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车企未来举措

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11月22日,第十七届中国(广州)国际汽展览会如约而至,广汽本田携Honda、Acura、理念三品牌全系产品闪耀亮相2.2号展馆。全新战略SUV 皓影(BREEZE)领衔,T动力、混动家族和热销型强势出展,广汽本田全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活重磅发布,树立面向未来的全新服务标准,引发业内高度关注。广汽Honda展台不仅有丰富多彩的视觉演绎,还有先进潮流的互动区域,还设置了FUN LINK虚拟社区等专属高科技体验,观众可以在虚拟社区中体验人与人信息互换及交流的体验,感受全新服务品牌带来的全新价值。 领导合影 2019年是广汽本田极富成果的一年。随着全新动力平台布局完成,旗下型强势焕“芯”,首款纯电动SUV VE-1以出色的SPORT EV技术和创新性服务举措开启电动化事业新起点,SPORT TURBO、SPORT HYBRID两大王牌动力不断普及至更多明星型上,产品矩阵全面升级。在众多产品的持续热销下,广汽本田700万销量里程碑顺利达成。数据显示,在市下行的背景下,广汽本田逆势上扬,1-10月累计销量达638,788辆,同比增长7.18%,发和终端同比双双正增长。 在汽消费新时代,广汽本田也在积极探索人与全新关系。此次展,广汽本田正式发布全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活,打造3.0服务模式。FUN LINK创享生活以人和为双核心,包含“Satisfied安心信赖”、“ Smart智能便捷”、“ Social社交互联”、“ Sharing共创共享”4大核心理念,价值输出贯穿整个服务过程。在4大核心理念的引导下,广汽本田将运用先进成熟的互联网技术,全面提升客户在售后服务体验各环节的满意度和信赖度,并以人和双核心,在特约店端持续开展各类兴趣俱乐部以及粉丝活动,让超700万主社交互联,打造一个广汽本田与用户,用户与用户之间的自由沟通平台,共创更精彩、更多元化、充满各种可能性的汽生活,共享更多乐趣和价值。 近年来,广汽本田年轻化战略逐步迈进,产品、技术、服务、营销等领域不断升级,以强健的体系力实现自身稳健发展。站在700万销量的节点上,广汽本田也将迈入全新发展阶段。作为拥有深厚文化的汽业,广汽本田始终前瞻行业,着眼未来,以技术驱动业,用不断迭代的创新产品和服务为客户提供新价值,并与用户共同探索人、未来出行的无限可能。 以先进技术焕新生活,重磅产品助力广汽本田迈入发展新征程 本届广州展,广汽本田全新战略中级SUV 皓影(BREEZE)无疑是在展台上最大的亮点。 皓影(BREEZE)自发布以来便聚焦万众期待。以“光和影”为灵感,皓影(BREEZE)实现了SHARP(锐利鲜明)X ELEGANT(优雅考究)的设计美学。延袭Honda最新家族式设计语言,皓影(BREEZE)外观散发着强烈的视觉感。羽翼式LED远近光灯与LED光带式组合尾灯首尾呼应,动感光影引人注目。此外,皓影(BREEZE)还配备19寸大轮辋,搭载6种个性色,充分满足消费者的个性需求。移步至内,皓影(BREEZE)搭载TFT彩色液晶仪表以及触控式中控屏,采用现代化内饰颜色以及装饰面板纹路,更辅以银色内饰条、氛围灯点缀,乘坐氛围高级且具有质感。 皓影(BREEZE)外观 内饰 颜值在线,驾驶体验更是乐趣无穷。皓影(BREEZE)搭载SPORT TURBO和SPORT HYBRID两套本田王牌动力系统,加速性能和燃油经济性远超同级同排量发动机,将以更丰富的产品序列为中国汽市场提供多样的出行方案。 