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9月15日,东风雪铁龙SUV天逸公布了15.27-23.67万元的厂商指导价,同时凡购买380THP车款的消费,还可享受购置税厂商补贴1万元的优惠政策。毋庸置疑,SUV天逸对于东风雪铁龙是一款非常关键的车型,15万多的起步售价也是颇有诚意。那么,厂商对于新车有着怎样的预期?竞品相比有着哪些优势?SUV天逸适合多大年龄的用户?未来的市场发展又会是怎样一种态势?带着这些问题,我们在SUV天逸的上市发布会之后,第一时间专访了东风雪铁龙品牌总经理饶杰先生,以下是采访实录的精编内容。阅读全文>>
2017-09-18 来源:凤凰网汽车|1 作者:李志
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对于目前高涨的油价,很多汽车厂商纷纷推出了很多装配有小排量涡轮增压发动机的车型。由于这种发动机油耗低、动力强,受到很多消费的喜爱。但是也有很多朋友认为这种涡轮增压发动机并不省油,能将1.5T的排量开出了2.0L的油耗,一时间很难让人接受。除了一些发动机车辆匹配并不适合造成小马拉大车导致油耗过高的情况,其实日常使用习惯也很容易让爱车变成油老虎。阅读全文>>
2017-04-25 来源:我行Maxus|0
大部分年轻消费在购置车辆的选择上,都会将小型SUV作为主要考虑对象。一是外观足够好看,二是性价比足够高。这不厂商近期都在小型SUV市场集中发力,相继推出富有竞争力的车型,例如主打年轻科技化的名爵ZS奔腾X40,而作为该领域堪称鼻祖级的长安CS35也顺势迎来改款车型,今天番茄哥索性将三作对比,为考虑购车的消费提供一个参考。阅读全文>>
2017-04-11 来源:有车以后|0
近年来随着国内自主品牌厂商的飞速成长,以往消费只能选择十万元合资品牌的小型SUV,但对于有着较大空间需求的消费而言,钱空间显得不可兼得。好在国内厂商看准了这一商机,把自己发展的重点都放在这种物美价廉的SUV车型上阅读全文>>
2016-09-28 来源:玩车教授|0
如今消费买车时更加注重汽车自身需求的契合度,在这个背景下,各家厂商纷纷推出细分车型迎合消费阅读全文>>
2016-08-26 来源:网上车市|0
凤凰汽车·多车导购 春节一过,各个汽车厂商已经开始摩拳擦掌,为今年的业绩做着各种的准备。在今年,将会有很多新的车型消费见面,你...阅读全文>>
2016-03-04 来源:凤凰网汽车|1 作者:王晗宇
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随着国内燃油排放标准的日益严格,各大汽车厂商纷纷推出搭载小排量增压发动机的车型。去年,长安铃木推出了全新1.4T涡轮增压发动机,并在锋驭和维特拉上成功搭载,未来铃木将推出更小排量的发动机,适应国内市场发展趋势。根据铃木产品规划,企业2016年将推出全新1.0T和1.2T涡轮增压发动机。长安铃木营销部副部长铃木忠臣此前网通社沟通时表示:“长安铃木会根据中国汽车市场变化消费需求适时推出涡轮增压发动机车型。”根据铃木1.2T发动机的动力输出等因素,这款发动机推出后有望搭载在长安铃木启悦之上,新车上市后将大众高尔夫等同级别车型竞争。阅读全文>>
2016-03-03 来源:网通社 作者:佟闻丰
2016款路虎揽胜运动版目前已经上市,新款揽胜运动版增加了2.0LGTDi汽油发动机的入门车型,厂商指导价为94.8万元。揽胜运动版HSE3.0LV6车型相比,揽胜运动版2.0T车型价格便宜10万元,但动力有所下降。网通社将2016款路虎揽胜运动版HSE2.0LGTDi车型2016款路虎揽胜运动版HSE3.0LV6车型进行对比后发现,使用2.0T发动机的揽胜运动版入门车型在配置方面完全相同。动力方面,2.0T车型虽然不及3.0LV6车型,但售价油耗均低于3.0LV6车型。对于动力要求不高的消费,选择入门车型更为合适。阅读全文>>
2016-01-20 来源:网通社 作者:王安迪
法拉利全新敞篷超跑488Spider于日前的广州车展上中国首发,新车的厂商指导价为388.80万元。作为法拉利第二款可折叠硬顶敞篷的中置后驱超跑,该车的售价区间上一代车型458Spider相比有大幅下调。网通社在对比488Spider和458Spider后发现:法拉利全新敞篷超跑488Spider较后售价降低了55.08万元。新车除了售价降低外,在动力方面换搭了3.9L“小排量”涡轮增压引擎,无论是在最大功率还是峰值扭矩上均远远超过搭载4.5L自然吸气引擎的458Spider车型。此外,488Spider的车身尺寸也有所增加,更加符合消费的需求。阅读全文>>
2015-11-24 来源:网通社 作者:王然
日益严重的环境问题迫使人们不得不更加重视新能源车的研发,搭载插电混动技术的车型因兼顾了低油耗和长续航里程而受到各大厂商消费的青睐。奥迪向来以科技领先著称,在新能源车开发方面同样。事实上,早在2014年北京车展上,奥迪就宣称未来将全系导入插电混动车型,但是此后便无更多消息。在本届上海车展期间,奥迪公司管理董事会成员哈肯贝格博士向网通社透露:“2016年奥迪共有两款插电混动导入中国市场,分别是奥迪Q7和奥迪A6L,其中,由中德双方合作开发的奥迪A6L插电混动车型将在中国本土实现量产。”待奥迪两款战略车型引入国内后,它们将继续奔驰、宝马两位老对手在新能源领域展开竞争。阅读全文>>
2015-04-30 来源:网通社 作者:王军
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