丰田
普锐斯这一混动领域代表车型,因高效的燃油经济性取得累计销量突破300万台的市场表现,然而该车近期的市场份额受到了
新的挑战。近日,网通社从《日本经济
新闻》了解到:由于当前原油
售价维持在较低水平,其燃油经济性所带来的综合成本,与传统汽油车型相比优势并不明显,从而影响该车的市场表现,因此丰田将削减500台的日均产量来保持供需平衡。不得不提到的是,由于丰田全
新一代
普锐斯混动系统升级,油耗在现款基础上降低10%左右,该车将凭借燃油经济性优势有望提前投产,以挽回丰田所降低的市场份额。
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