畅快的驾驶体验 为提供消费者更高价值的享受,皓影(BREEZE)还搭载脚踢式电动尾门、升级版Honda SENSING安全超感系统,以及本田首发的Honda CONNECT 2.0智导互联系统。为满足年轻消费群体的需求,广汽本田还推出了BLACK EDITION幻夜系列,个性更独特,风格感更强。它拥有酷炫的全黑身,搭配哑光黑19寸轮辋以及身熏黑套件,座椅还搭配有BLACK EDITION专属标识,既高级又显尊贵。 皓影(BREEZE)的推出不仅丰富了广汽本田旗下的产品矩阵,还实现了广汽本田在紧凑型、中型、大型豪华SUV的矩阵布局。此前,皓影(BREEZE)发布的极具诚意的18万起预售价已引发市场热烈反响。新将于11月30日晚在上海正式上市并公布全系型售价,值得广大消费者关注。 BLACK EDITION幻夜系列 另一方面,广汽本田首款纯电动SUV VE-1的上市也正式开启了新事业的起点。它基于广汽Honda成熟SUV平台打造,实现了契合电动年轻用户喜爱的动感时尚造型,更首次导入SPORT EV技术,动力系统由高效率永磁同步电机、大容量电池包、高集成化配电系统组成,可实现电机最大功率120kW,最大扭矩280N·m,NEDC综合工况续航里程达401km,0-50km/h加速更低于4秒,充满纯电驾驶乐趣。 值得一提的是,VE-1拥有出色的产品品质的同时,还为用户匹配全程贴心的售后服务。得益于本田先进EV技术、经验以及广汽本田高规格的制造体系及售后服务体系,VE-1让用户安心感与信赖感倍增。同时,它还创造性打造出全新价值服务体系——WOW STATION,通过CONNECT(共享互联)、SECURE(安心保障)、BENEFIT(增值获益)、FUN(倍至乐趣)四大价值优势,为用户提供全新人体验。此外,为让新更为保值,广汽本田还推出“e路无忧”服务套餐,用户可享受到比燃油更加全面的整检查,确保爱时刻处于良好状态。 VE-1的上市将助力提速广汽本田电动化发展进程,也为EV市场树立新价值标杆,将给消费者提供更全面的用选择。 VE-1时尚潮流的双色身 两大王牌动力领衔,全系型销量涨势喜人 以技术创新驱动业革新。面对快速变化的市场环境,广汽本田洞悉汽消费趋势,推出SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大王牌动力,构建丰富多样的产品矩阵,以满足消费者日渐多元的用需求。 随着新逐渐上市,SPORT TURBO动力技术不断普及,先进的发动机技术也受到越来越多的消费者喜爱。SPORT TURBO技术具备“低惯性高响应涡轮增压”、“进排气双VTC技术”和“缸内直喷”三大技术特点,兼具澎湃动力与燃油经济性,综合性能领先同级。目前,广汽本田旗下第十代雅阁(ACCORD)、新一代凌派(CRIDER)、新缤智(VEZEL)、冠道(AVANCIER)、四款重磅型组成了T动力产品阵营,产品层级涵盖A级、B级轿及SUV不同领域。数据显示,截至目前T动力型累计销量已达364,329辆,占总销量的57%。 涡轮增压发动机 SPORT HYBRID动力阵营方面,由第十代雅阁(ACCORD)锐·混动、奥德赛(ODYSSEY)锐·混动,以及刚刚上市的皓影(BREEZE)锐·混动三款重磅型组成。它们均搭载备受好评的第三代i-MMD双电机混合动力系统,该系统能够针对不同的行路况条件,在“EV电动驱动模式”、“HYBRID混合动力驱动模式”以及“ENGINE发动机驱动模式”三种模式间无缝切换,实现同级别全球高水平的燃油经济性。好产品不惧市场的考验,中高级混动轿标杆第十代雅阁(ACCORD)锐·混动涨势喜人,单月终端销量一度突破5000辆,1-10月销量33,282辆,同比劲增149%。