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编辑 / 小叮当 _ 面对更严格的CO2排放标准,德国各品牌真的准备好了吗? 随着2020年1月1...阅读全文>>
2020-02-12 来源:汽车公社
凤凰网汽德国《汽周刊》1月30日报道,标致雪铁龙和道达尔(Total)组成首个欧洲电动电池...阅读全文>>
2020-01-31 来源:凤凰网汽车|1
的新质保和免费保养在多大程度上影响消费者购买汽呢?其实这很难去统计。不过我们知道雷克萨斯是走...阅读全文>>
2020-01-28 来源:郑谊
凤凰网汽德国经理人杂志1月23日报道,由于电动电池供应紧缺,戴姆勒不得不减少电动产量,20...阅读全文>>
2020-01-24 来源:凤凰网汽车|1
燃油文化深厚的西欧市场在2019年迎来了电动的“进击之年”,其中尤以英国、德国等国市场电动销量表现最为激进——在过去一年,英国纯电动销量增幅高达144%,德国电动销量增长75.5%。阅读全文>>
2020-01-14 来源:第一电动汽车网
【导语:应该讲,爱驰与其他新势力造有所不同,除了传统汽底子,还有一整套售后服务的经验,以及成熟的...阅读全文>>
2020-01-08 来源:禾颜阅车
凤凰网汽讯 据德国商报报道,宝马、戴姆勒和大众都在经历行业的变革期。传统的内燃机将逐渐淡出市场。但...阅读全文>>
2020-01-03 来源:凤凰网汽车|1
德国《汽周刊》1月3日报道,沃尔沃和吉利联合打造的电动品牌极星(Polestar)今年将登陆德国,品牌定位为特斯拉竞争对手,计划德国销量今年超过一千辆。阅读全文>>
2020-01-03 来源:凤凰网汽车|1 作者:可可
充电技术遇瓶颈,德国大众玩起人工智能,真没有在认真在造?你是否就会去选择购买一辆纯电动了呢?阅读全文>>
2019-12-31 来源:第一电动汽车网
德国《汽周刊》12月30日报道,随着电动的发展,电动在消费者的眼中仍然敌不过燃油电动价格高昂也是一大原因。但是德国最新研究显示,电动综合经济效益比燃油更高,价格较贵的电动在日常使用时耗电费用较低、维修费用较低,综合成本反而低于燃油阅读全文>>
2019-12-31 来源:凤凰网汽车|1
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