捷豹首款国产车型
捷豹首款国产车型
相关资讯塔塔汽车集团日前公布了今年8月全球销量数据，该集团销量实现了2%的增长，其中捷豹品牌8月份全球销量为6594辆，较去年同期的4658辆劲增41.6%。近日，捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁毕少朴先生表示：“捷豹将向中国市场陆续推出新车，包括XE、新一代XF、新款XJ、首款SUV车型F-PACE。”据网通社了解，捷豹品牌还将投产首款国产车型。上述五款新车的陆续推出将进一步提高捷豹品牌在华销量，从而促进捷豹品牌加速完成全年目标。阅读全文>>
2015-09-17
来源：网通社
路虎在今年年初推出了首款国产车型揽胜极光后，之后再7月宣布第二款国产车型为发现神行，这也是在中型豪华SUV市场中推出的首款7座车型。对于该车的上市时间，近日网通社从奇瑞捷豹路虎官方获悉：该车将于今年第四季度进入市场，该车在定位上略低于揽胜极光，但是相比极光而言，发现神行在车身尺寸上更大。同时，未来国产发现神行在进入市场后，竞争对手将锁定奥迪Q5等车型。阅读全文>>
2015-08-24
来源：网通社
在今年2月捷豹路虎首款国产车型揽胜极光正式上市，这对于国产化进程具有重要意义。随着车型本土化生产的不断推进，捷豹路虎在华业务结构也在悄然地发生着改变，随之而来的人事调整也在进行中。阅读全文>>
2015-07-14
来源：网通社
捷豹路虎在华首款国产车型揽胜极光，在今年2月份正式上市，该车售价区间为44.8万-58.28万元，新车共推出四款车型供消费者选择。而在该车推出5个月后，捷豹路虎对厂商指导价进行了调整，近日网通社从捷豹路虎中国官方获悉：中国制造揽胜极光入门级车型降低最高5万元，调整后的价格为39.8万元（进入30万元区间）。此外，网通社走访了部分捷豹路虎在华授权经销商，在官方降价的基础上，经销商仍可提供7万元左右提供消费者选择。阅读全文>>
2015-07-04
来源：网通社
在过去的几年中，捷豹路虎在华每年销量都是以接近30%的速度增长，热门车型此前更是出现“加价”情况，这也使得捷豹路虎与母公司塔塔集团的全球利润不断上升。然而进入到2015年后，捷豹路虎在华销量却没能维持快速的增长态势，1-4月份累计销量达到31,815辆，同比去年同期下降20.6%。与此同时，首款国产车型揽胜极光也是出现降价的情况，受此影响捷豹路虎母公司印度塔塔集团也产生了很大影响。近日，网通社从塔塔集团官方获悉：在今年第一季度的财报中，塔塔集团净利润下滑56%。阅读全文>>
2015-06-01
来源：网通社
在奇瑞与捷豹路虎的合资项目中，除了国产捷豹与路虎两个品牌的车型外，双方还将合作开发“合资自主”品牌车型。在首款国产车型路虎揽胜极光上市后，后续产品的推出也在按照日常推进中。近日，网通社在与奇瑞捷豹路虎汽车有限公司常务副总裁朱国华沟通后获悉：目前奇瑞捷豹路虎的研发中心已投入使用，在2017年首款合资自主车型将正式投产。这将使捷豹路虎在华独立研发的第一款车型，新车有望采用全系产品logo，进而与捷豹路虎国产车型进行区分。阅读全文>>
2015-05-29
来源：网通社
捷豹路虎于今年2月宣布在华投产的首款车型-中国制造揽胜极光正式上市，这是其推进国产化道路上重要的里程碑。根据规划，捷豹路虎计划在2016年前完成3款车型的投产，届时将有两款路虎品牌以及一款捷豹品牌车型在常熟工厂生产。在捷豹品牌方面，最新产品XE车型率先使用了全铝车身打造，而该技术已成为未来捷豹车型的发展趋势，国产车型也将使用。阅读全文>>
2015-05-28
来源：网通社
根据奇瑞捷豹路虎规划，到2016年奇瑞捷豹路虎将在常熟工厂投产的车型将达到三款，产能提升至13万辆。今年一季度，路虎首款国产车型揽胜极光正式上市，年内捷豹路虎第二款国产车型也将很快推向市场。对此，奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃在与网通社社长李安定会晤时表示：“除了极光，今年9月份奇瑞捷豹路虎还会上市一款新车——7座的发现神行。”据了解，发现神行与揽胜极光基于同平台研发，但是两者在定位上有所不同，随着该车的国产售价将比进口车型全面下调。未来该车上市后将与揽胜极光主攻不同SUV细分市场，而奥迪Q5将是发现神行的主要竞争对手。阅读全文>>
2015-05-13
来源：网通社
路虎揽胜极光自2010年问世以来，翻开了揽胜家族的新篇章，更多的时尚和豪华元素使其具备与众不同的豪华运动车特色。在一年之后，这款个性鲜明的SUV正式进入中国市场，引领了豪华SUV细分领域的运动风潮。在2012年，凭借7万余辆的整车销量，中国成为了捷豹路虎全球第一大市场，而奇瑞捷豹路虎正是在这一年正式宣布成立，开启了揽胜极光的国产之路。历时29个月，中国制造路虎揽胜极光正式下线，而后在今年2月1日以44.8-58.28万元的厂商指导价投入市场，与进口极光相比入门价格降低了13万元。
作为捷豹路虎品牌的首款国产车型，由于贴上了“中国制造”的标签，有不少消费者对国产极光的品质还有些信心不足。再加上比竞品略微高出的价格，造成很多对其感兴趣的消费人群并没有急于“下手”。那么，中国制造路虎揽胜极光的品质究竟如何？同时44.8万元的起售价定价是否合理？带着这样的问题，网通社编辑在4月26日受邀来到了路虎湖州体验中心，对国产极光进行了试驾体验。在笔者看来，全系标配的路虎独创全地形反馈适应系统使国产极光延续了路虎车型对越野的掌控能力。阅读全文>>
2015-04-28
来源：网通社