奥德赛(ODYSSEY)锐·混动上市后累计销量已达17,931辆,市场供不应求是常态。据悉,搭载魔术感应门的奥德赛(ODYSSEY)锐·混动 锐·至尊版正式投产并于11月8日起陆续到店,将助力奥德赛销量进一步提升。SPORT TURBO和SPORT HYBRID两大动力阵营魅力全面扩散,已成为广汽本田重要销量增长点。 第三代i-MMD混动系统 作为广汽本田的支柱型,第十代雅阁(ACCORD)1-10月累计销量185,186辆,同比增长36%,连续四个季度稳居中高级轿市场销量冠军。自2018年上市至今,第十代雅阁(ACCORD)6次单月销量突破2万辆,截至目前已收获超过30万主信赖。新一代凌派(CRIDER),凭借全面升级的驾乘空间、凌动有型的外观以及出色的油耗等越级魅力,1-10月销量128,204辆,同比劲增64%。新一代凌派(CRIDER)连续9个月销量过万,成为日系同级型销量增长率第一名。引领SUV潮流新走向的新缤智(VEZEL),拥有时尚新潮的外观、配备领先同级的配置内饰与“1.5T+1.5L”的完善动力矩阵,广汽本田通过创新的业界人营销策略,持续打造时尚潮流的缤智主圈层,助力其1-10月实现累计销量92,575辆。 此外,广汽本田冠道(AVANCIER)、飞度(FIT)、锋范(CITY)等也均实现了同级别细分市场前列的销量表现。 迈入服务3.0时代,广汽本田全新服务品牌主张“FUN LINK创享生活”发布 在如今不断升级汽消费市场,消费者在购时越来越注重服务品质和体验感,能否享受到更贴心、更有价值的服务成为影响购买决策的重要因素。 自成立以来,广汽本田一直致力于为用户提供安心与信赖的销售和服务。早在1998年,广汽本田凭借“起步,就与世界同步”的魄力,率先在国内导入四位一体销售服务模式,成为国内第一家提出体系服务标准化的,为中国消费者带来世界级水平的汽产品和服务。在服务标准方面,2001年广汽本田发布首套特约店销售流程,贯穿整个销售服务过程。此后,广汽本田不断对销售服务流程进行升级完善。在互联网大时代,广汽本田更努力通过多渠道、立体化、差异化的服务体系,为消费者提供便捷、贴心的购服务,在J.D.Power CSI售后服务满意度评价中多年名列前茅。 广汽本田全新标准特约店 随着汽行业“新四化”的迈进和用户需求的升级,汽服务领域也迎来全领域进化。21年来,广汽本田不论是1.0时代的高品质标准化,还是2.0时代的效率最优化,均不断适应时代,又引领时代,服务理念已实现从“辆维系”到兼重“辆维系”及“主关怀”的发展,向客户提供专业信赖、专属个性、尊贵贴心、智慧高效的服务。关注人与双向需求升级,本次展,广汽本田重磅推出全新服务品牌主张——FUN LINK创享生活,打造3.0服务模式。 FUN LINK创享生活以人和为双核心,包含“Satisfied安心信赖”、“ Smart智能便捷”、“ Social社交互联”、“ Sharing共创共享”4大核心理念,价值输出贯穿整个服务过程。 首先,广汽本田通过升级硬件空间,提高客户舒适度;打造品控管理及大数据系统后台,确保维修品质,以“Satisfied安心信赖”提高客户满意度。广汽本田还通过线下特色服务,让客户维保更轻松;打造全透明化智能服务流程体验,让客户体验更智能便利,以“Smart智能便捷”解放客户时间。 广汽本田认为,特约店不应该只是服务的场所,它更应该成为人与、人与人共创共享的重要连接桥梁。借此为契机,广汽本田引导客户共同去创造和分享价值,共同去探索人生活的可能性。以特约店为中心,广汽本田组织一系列兴趣化、生活化粉丝圈层活动,打造主圈交流平台;同时开展资源交流活动,实现资源共享、异业合作,发掘主资源优势,为主创造更多可能,以“Social社交互联”和“Sharing共创共享”促进人与人的连接,共创一个更精彩、更多元化、充满各种可能性的汽生活,共享更多乐趣和价值。 