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凤凰网汽车

首页>车型大全>三菱>欧蓝德>文章
广汽三菱-

欧蓝德

不少人喜欢小众的车型,他们不想随波逐流。因此他们专看市面上销量不大的车。在SUV领域,三菱欧蓝德和领...
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2019-06-16 郑谊
20万落地SUV,领克01和三菱欧蓝德选谁?
大家知道三菱汽车目前在轿车业务上一直属于停滞状态,SUV业务也在吃老本不过性能还是不错的,坦白的说整...
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2019-06-12 车动态
三菱欧蓝德:我都快要卖成XR-V的价格了,还要我怎样?
“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的田野”,就像歌曲里所唱的那样,随着时代的进步与发展,人们越来越重...
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2019-06-10 车.说
不开玩笑,不到20万买台四驱SUV,要颜值更要实力
老司机真实成交价告诉你三菱欧蓝德的指导价为15.98-22.58万,平均成交价为14.18-19.7
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2019-06-02 老司机出品
【真实成交价快报】87折的合资紧凑型SUV 三菱欧蓝德最高优惠4万
广汽三菱近年来的日子有多不好过,大概就不用我详述了!而之前的销量担当欧蓝德销量似乎"跌下神坛",据相...
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2019-06-02 车动态
再也不是当初的欧蓝德了!全新欧蓝德14.68万元就能开回家了!
5月28日,新款奇瑞瑞虎8正式上市,新车共推出1.5T/1.6T两种动力,售价区间为8.88-15.59万元。瑞虎8在上市一年后迎来了新款车型,新车不仅在设计和配置方面进行提升,动力方面也加入了最新的1.6T+7DCT的动力组合。
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2019-05-29 牛车网
月销能否来到20000+?新款奇瑞瑞虎8上市售8.88-15.59万元
如今的80、90后已经成为购车主力军了,大部分都已经成家立业,也开始想在出行工具上得到更多满足,买一...
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2019-05-28 路咖汽车
顶配才卖22.58万元!广汽三菱欧蓝德值不值这个价?
映璇汽车工作室 网友吐槽三菱欧蓝德,除了四驱还有什么?还是帕杰罗的兄弟吗? 三菱欧蓝...
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2019-05-24 映璇汽车工作室
三菱欧蓝德在各方面都是槽点满满,怎么就不像大哥帕杰罗呢?
国内SUV市场车型众多,对于初次买车的消费者来讲,选车还真不是件容易事。如果只是注重颜值,那么根本无...
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2019-05-12 专注汽车生活
买VV7不如看它!品质号称“十年不掉螺丝钉”,安全性获全球认可
说到三菱汽车,你能想到什么呢?和斯巴鲁STI相爱相杀的EVO,永远经典的帕杰罗都是这个老牌车...
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2019-05-07 车说万象
最便宜的四驱7座合资SUV车!现18万多就能买,还要啥途观?
从2018年下半年以来,中国车市销量出现整体下滑趋势,萦绕在我们耳边最多的声音就是“寒冬”这...
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2019-04-26 汽场汽车APP
车市寒冬不可怕,可怕的是没对策,广汽三菱要用5年时间实现爆发
近些年,由于自主SUV的强势,造成很多合资SUV变得“疲软”起来,因此很多合资厂商在推出改款车型或全...
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2019-03-20 中国汽车消费网
20万内高性价比SUV,别的不敢说,但这两款绝对值得选择!
广汽三菱一直致力于打造“SUV”世家,自主品牌的车型在近几年的飞速发展也被大家看在眼里。欧蓝德在三年...
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2019-03-08 二师兄玩车
日系2.4L四驱7座SUV,16万起售,月销七千多台,撑起品牌6成销量
映璇汽车工作室 冯琰楠 编译 《精品新车快评》 2019款三菱欧蓝德到店 转向系统全面升级还...
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2019-03-06 映璇汽车工作室
2019款三菱欧蓝德到店 转向系统全面升级还配四驱系统
不知不觉中,我国大部分地区又进入了阴雨天和回南天笼罩下的“上半年”,这几个月不仅衣服晒不干、裤子没得...
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2019-03-06 SUV大师
光有离地间隙就够了?选城市SUV的“防坑”指南
点击题目下方蓝字关注 车尔摩斯 18万以内能买到什么高端大气上档次的合资SUV?这个价格其实是有点尴
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2019-02-22 车尔摩斯
优惠完18万落地!80%的人都会选这4款合资SUV >>
10~20万是大部分人的买车预算,这个价格区间合资品牌的选择有很多,不同车型之间各有利弊,到底哪个车
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2019-02-20 汽车图片
精准定位,10-20万合资SUV究竟哪款才是你的菜?
春节即将到来,辛苦一年攒了20万必须要犒劳一下自己,挑一辆实用大气的好车开回家无疑是不错的选择。可问...
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2019-01-25 中国汽车消费网
20万买辆SUV回家过年,性能、油耗、性价比样样都没得挑!
汽势Auto-First|沈天香 在2019年不确定的市场面前,广汽三菱非常确定地...
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2019-01-15 汽势传媒
广汽三菱2019挑战20%以上增速
连续16个月销量破万,2018年总销量144,018台,同比增长23%,强势刷新自身销量纪录。在刚刚...
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2019-01-13 道哥说车
合资品牌增速第一,广汽三菱2019年将挑战20%增长