政策“给力”
政策“给力”
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又是一个甲午年。2014年，虽没有轰烈的战火于硝烟，但危局犹存。在汽车业这个没有硝烟的战场里，各位参赛者已厮杀半程。身处汽车产销双超11...阅读全文>>
2014-07-15
来源：凤凰网汽车|1
2012年已经过半，回顾过去的半年，中国汽车之路走得并不平坦，国内外经济形势不容乐观、厂家增产扩能势头凶猛、经销商库存压力增大、自主品牌销量下滑等负面消息接踵而至，这也让汽车界充满了悲观失望的情绪。下半年，中国车坛又将会增加哪些变数：给力的政策能不能出台，销量能否再上一个台阶，限购的城市会不会进一步扩大，经销商退网的势头能不能遏制，这都成为业界关注的话题。阅读全文>>
2012-07-12
日前，从中国汽车工业协会了解到，今年前5月，我国商用车累计销售169.35万辆，同比下降10.31%，商用车显然走上了下坡路。与此同时，财政部、商务部日前联合发布公告，明确了2012年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准。这显然是一个利好商用车的政策，推动更多超长服役期车辆的淘汰，提升节能减排力度和道路交通安全。然而有关专家认为，新政策不太给力，刺激效果或难以达到。阅读全文>>
2012-06-25
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2021-11-20
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2021-11-15
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2022-09-01
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2022-06-21
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2023-07-20