续航里程短(相对内燃机车)、
充电时间长以及售价相对较高一直是阻碍新能源车进入“寻常百姓家”的三大短板。目前针对售价高的问题,各地政府对相应车型纷纷给予了补贴政策;而对于
充电时间长的问题,也有车企(如特斯拉)建立超级
充电站或者采用快充的方式来解决。但截止到目前,续航里程的问题还未得到很好的解决,不过已经相关企业通过打造“超级电池”的方式对这一
领域进行改进。日前,网通社对该
领域取得较好进展的车企进行梳理后发现:日产、大众、特斯拉、北汽新能源以及丰田五家企业进行相关技术的研发。
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