没有明显好转，表示库存过长的进口车经销商比例依然在50%以上。阅读全文>>
2012-08-22

进口车库存5月超警戒线 总量增长27.6%

(记者尹蔚)去年进口车销售明显好于国产车，不过今年以来形势发生逆转。进口车市库存增加快于销售增长，北京有82.6%的进口车商库存过高，其中超过30天库存的经销商从年初的30%上升到6月份的43.48%。阅读全文>>
2012-07-23 作者：尹蔚
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