FUN LINK创享生活 此次全新服务品牌的发布,是广汽本田在服务领域又一次具有革新意义的重大举措,服务品牌的升级将为广汽本田业品牌的升级与发展提供支撑,为汽后市场树立全新服务标杆。作为中国汽服务领域的开创者与引领者,广汽本田将继续围绕持续提高客户满意度,不断建设和完善服务价值体系,以与时俱进的服务,助力消费者实现缤纷多元的汽梦想。 全体系协同发力,与超700万用户携手共创下一个梦想 成立21年来,广汽本田始终坚持全方位强化业发展体质,在品牌运营、产品技术、安全性能、环保布局、渠道建设、品质服务等全领域的不断进化,以强化业体系实力,并全面激发品牌年轻化战略,向用户传递年轻于心、持续创新、鼓舞人心的品牌形象。 今年,广汽本田更是积极感知梦想的力量,动作频频,在产品、技术、服务、渠道上持续革新,为汽市场创造更多价值,陪伴更多消费者积极追梦。 在这个有梦敢做的时代,有梦想就要躁起来。广汽本田把握高质量用户基盘,将在11月23日打造出一场领先业界的品牌粉丝活动——广汽本田首届躁梦节。届时将有700万块积木拼装的巨型发动机模型空降现场、最有范儿潮改集会炸裂开躁,更有诸多粉丝经典珍藏大规模集结,展现品牌与粉丝共创的成果。 面向下一个百万征程,广汽本田将致力于为顾客提供更多超越期待的产品与服务,满足消费者用梦想。未来,广汽本田将始终以技术为核,以全价值链体系力为基,打造雄厚的竞争实力,与用户共创下一个梦想! 更多原创热点汽资讯可关注58微信号:wubache阅读全文>>
2019-12-03 来源:58车
近日,中国汽工业协会副秘书长姚杰在出席某论坛时提到,从2018年7月起,国内汽市场销量就开始呈现下降趋势,到现在这一状况仍没有扭转。他表示:“如果以这个数据来推断的话,可能今年下降10%左右应该是没有什么疑问了”。 2018年,国内市出现28年以来首次负增长,当年汽销量2808.1万辆,比上年同期下降2.8%。鉴于市进入低速发展状态,中汽协在2019年初预测,2019年中国汽市场销量为2810万辆左右,与2018年基本持平。 然而进入2019年,国内市并未出现回暖,截止今年10月,中国汽市场已经连续16个月销量同比下滑。数据显示,今年1-10月,国内汽销量共计2065.2万辆,同比下滑9.7%。 不仅是中国市,全球多个汽市场的销量都相继出现下滑。根据国际汽制造商组织预测,2019年全球汽销量或将下滑约310万辆。为了应对需求端的变化,供给端也在通过转型变革谋求新发展,不少主流采取各项举措缓解增量压力。我们此前已经报道,在刚刚过去的半个月时间内,奔驰、宝马、奥迪均公布了裁员、下调年度奖金、减少运营成本和固定资产投资等降本增效手段,以期将资金用于电气化、数字化等前沿技术中,谋求更长远的发展。 不过,虽然市销量出现下滑,但新一轮的机遇与挑战也将重整汽行业。中国汽工业协会秘书长助理许海东此前曾认为,2019年国内市的确进入了非常关键的时期,再靠主打性价比的模式,未来很可能难以为继,中国品牌汽下一步就是要与合资业进行正面的、全面的竞争。经历了严峻的市场考验后,中国品牌也许能进一步认清市场,了解自身的实力去补足短板,学会如何在越来越严峻的市场竞争中生存。阅读全文>>
2019-12-03 来源:EV世纪
2019年对于全球来说有多难? 一方面,今年1-10月,全球范围内的新累计销量达到了7435...阅读全文>>
2019-12-03 来源:车早茶
