发动机增压化已成为全球各
大厂商解决燃油排放、降低油耗的普遍解决方案。其中,作为“油老虎”的SUV车型,
大多数厂商已相继推出小排量增压发动机来加强燃油经济性表现,而Jeep
大切诺基仍旧保持
大排量高油耗的传统。日前,网通社从海外媒体autoweek获悉,与Jeep品牌同为菲克集团旗下的玛莎拉蒂品牌车型Ghibli最快将在明年推出2.0T车型。作为
大切诺基在华竞争车型,如今宝马X5等均已推出小排量车型,
大切诺基也有望搭载玛莎拉蒂2.0T发动机的入门车型,
提升中国市场销量。
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