【品牌管理办法变革_品牌管理办法变革相关资讯】第3页_凤凰网汽车

自主品牌的生存困境仍在不断恶化。1～7月，自主品牌乘用车销售356.41万辆，低于乘用车总体增长速度6.4个百分点，占乘用车销售总量的40.8%，占有率比上年同期下降2.6个百分点。对于中国自主品牌企业来说，变革和创新是唯一的生存之路，也是发展之路。阅读全文>>

2012-08-23 作者：黄少华

近日，福特德国、奥地利和瑞士董事总经理兼福特-Werke GmbH营销和销售董事总经理Christi...阅读全文>>

2022-12-19 来源：汽车网评

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2013-03-25 来源：凤凰网汽车

汽势Auto-First|郑瀚 “喝五粮液酒，乘凯翼车。”凯翼汽车1月18日在成...阅读全文>>

2019-01-21 来源：汽势传媒

[爱卡汽车行业资讯原创] 5月21日，作为WEY品牌最新旗舰型SUV，定位于中型SUV的W...阅读全文>>

2021-05-25 来源：爱卡汽车

作者 | 沈天香编辑 | 李国政出品 | 帮宁工作室（gbngzs） 2022年12月7日，...阅读全文>>

2022-12-11 来源：帮宁工作室

新能源双积分管理办法一旦落地，在自主品牌中发展较为落后的一汽将会面临更大压力。阅读全文>>

2017-08-08 来源：盖世汽车|0

凤凰汽车讯我国新能源产业最终要面对全市场竞争，核心是靠技术进步。2014年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛现场，提及我国新能源汽车发展...阅读全文>>

2015-05-14 来源：凤凰网汽车|1 作者：潘明军

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北汽变革进行时北汽新能源徐和谊自主品牌全面电动化

近日，江淮汽车营销体系再度变革，4个营销公司合并，对外宣称意在提高运营效率。无独有偶，前段时间有消息称，吉利将改变分品牌销售模式，...阅读全文>>

2013-12-17 来源：新京报|1 作者：何立军

福特高举Innovation的大旗，要用创新惠及天下；通用的2020战略则说“Lead the future阅读全文>>

2016-12-17 来源：童济仁汽车评论|0

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