近日,中国汽工业协会发布的10月新能源汽销量数据令人倒吸一口冷气:继7——9月迎来三连降后,10月新能源汽销量仅为7.5万辆,同比下降达45.6%,成为今年迄今销量同比下滑幅度最大的一个月。 曾经如火如荼的新能源汽市场遭遇重创,最先坐不住的就是,它们纷纷祭出大招选择自救。如在充电领域推出更实用的优惠政策,油换电给予补贴等。不止于此,了解到,在市场低迷的情况下,业推出了更多刺激消费的大招。那么,这些刺激消费的政策发挥了多大作用?日前,在北京、长沙等地进行了实地走访调查。 业为刺激消费纷纷发力 在走访中了解到,市场层面的优惠促销,幅度高达数千到数万元之间,这些基本是在厂家支持下才能实现的。如比亚迪元纯电动,补贴退坡后,补贴由原来的9.9万元减少到2.5万元,无奈之下,业推出的辆指导价从27万元降到现在的24万元。熟悉内情的人士称,这是厂家在自己倒贴。“消费者到手价格不变,实际上是厂家自掏腰包。”某销售人员称。记者查询到的财报数据也显示,今年前三季度比亚迪的营收同比增长只有5.44%,净利润同比增长仅为3.09%,与前几年相比增长放缓。比亚迪财报的解释为,主要原因是新能源汽补贴退坡所致。据了解,其他厂家也有类似情况。 另外,对于新能源汽用户强调的充电难,一些也出于自身市场的考虑,纷纷出台新招数,并将其作为挽救新能源汽市场的一条路径。 10月25日,威马汽、北京汽、广汽新能源、比亚迪四家整业与国家电网旗下全资子公司国网电动汽签署战略合作协议。4家主机厂分别提出不同充电优惠政策,以降低用户的充电成本。如北京汽将投入10亿元用于充电优惠,比亚迪为个人用户提供5000度免费充电额度,并为出行公司提供30000度免费充电额度,广汽新能源则推出针对个人用户与行业用户不同的充电套餐。造新势力威马汽推出最大力度充电优惠政策:购买威马EX5520国电畅想版定制型的私人用户,可享受3年国网充电桩无限次免费充电。“这是威马汽+电’充电一体化解决方案的重要组成部分,该解决方案不仅要为用户提供高品质的,还要把充电服务做好,让他们‘用得爽,用得起’。”威马汽公关部高级总监石凯峰在接受《中国汽报》时表示。 日前,蔚来汽也公开宣布,所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任主,可享终身免费换电。满足条件的蔚来主,自驾前往任意营运中的换电站,均可享受终身不计次数的免费换电服务。 海马新能源近日在郑州也推出优惠举措,只要买海马新能源旗下的汽就能免费安装充电桩,前提是主要有属于自己的位,这样才能让海马的工作人员上门安装。如果没有位的主,海马新能源会赠送免费充电一年的福利,只要是海马新能源自建的充电桩,就能免费使用一年。 消费者不买账 可见,为提振市场,是煞费苦心,那么这些刺激政策真正发挥了多大作用?消费者会不会买账?日前,记者走进市场去了解一线的真实情况。 “比亚迪元,纯电动续驶535公里,促销优惠6000元,还送大礼包,您看这怎么样?”11月9日,记者来到新能源汽4S店较为集中的北京亚运村汽市场,这里正在举办“2019北京新能源汽促销节”活动,销售员马先生介绍,目前展销大厅里的这些,是各4S店放在这里集中促销的。型不同,促销力度也不一样,有的优惠数千元到上万元。 在现场看到,有一款新能源汽的广告牌上,写着促销期间优惠6万元。据销售员介绍,这是一款上汽荣威ERX5,续驶里程为400公里,扣除补贴后,该售价为19.88万元,最高优惠6万元,实际就是13.88万元,再送价值2000元的4次免费保养。“现在,续驶里程越长的越好卖。我们还有一款续驶里程600公里的纯电动比亚迪唐,优惠幅度1.2万元。”马先生说,“平时没有这么多优惠,要买还是要抓住机会。” 不过,尽管优惠很大,这里的几家4S店销售商却都反映,近几个月来,来买新能源汽的人没有上半年多了,一是补贴大幅减少了,二是11月起北京实施的限制外地牌照的新政策,让没有京牌的购者都无法购了。 在现场转了一圈,发现这里促销的新能源汽至少有十几个品牌,优惠幅度都不小,但尽管当天是周六,来买的人并不多。“我刚摇到了牌号,所以来看看,想买辆纯电动。”在现场,准备购的金先生说。