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凤凰网汽车

首页>车型大全>雷克萨斯>雷克萨斯UX>文章
雷克萨斯-

雷克萨斯UX

2020年到来的钟声即将响起,当大家都还在做年末最后冲刺时,丰田却提前交了卷。 前不久,丰田公布2...
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2019-12-29 DearAuto
在中国的“实现之年”里,丰田都实现了什么?
一转眼2019年来到了最后一个月,回顾今年车市,“车市寒冬”还是听到最多的一个词,可即便在这种情况下...
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2019-12-23 中国汽车消费网
2020年最值得期待的十款SUV,威兰达、宝马X8、领克05都要来了!
2019年1-11月新能源车型累计销量89.5万辆,同比增长6.9%;在受到补贴下降,汽车市场遇冷...
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2019-12-19 电动湃
2020年将上市的重磅新能源车合集!丰田纯电小型SUV上线
都说雷克萨斯是二线豪华品牌,在我国内地汽车市场中的确如此,而且还可以将旗下产品比喻成“非主流”,因为...
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2019-12-19 买车家
非主流的雷克萨斯UX,价格也“非主流”,车主:看对眼了
国内的新能源之风早已刮起,自主品牌通过紧锣密鼓地布局产品率先占据了大部分市场。这期间各大合资品牌也未...
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2019-12-18 中国汽车消费网
大众/丰田/通用放大招!2020年的纯电SUV,很难选!
​在2018年4月的北京车展上,丰田对外正式公布了电气化战略,计划2020年率先在中国市场推出C-...
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2019-12-18 电动湃
2020年将至,丰田的纯电动战略规划走到哪一步了?
今年汽车销量表现,一直都不是很理想,各大车企面临的环境也越来越严峻,1-11月,我国车市一直都处于...
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2019-12-13 路咖汽车
路咖评:涨价后比凯迪拉克还好卖?雷克萨斯11月销量解读
续航400km,雷克萨斯首款纯电SUV即将到店,UX300e能否更进一步?
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2019-12-13 第一电动汽车网
能成下一个爆款神车?雷克萨斯首款纯电SUV到店在即
雷克萨斯给人的印象始终都是从容和静谧,旗下的产品也都是以混合动力为主。但随着市场逐渐向纯电动倾斜,雷...
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2019-12-13 二师兄玩车
续航400km,雷克萨斯首款纯电SUV即将到店,UX300e能否更进一步?
近日的一则消息,可以说是让丰田、尤其是雷克萨斯的粉丝兴奋了一把,雷克萨斯终于要推出纯电动车型了,这个...
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2019-12-11 车域无疆
雷克萨斯疯了,明知道新能源卖不好,却用销量最差的造首款纯电车
10万元购买一辆suv或者轿车,其实可选的空间都比较大,但是无论怎么选都有点逃不开油腻的意思,其实在...
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2019-12-04 懂车
10万元买两厢车,除了飞度它们也不错
自两年多前,雷克萨斯宣布从豪华汽车品牌向豪华生活方式进化以来,其在艺术、时尚以及人文领域出色的品牌跨...
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2019-12-03 车文驿
豪华品牌抢市场打价格战,雷克萨斯暗地玩“艺术”
雷克萨斯于2019广州国际车展全球首发了旗下首款纯电动车型:全新雷克萨斯纯电UX 300e,自此正...
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2019-11-30 白宁的爱车时光
白话EV:雷克萨斯首款量产纯电车型UX300e广州车展全球首发
本届广州车展上,雷克萨斯亮相了旗下第一款纯电动车型——UX 300e。在国内,雷克萨斯可以说是最个性...
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2019-11-29 懂车师哥
又一豪华品牌推纯电SUV,续航400公里,或将明年上市
随着2019广州车展帷幕的拉开,各大车企也是抓住临近年末的最后一波展示热潮。而随着各大品牌推出的大...
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2019-11-27 车经社
广州车展最受瞩目的六款新能源车,其中一款让雷克萨斯都要汗颜
在寒冬笼罩的汽车市场,无论是自主品牌、合资品牌还是豪华品牌,都恨不得将价格拉到最低,从而占据优势,不...
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2019-11-27 笑寒松
转战新能源市场  雷克萨斯UX 300e或于明年上市
今年11月11日,估计大家都在疯狂的购物,雷克萨斯却在当天宣布旗下首款纯电动车型将在2019广州国际...
