中国汽车技术研究中心
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凤凰汽车讯 12月26日，中国汽车技术研究中心在天津召开发布会，公布了2014年度第四批14个车型的C-NCAP评价试验结果，以及新增的首批24个车...阅读全文>>
2014-12-27
来源：凤凰网汽车
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凤凰汽车讯 2014年12月9日-10日，由中国汽车技术研究中心和公安部道路交通安全研究中心联合主办的“2014(第五届)中国汽车安全技术发展国际...阅读全文>>
2014-12-12
来源：凤凰网汽车
12月4日，2014年《中国汽车工业年鉴》(以下简称《年鉴》)工作座谈会在安徽当涂顺利召开。来自国家工业和信息化部、中国汽车技术研究中心、...阅读全文>>
2014-12-09
来源：凤凰网汽车|1
2014年12月5日，由中国汽车技术研究中心(以下简称中汽中心)、安徽省当涂县人民政府联合主办的第三届中国汽车产业区域经济峰会在安徽当涂成...阅读全文>>
2014-12-08
来源：凤凰网汽车|1
10月31日，中国汽车技术研究中心，两台第九代雅阁以单车56公里的时速、15°角小重叠的震撼碰撞，吸引了全球NCAP及全球各地9个NCAPs组织...阅读全文>>
2014-11-05
来源：21世纪经济报道|0
广本第九代雅阁日前通过了车对车15°角小重叠率高速（56km/h）碰撞试验，这几项指标相对于目前C-NCAP碰撞测试以及美国IIHS采用的正面25%小面积碰撞测试，标准更高，难度也更大。提起日系车型，大多数人的第一反应便是舒适、省油等优势，但同时也闪现出“不禁撞”的印象。而在中国汽车技术研究中心碰撞试验室进行的这次测试，可谓更严苛的安全考核。网通社发现，碰撞后据假人伤害值的分析显示，模拟假人得到较理想的保护，各项(伤害)指标均远远低于基准值要求，同时从一定程度上证明了此车在碰撞中对车内乘员有着较为出色的保护，在安全方面达到了新的高度。阅读全文>>
2014-11-04
来源：网通社
众泰T600凤凰汽车导购 中国汽车技术研究中心于2014年9月6日下午在天津发布了2014年度C-NCAP第三批车型评价结果。本次发布的结果共...阅读全文>>
2014-09-15
来源：凤凰网汽车|1
凤凰汽车讯 一年一度的中国汽车产业发展(泰达)国际论坛由中国汽车技术研究中心、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车报社以及天...阅读全文>>
2014-09-07
来源：凤凰网汽车|1