注意到,现场准备买的也多是如金先生一样摇到了新能源汽号牌的消费者,尽管购买新能源汽成为他们必然的选择,但也是他们的无奈选择。 那么,没有号牌限制的其他城市新能源汽市场会有另一番光景吗?11月12日,记者来到长沙市卫星路到时中路一带,这里聚集着至少十几家新能源汽4S店,几乎也都在优惠促销,幅度在数千元到上万元不等。“6月下旬到现在,新能源汽一直不好卖,店里原有16个人,现在只有8个人了。”一家新能源4S店老板称。对于不好卖的原因,该4S店老板称:“取消补贴后,价无形中上涨,而且续驶里程长的价格较高,甚至高过燃油。另外,目前新能源汽二手保值率较低也影响了消费者购买,还有消费者反映充电设施不好找。”他称,以前每个月能卖100多辆,下半年一半都不到了。 从北京、长沙等城市的情况来看,限行限购、充电设施不完善、补贴退坡后悄然上涨的价格等因素,都是影响新能源汽销量的现实问题。尽管煞费苦心推出系列优惠政策,但显然,消费者并不太买账。 新能源汽进入发展考验期 对于新能源汽市场现状,业界人士从不同的角度作出了分析。 “下半年新能源汽市场不振,主要还是补贴退坡前的促销导致的提前消费带来了影响。展望四季度,新能源汽月度产销数据同比下降的风险不能完全排除。”全联商投资管理(北京)有限公司总裁曹鹤在接受《中国汽报》时认为。但他也强调,除了已出台的促进消费的政策,估计很难再出台一些新的刺激政策。他认为,明年开始将进入市场力量主导的新竞争格局,让市场力量主导会更好。 “从总体市场形势到补贴退坡等因素,都会对新能源汽销量产生一定影响,这段时期对新能源汽产业是个考验,需要政府、业都做出努力。我对新能源汽未来充满信心。”国家新能源汽创新工程项目专家组组长王秉刚在接受《中国汽报》时坦言。 市场下滑带来的并不都是负面影响。不少业内人士指出,产业调整的迹象已经显现,产业链对补贴的依赖进一步降低,市场洗牌将进一步加快。基于对能源政策、科技进步、产业化进程的研究,长期看好新能源汽产业的发展前景。阅读全文>>
2019-12-02 来源:EV世纪
作为中国汽界的“年终大趴”,和各汽厂家的“收官之战”,一年一度的羊城汽大秀总是爆出很多有趣的话题。2019展会首日,就流传出这样一句双关语:不到长城非好汉,不开欧拉非网红——长城汽欧拉品牌独特之处夺目而出。 一年前,刚刚面世3个月的欧拉,在去年广州展发布了“中国首个电动专属平台ME”,向大家引荐了诞生于ME平台的首款精品电动小欧拉R1,引来极大轰动,首批3千台预售辆被抢购一空。从那时开始,欧拉拥有了越来越多忠实的粉丝,在网红品牌路上“直线狂奔”。 这一次,欧拉的展台成为本次展“最红”的区域,让人们趋之若鹜,不仅因为这里是“ZAO声”最大的地方,更因为欧拉在打造用户经营新生态上所释放出来的积极信号。 “即时寻乐ZAO起来”,满满都是复古风 在今年各种突显科技、情调、艺术、运动等等多样化的参展风潮之中,欧拉充分发挥其网红特质,出人意料地走起了复古路线,配合“即时寻乐ZAO起来”的参展主题,让自家展台在本届展中上“名ZAO一时”。 展区的主舞台俨然成为DISCO舞厅中央的华丽舞池,四周氛围墙的墙面用汽改装零件作为装点,一瞬间就让人回到了80年灯红酒绿的广州夜店;加之现场不时有动作模仿性高、节奏动感强烈的“欧拉DISCO”舞蹈秀带领众人一起摇摆,气氛自然“嗨出屋顶外”。 为呼应广州地区盛行的改装文化,欧拉别出心裁地让改装大赛的“优胜”在展亮相。这些改装五彩,是在欧拉R1市售版的基础上进行改装设计的,风格或复古,或前卫,或时尚,色彩缤纷,让人一看到就惊叹原来电动小也可以做到如此精致和美不胜收。 时势造英雄,逆势看欧拉:“我们为新势力造!” 行话说,北京展看未来政策发展,上海展看技术趋势,而广州展看的是销售趋势。作为岁末盘点季,广州展少不了的是对销售数字的解读和展望。 