凤凰汽车讯 据
俄罗斯媒体报道,由于经济疲软、乌克兰局势动乱、货币贬值和银行贷款收紧等多方面因素影响,
俄罗斯汽
车市场持续恶化。今年前...
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2014-08-27
来源:凤凰网汽车|1
作者:日风
欧洲商会AEBRUS日前发布数据称,7月份
俄罗斯市场轻型车新车销量同比下跌23%,创今年以来最大单月降幅;中国车企在
俄罗斯再度集体销量滑坡。...
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2014-08-18
来源:盖世汽车网|0
作者:Martin Shi
凤凰汽车评论
俄罗斯车市七月份销量大幅下挫,原因众所周知,
自主品牌车在此大背景之下,销量大跌也在情理之中。七月份
俄罗斯车市销量同比...
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2014-08-11
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰
俄罗斯车市七月份销量大幅下挫,原因众所周知,
自主品牌车在此大背景之下,销量大跌也在情理之中。七月份
俄罗斯车市销量同比大跌22.9%,售...
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2014-08-11
来源:凤凰汽车 |0
作者:罗兰
俄罗斯车市在未来数年内,性价比高的车型依然最受欢迎,
自主品牌车在定价策略上必须切合实际,参照对比,谨慎突破天花板。最为关键是大规模组装生产厂必须建成,且是全产业链模式,否则竞争乏力,难以抗衡全面本地化的其它一线品牌车企。
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2014-06-11
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰
在
俄罗斯为首的独联体
车市,就销量规模而言,为
自主品牌车目前海外最大
车市。奇瑞、吉利、力帆、长城、江淮、海马等
自主车企,先后在独联体国家组装生产,但都不具备规模效应,成本优势并未凸显。
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2014-05-29
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰
国有大型车企旗下
自主品牌车,凭借强大的实力,都具有在
俄罗斯车市一争高下的能力。但这些国有
自主车型,先天不足,所开发车型,全数来自外国车企老旧平台,如果未来不能够搭建自有知识产权生产平台,很难与其它跨国大牌同台竞争。
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2014-05-20
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰
凤凰汽车评论
自主品牌车在
俄罗斯强势推进,去年开始,逐渐升级。比亚迪在
俄罗斯车市停止销售的短暂间隙之后,2014年1月底,比亚迪官方宣布...
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2014-03-13
来源:凤凰网汽车|1
作者:罗兰
俄罗斯车市是
自主品牌车出口第二大目的国,据凤凰汽车数据显示,2013年整车出口至
俄罗斯90316辆车,同比微涨0.69%。这仅仅是整车出口数据,还有相当数量出口散件在俄组装生产车辆,目前力帆、吉利、奇瑞、长城和江淮都有车型在
俄罗斯组装生产。就整体产销量而言,眼下
俄罗斯车市无疑是
自主品牌车海外最大
车市。
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2014-02-19
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰
本文重点针对日产旗下廉价车型展开分析,其中Datsun最具典型性,Datsun今年将在印度、
俄罗斯和印度尼西亚上市,也就是说这款车将在海外发展中国家
车市,直接对中国
自主品牌车形成冲击。
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2014-02-14
来源:凤凰网汽车
作者:罗兰