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2019-11-26 快车报
雷克萨斯电动车UX300e来了,但没想到是它【快车体验191】
雷克萨斯在纯电动车领域一直不温不火,在本届广州车展上,雷克萨斯推出了一款纯电动车型,基于雷克萨斯UX打造而来,并命名为雷克萨斯UX 300e。今日,我们行车视线从相关渠道获悉,这款新车将于2020年第二季度上市,将与燃油版车型形成合力,共同冲击火热的SUV市场。动力方面,雷克萨斯UX 300e将搭载一台最大功率为150kW的电机,NEDC续航里程达400km。
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2019-11-26 行车视线
雷克萨斯UX 300e将明年二季度上市 NEDC续航达400km 与燃油版一致
2019第17届广州国际车展开幕,雷拉萨斯首款纯电动车UX300e正式首发亮相。这款车型是根据混动版UX打造而来的一款纯电动车型,根据官方曝光的消息,这款车型搭载了一台最大马力204Ps,最大扭矩300N·m的永磁同步电机,NEDC综合工况续航达到了400公里。 外观部分,雷克萨斯UX300e延续了混动版车型的设计风格,前脸部分采用了雷克萨斯家族式设计语言,纺锤形进气格栅非常具有识别性,既豪华又运动,属于比较激进的设计风格。从目前雷克萨斯品牌车型不断上涨的销量能够看出,这套设计语言已经被更多消费者接受。 纺锤形中网采用了雷克萨斯F-Sport运动化风格,通过不规则形状元素排列组合后非常具有设计感,值得一提的是,这台纯电动版车型并没有采用封闭式中网设计,使用了与混动版车型相同的镂空时设计风格。 大灯采用了不规则造型设计,平直的线条相连形成了很多锋利的灯角,非常具有攻击性。在光源部分,采用了全LED式设计,最上方一道为LED日间行车灯。 车标为蓝底风格,与雷克萨斯品牌旗下混动车型所使用的车标完全相同,蓝底则代表了自己新能源车型的身份。 车身侧面有着丰富的线条,大尺寸的轮拱让车身侧面也非常运动,虽然没有采用当下非常流行的悬浮式车顶设计,但流畅的车身和溜背的造型也让整台车非常时尚。 在车身两侧后翼子板上方分别设计了盖子,为交/直流充电接口。由于展车无法靠近,具体哪一侧是快充和慢充还无法确认。不过根据常常透露的资料了解到,新车支持最大50kW的直流充电功率,50分钟可以将电量充满。交流充电方面,新车配备的是6.6千瓦的充电机,需要7个小时将电量充满。 新车采用了双色五幅轮圈,轮胎尺寸为225/50 R18,轮胎品牌为米其林,是primacy3系列轮胎。 车尾依然延续了混动版车型的设计风格,棱角分明的线条让整台车看上去很硬朗。贯穿式的尾灯识别性很强,在造型上有着自己的设计风格。 尾灯采用了全LED式设计,在两侧还有一个微微的突起,既有特点还能为车尾的起遛进行梳理作用。 燃油版UX内饰 由于现场只可以远距离欣赏并不能近距离触摸,因此关于内饰方面的信息还要等到车型再次亮相时才能为大家展先。不过关于内饰的设计可以参考混动版车型,纯电动版重新设计的可能性比较下。另外关于内饰做工和用料方面的内容就不用担心了,雷克萨斯的口碑一向很好。 在动力方面,新车搭载了一台最大功率150千瓦(204Ps),最大扭矩300N·m的永磁同步电机。电池容量为54.3度,NEDC综合工况续航达到了400公里。 我们都知道,丰田和雷克萨斯是共用平台的,而雷克萨斯UX和CH-R恰好采用同平台打造,因此我们推断,这款车型将与CH-R纯电搭载相同的动力系统。根据最新一期工信部目录信心显示,CH-R所搭载的最大功率150千瓦的电动机由AW(苏州)汽车零部件有限公司提供,我们推断UX的电动机也是由这家公司提供。
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2019-11-26 EV世纪
2019广州车展|实拍雷克萨斯UX 300e 纯电续航达400km
  1、财政部:2017-2018新能源汽车补贴约314亿元   近日,财政部提前下达《2020年节能减排补助资金预算对地方分配结果》。其中,2017年度新能源汽车推广应用补助资金总计约160亿元,2018年度节能与新能源公交车运营补贴资金总计约153亿元,两年共计约313.68亿元。   本次补助分配覆盖了37个地区,其中,河南省获得补助最高,达到54.6亿元,紧随其后的是湖南省和山东省,分别获得29亿元和28亿元。   点评:从补贴数额来看,2018年节能车和新能源公交车的补贴资金规模与2017年接近,如果算上其他新能源车辆,补贴规模还将超过2017年。如此大规模的补贴对于政府财政确实是非常大的压力。因此,尽管今年新能源汽车销量已经连续4个月下滑,但按照原计划明年底补贴如期退出,仍然是非常必要的。   2、北汽集团出售镇江分公司49%股权   北京市产权交易所披露的公告显示,北汽集团将出售北汽(镇江)汽车有限公司49%的股权,交易底价约为3亿元。   