受到“新能源补贴政策退坡”带来的震荡和冲击,新能源市是个“几家欢喜几十家愁”的领域——过去的7、8、9三个月,新能源市大盘“三连降”,10月销量降幅进一步扩大,同比下滑达到45.6%。 但“时势造英雄”,大盘下行之时,欧拉成为表现神勇的“另类“:1-10月,欧拉累计销售33960辆。其中,欧拉R1销售24194,欧拉iQ销售9766辆。在几十家中,欧拉是唯一一个在1年仅靠2款产品进入行业TOP6, 并实现A00细分市场增速第1,在7~8万元级电中处于垄断地位的品牌。 在长城集团的联合发布会上,长城汽股份有限公司专项副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇表示:欧拉是来自传统汽厂商,我们为众多‘’新势力‘’造。他解释到,欧拉是长城汽进军和扩延新能源产品领域的一个品类品牌,是长城汽战略转型的先遣军,和长城汽“新四化”的承载者。 这样的身份,成为欧拉区别于其余造新势力最大的地方。宁总表示,汽制造是最复杂的行业之一,它需要成熟而健全的体系化做为长期发展的基础;体系化的积淀,正是很多造新势力最欠缺的一环。欧拉尽管是新能源行业的新丁,但背靠的是长城汽多年形成的造体系——遍布全球的研发体系,国际化的设计体系,一流的供应链体系和高质量的制造体系。所以,“我们有中国首个专属平台ME,还有蜂巢能源为我们量身定制的用电池,这种专属待遇,让欧拉的发展提速更有底气。” 目前国内新能源市场尚在培育阶段,欧拉以取得消费者信任为要务,不做无谓的“高大全”。基于专属ME平台,欧拉为用户和细分市场量身了打造了欧拉R1和欧拉iQ,不仅能带来安全和愉悦体验,配置和价格又都“刚刚好”,从而赢得越来越多消费者的信赖,成就了逆势上涨的欧拉速度。 欧拉R1 301公里续航版“乘胜追击”,Head to Head刚刚开始 宁述勇表示,欧拉与竞品迎头撞击的竞争才刚刚开始。为了抢夺6万-7万元主流电动小市场,欧拉在现有型基础上,推出更有吸引力的欧拉R1 301公里续航版,补贴后全国统一售价6.98万元,即日起上市。 为感恩回馈前1000名购买欧拉R1 301公里续航版的用户,即日起至今年12月31日,欧拉开启“保值焕新,购无忧”活动,赠送主1年7折保值回购服务,确保他们用无忧。同时,主还可购买“长城金融焕新产品”,享受最高长达3年的5折焕新服务,以及7天无忧回购创新服务。不仅如此,当前用户购买欧拉R1 301公里续航版及其它指定型,除了可免费获赠充电桩及一年基础流量礼包,更有好礼三选一:零息超值套餐,现金优惠3000元,最高金融贴息5500元;增换购套餐,现金优惠3000元,增换购支持2000元,最高金融贴息3500元;全额全险套餐,全额保险支持5000元,最高金融贴息3500元。(具体详情请咨询欧拉品牌当地经销商) 欧拉iQ 350公里和450公里续航的2020年款也将披挂上阵,为家庭出行和网约/出租市场提供出行利器。 回归初心,志在全球:与Z世代共造未来 欧拉展台的休息区,给展观众带来了一项大惊喜——“全球青年共创计划”优秀作品展,这里有地面行驶+空中飞行二合一的“未来城市飞行者“,有在陆地悬浮和在高楼大厦外体“飞檐走壁”的“城市中心大厦轨道概念汽”,有新潮青年们各种天马行空的创造力和语不惊人誓不休的表达欲。 共创计划让欧拉“解锁”了中国电动设计和开发的全新路径,让大家知道电动还可以这样造,这是欧拉以用户需求为主导的前提下,回归初心,志在全球的重要举措。 自品牌建设开始,欧拉就致力于在功能和情感层面上满足用户的需求,打造了用户经营品牌“唯•ME营”,倡导“不将就、不妥协、不焦虑”的潮美生活方式,拉近品牌跟用户之间的距离,同时寻求与用户的品牌价值共创。 欧拉自品牌诞生之初就将目光指向了海外,因此当联合国全球契约组织今年上半年倡议发起“青年可持续发展创新项目”时,欧拉积极响应,于今夏启动了“全球青年共创计划”。