奔驰新能源车
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相关资讯目前在中国汽车市场中各大车企都在不断发力新能源领域，更值得注意的是不少海外品牌都十分注重新能源车的在华本土化生产，梅赛德斯-奔驰正是如此。近日，网通社从北京奔驰官方获悉，其将在11月20日正式上市首款国产插电混动轿车C350eL，其油耗表现非常出色，百公里综合工况油耗仅为2.8L/100km。在整备质量方面，其对比普通汽油轿车C300L重量减轻了300kg，对于表现如此突出的C350eL，其上市之后将极具竞争力。阅读全文>>
2015-11-18
来源：网通社
此前奔驰已亮相了包括C350eL以及S500插电混动版在内的多款新能源产品，据了解在11月20日开幕的广州车展上，上述两款车型将正式在华上市，同时包括GLE500e等多款新能源车型也将亮相。与此同时，奔驰还有望正式公布未来在华新能源市场的发展规划，对此北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司负责销售与市场营销执行副总裁段建军向网通社表示：“在新能源方面，在广州车展上我们会有很多的新能源车型亮相，这些在广州车展上会结合产品做更深入的介绍。”阅读全文>>
2015-10-30
来源：网通社
目前在中国汽车市场中各大车企都在不断发力新能源领域，更值得注意的是不少海外品牌都十分注重新能源车的在华本土化生产。梅赛德斯-奔驰正是如此，将在年内推出首款国产插电混动轿车。阅读全文>>
2015-10-17
来源：网通社
根据北京奔驰的相关规划，在今年年底，该品牌将投产首款插电混动车，即C350eL，同时也宣告着该品牌将正式进军新能源市场，未来也将有多款新产品陆续投产。对此北京奔驰党委书记、高级执行副总裁陈宏良先生在接受网通社采访时表示：北京奔驰未来每年将投产一至两款新能源产品，未来北京奔驰旗所投产的产品大部分将带有（PHEV）混合动力系统。阅读全文>>
2015-09-01
来源：网通社
网通社通过梳理奔驰、宝马等知名车企的新能源战略后发现，包括奔驰、宝马、丰田在内的8家车企规划建设“加氢站”，完善基础配套设施，以便于燃料电池车的推广。阅读全文>>
2015-07-08
来源：网通社
日益严重的环境问题迫使人们不得不更加重视新能源车的研发，搭载插电混动技术的车型因兼顾了低油耗和长续航里程而受到各大厂商和消费者的青睐。奥迪向来以科技领先著称，在新能源车开发方面同样。事实上，早在2014年北京车展上，奥迪就宣称未来将全系导入插电混动车型，但是此后便无更多消息。在本届上海车展期间，奥迪公司管理董事会成员哈肯贝格博士向网通社透露：“2016年奥迪共有两款插电混动导入中国市场，分别是奥迪Q7和奥迪A6L，其中，由中德双方合作开发的奥迪A6L插电混动车型将在中国本土实现量产。”待奥迪两款战略车型引入国内后，它们将继续与奔驰、宝马两位老对手在新能源领域展开竞争。阅读全文>>
2015-04-30
来源：网通社
在新能源车的研究领域中，插电混动车成为当前各大厂商发力的主要方向。奔驰的主要竞争对手宝马已经宣布未来将在所有旗下车型中推出插电混动版本，并在中国市场已经率先推出了基于国产宝马5系打造的插电混动车型530Le，奔驰自然不敢落后。在上海车展前奔驰官方宣布：2017年之前，将推出10余款插电混合动力车型。对此，梅赛德斯-奔驰汽车集团技术研发负责人韦伯博士向网通社表示：“C350e长轴距的插电式混合动力未来会在中国国产，同时下一步我们E级长轴距插电式混合动力也会在中国国产”。奔驰与宝马的竞争将从传统的内燃机车型延伸到新能源领域展开新一轮全面竞争。阅读全文>>
2015-04-29
来源：网通社
大型车插电混动化已经成为了一种必然的趋势，目前宝马已经在华投产了5系Le车型，新车百公里油耗仅为2L，在华更多的豪华品牌也将加入插电混动车型。近日，戴姆勒集团首席执行官蔡澈博士向网通社在内的媒体透露：“2016年全新一代奔驰E级即将在中国投产，该系列国产车型中将会新增插电混动车型并同期推出。”德系三大品牌近年在新能源车领域也频频发力，陆续推出各个级别的插电混动车型，此次国产奔驰E级插电混动上市后将直接与宝马530Le竞争。阅读全文>>
2015-03-11
来源：网通社
戴姆勒作为北汽的主要股东之一，随着近几年中国车市发展的加快，合作范围逐步扩大。近日网通社从北汽官方了解到，北汽集团将继续加速与戴姆勒集团的合作，并与梅赛德斯-奔驰技术集团（MBtech）成立全新合资公司，主要进行乘用车、电动车和新能源车的零部件以及相关技术的研发和应用工作。并在三年后形成整车的开发能力，计划每年为北汽开发一款新产品。阅读全文>>
2015-02-10
来源：网通社