北汽(镇江)汽车有限公司成立于2013年9月,北汽集团持股85%,镇江市汽车产业投资有限公司持股15%。今年3月份,江苏省发展和改革委员会发布了“关于北汽(镇江)汽车有限公司年产15万辆乘用车重组项目的核准通知”,同意北汽集团旗下卫蓝新能源产业投资有限公司与麦格纳国际奥朗爱尔兰有限公司重组北汽(镇江)汽车有限公司,重组后,麦格纳方面将持股49%。按照北汽集团的规划,该公司高端新能源品牌Arcfox将于2020年在此基地投产。   今年7月份,北汽集团与麦格纳签署北汽麦格纳高端新能源汽车制造基地相关协议。如今,北汽集团挂牌出售其持有的北汽(镇江)汽车有限公司49%股权,为麦格纳的持股铺平了道路。   点评:Arcfox品牌能否成功,麦格纳制造的光环是个加分项,通过资本层面的合作,北汽集团与麦格纳的合作关系将更加紧密,有利于Arcfox品牌的发展。   3、国网与广汇汽车合资公司揭牌   11月25日,国家电网与广汇汽车成立的国网广汇(上海)电动汽车服务有限公司在上海揭牌。合资公司将于2020年完成43万个充电桩布局,并将与恒大和万科等地产商合作,推进社区新能源汽车充电桩建设。   合资公司注册资本为1.8亿元,其中广汇汽车和国网电动汽车各出资9000万元,双方将分别持有国网广汇公司50%股权。国网广汇公司董事会由3名董事组成,国网电动汽车委派2名董事人员,广汇汽车委派1名董事人选,暂不设立监事会。   点评:恒大是广汇汽车的股东,恒大在国内有很多楼盘,之前也与多家房地产商达成推动充电基础设施建设的协议,从这个角度看,国网和广汇的合资公司对于推动充电桩进小区有独特的优势。   4、雷克萨斯UX 300e将于明年二季度上市   雷克萨斯首款纯电动车型——UX 300e将于2020年二季度上市销售。   新车定位紧凑型SUV,基于丰田TNGA架构下的GA-C平台打造,外观内饰完全保留了UX系列的设计。电机最大功率204马力,峰值扭矩300牛·米。动力电池组容量为54.3kWh,NEDC综合续航里程400km。   点评:从电池容量和续航能力来判断,丰田的TNGA架构打造出的纯电动车拥有不错的效率和经济性。   5、德国计划未来三年内新建5万个充电桩   近日,在德国政府与汽车行业联合举办的一场“汽车峰会”上,德国政府声称准备投资35亿欧元,用于电动车充电基础设施建设,并与车企达成协议,宣布未来3年将在国内新建50000个充电桩。为了实现目标,德国交通部将在今年年底出台了相应的充电基础设施建设规划细则,其中包括融资和组织实施等内容。   另外,为配合此前出台的“气候保护计划2030”,德国政府还计划到2030年在境内建设100万个充电桩。   点评:2018年德国共售出约6.75万辆电动汽车,截至2019年初,德国电动汽车、混合动力汽车的保有量约42万辆,离之前制定的100万辆的目标相去甚远。此前德国政府宣布加大对电动汽车的补贴,加快充电基础设施的建设也有助于提高电动汽车的销量。   6、东方精工拟15亿元出售普莱德   11月25日晚间,东方精工(002611.SZ)公告显示,公司拟15亿元向鼎晖瑞翔与鼎晖瑞普两大资金公司售出普莱德100%股权。其中,鼎晖瑞翔出资1.5亿元,占股10%;鼎晖瑞普出资13.5亿元,占股90%。   财务数据显示,普莱德2017、2018和2019年1-7月分别实现营收9.48亿、20.63亿和31.89亿;分别实现归母净利润-429.5万、2099万和1.37亿。   次交易也是东方精工与普莱德原股东就普莱德业绩承诺完成情况和利润补偿事项发生的争议纠纷(简称“业绩补偿纠纷”)所达成的一揽子解决方案中的一部分。   根据业绩补偿纠纷,东方精工与普莱德原股东同意以16.76亿元的补偿金额达成调解,普莱德原股东同意东方精工以人民币1元的价格回购普莱德原股东应承担的业绩补偿股份。   点评:相比三年前47.5亿元的收购价格,普莱德这笔买卖真是亏大了。这也折射出在动力电池市场上,第三方独立PACK公司的前景不妙。当然对于普莱德来说,过于依赖单一客户也对营收造成了很大的风险。   7、奥迪确认与比亚迪洽谈电池业务合作   外媒报道称,奥迪确认正在与中国电池制造商比亚迪就采购动力电池一事进行商谈。目前,奥迪在中国销售的Q2L e-tron SUV车型使用的是宁德时代生产的电池。   报道称,奥迪新任中国总裁伍佳碧在广州车展开幕之前接受采访时说:“我们正在与比亚迪进行对话,但是我不能透露细节。”   今年8月,有知情人士透露,奥迪正在与比亚迪进行洽谈,希望将比亚迪纳入奥迪电动车的供应商之列。双方谈判已经进入后期阶段,奥迪希望入股比亚迪电池业务部门,或者与其成立合资公司。   点评:比亚迪在国内的市场份额与宁德时代的差距在不断拉大,该公司正在积极拓展电池外供业务,此前已经与丰田汽车达成了合作,但仅有一个丰田显然不够。
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2019-11-26 EV世纪
EV早点:2017-2018新能源汽车补贴约314亿元;东方精工拟15亿出售普莱德