这场活动让全世界不同行业、拥有跨领域经验的年轻人聚集在一起,乐于分享、善于合作,以多元化的思潮和设计手段,赋予了未来新能源更丰富的情感表达和个性色彩,呈现出年轻消费群体的真实意愿。 宁总认为,欧拉知道始终是为人服务的。全球青年共创计划意味着欧拉学会倾听全世界用户的声音,也让欧拉更加确信Z世代青年将是欧拉品牌持续造血和更新的动力源泉,更是欧拉主张’即时寻乐ZAO起来’的另一层含义。” 小米加入“欧拉联盟计划”,打造用户经营体系2.0 自欧拉的用户经营品牌“唯·ME营”推出以来,欧拉的用户经营体系运作得“风生水起”,各种用户社群活动、用户激励机制、用户关怀行动都成效斐然。但欧拉不仅要和年轻用户ZAO起来,还要联动更多的合作商一起为用户创造价值,这样的行动被欧拉称为“欧拉联盟计划”。 此前,欧拉与360成立了“儿童守护者联盟”,为儿童安全发声;还携手国家电网、南方电网、星星充电等行业主流业组建“欧拉超级充电联盟”,解决用户充电痛点难点。本届展,欧拉又邀来一个同样年轻、同样够酷的中国知名品牌——小米,希望两个行业巨头的强强联合,为双方用户创造更多价值。 “欧拉经纪人”曾经是欧拉在粉丝经营上的一项重大成果和明星项目,推出以来备受欢迎。这一次,双方将面向3亿米粉全面开放欧拉金牌经纪人所提供的各种优惠福利及便捷服务,推动双方优势互补、资源互补实现互利共赢、共同发展。 此外,基于小米的智能生态布局及5G商业元年的来临,双方还表示将在用户经营联动、新零售渠道共建、IoT物联网服务、5G及AI应用场景生态服务上达成深层次合作。 欧拉和小米的牵手意味着欧拉的用户经营体系迎来了新的发展模式,将正式进入用户经营体系2.0阶段;“欧拉联盟计划”各种惊喜也将不断涌现,值得欧粉们保持期待。 宁总表示,2020年是中国新能源C端市场爆发元年,也是欧拉全面进击的一年,时刻以用户需求为导向的欧拉将迎来更快的发展:不仅会有A00和A0级的小,还可能做更多更大型。对于欧拉,一切皆有可能“,未来的精品化之路,将与用户和粉丝一起ZAO起来。阅读全文>>
2019-11-23 来源:EV世纪
随着“十二五”临近尾声,推出面向未来5年的“十三五”规划成为国内的当务之急。此前北汽、长安等汽集团已率先发布新战略指引未来的发展道路。近日华晨汽集团董事长、总裁祁玉民在与网通社编辑沟通时表示:“华晨集团十三五规划正在制定中,将于今年年内正式发布,新规划将涉及新产品、项目、举措、投资等”。其中包括新能源在内的动力总成技术将成为研发重点之一,以解决碳排放等问题。阅读全文>>
2015-10-16 来源:网通社 作者:陈旭明
通过广州展,我们能接触到的不仅是琳琅满目的新,还有各家那蠢蠢欲动的野心。接下来的一年,不远的未来,在中国的汽市场上诸方将...阅读全文>>
2014-12-01 来源:新京报|0 作者:任准希 张洁
精兵简政、降低成本,是全球不约而同采取的举措,日系也不例外。 半个月来,日系三剑客相继表示...阅读全文>>
2020-03-06 来源:汽车头条
距离10月1日“汽三包”政策正式实施不足60天,日前,“汽三包”重要配套标准“汽三包标准”,即《家用汽产品三包主要零件种类范围与三包凭证》被正式批准,同时,中国汽召回网发布信息称,该标准“确定将于10月1日起实施”。对于此,身为最大受益者的广大主是欢呼雀跃,相反,身处一线的经销商战战兢兢,一片茫然,唯有身处幕后的汽业态度不明。阅读全文>>
2013-08-08 来源:信息时报 作者:马海燕 梁斯君
继佛山打响2020年救市第一枪后,又一城市出台相关刺激汽消费政策,3月3日,广州发布新政,对新能源...阅读全文>>
2020-03-06 来源:知行动力
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