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自主车企出口

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整车出口增长双降 自主海外拓展待提速

2014年出口形势不容乐观中国整车出口结束了2010年以来的连续增长态势，表明中国汽车海外市场拓展已到临界点。自主车企的自我调控不仅需要产...阅读全文>>
2014-03-04 来源：北京商报|0 作者：蓝朝晖 王万利

自主品牌出口量连续下滑 将与外资交手

眼下，中国自主品牌车企正在遭遇连续3个月的出口下滑危机。阅读全文>>
2013-08-31 来源：中国经营报|0 作者：卫小雨

自主品牌演民企三国杀 长城成为新掌门

国内领先的三大民营车企再度集体发力。据长城汽车、吉利汽车和比亚迪披露的半年报等数据显示，这三大车企的销量已锁定自主品牌乘用车板块前三强。其中长城汽车无论在盈利规模还是销量规模上，已牢牢占据自主品牌乘用车的第一位；吉利汽车在7月则一举成为月度出口冠军；而走出调整期的比亚迪今年在销量上也有望超越奇瑞汽车。至此，三大民营车企领跑自主品牌乘用车的格局已初步形成。阅读全文>>
2013-08-29 来源：南方日报|0 作者：陈志杰

一周观察：自主车企海外出口存隐忧

本周，广汽集团高层的人士大调整非常受到关注，尽管业界更多给予积极评价，但其风险也不能忽视。广州市日前推出了新的限牌政策，得到了业界好评，然而，关注限牌的同时，我们还应该关注哪些更值得我们关注的东西？中国新一代官车红旗H7正式上市，它未来对我国的中高级市场格局是否会带来影响？全球著名的以推广换电模式发展电动汽车的公司Better Place即将宣布破产，理想的换电模式，缘何无法成为现实？阅读全文>>
2013-05-31 来源：凤凰网汽车 作者：汪上

王凤英：加强自主海外建厂的政策指导

近几年，自主品牌车企海外建厂速度加快。采取海外建厂等方式加速海外扩张，既能规避整车出口的高税率，取得较好的成本优势，又可以充分利用当地有利的开放政策和市场环境拓展海外业务，对于更快地占领国外市场、提升出口利润率，和提升企业的国际化水平，都有非常重要的作用。阅读全文>>
2013-03-05 来源：凤凰网汽车

销量大增风险 自主车企海外大而不强

尽管中国汽车出口在2012年成功突破了100万辆，但自主品牌车企越来越多的问题和挑战也开始逐渐显现。据了解，奇瑞是我国首批走出国门的汽车企业，2001年开始出口叙利亚，直至去年出口量达18.4万辆，行业占比达到35%。阅读全文>>
2013-02-05

自主品牌冷热不均 出口成销量重要保障

2012年，虽然自主车企总销量同比增长6.1%，但中汽协数据显示，如扣除出口的数据，中国品牌乘用车国内销量增速仅为3.9%。乘联会数据显示，一汽欧朗去年的销量仅为6154辆，全年销量不及比亚迪或吉利汽车主力车型的单月销量。阅读全文>>
2013-01-17 作者：杨海艳 刘旭

自主车年出口将超百万辆 境外投资提速

尽管今年上半年国内车市持续低迷，但是自主品牌车企的对外出口情况却收获颇丰。据中汽协会统计的汽车整车企业出口数据显示，上半年我国出口汽车共计48.79万辆，同比增长28%；其中，5月和6月出口量均超过10万辆。 阅读全文>>
2012-08-02 作者：祝贺

2012年上半年自主汽车品牌出口情况概述

编者按：上半年中国车市继续着2011年的低迷之势且自主、合资品牌车企两极分化的趋势更加明显，自主品牌市场份额进一步缩减。而江淮汽车之前数年引以为傲且期待今年继续发力的另一版块出口销量的表现也差强人意，上半年实现出口汽车3.13万辆，同比减少11.92%。阅读全文>>
2012-07-23 作者：Terry Miao

自主品牌出口俄罗斯表现强劲 销量翻倍

据《欧洲汽车新闻》日前报道，力帆汽车为首的中国车企在俄罗斯市场表现强劲，今年以来出口销量增长迅速，部分车企甚至较去年同比增长超过一到三倍。阅读全文>>
2012-07-20 作者：Martin Shi
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