2.0T售价

　　11月18日，上汽通用汽车凯迪拉克品牌宣布新美式格调轿车凯迪拉克CT5上市，售价27.97-33.97万元，共推出6款配置，提供6种车身颜色和5种内饰颜色选择，更有惊喜“1年0息金融方案”和“8年或16万公里动力总成原厂质保政策”同步推出。新车已启程运往全国凯迪拉克经销商网络，即日起可陆续交付全国各地客户。 作为凯迪拉克品牌强势布局中型豪华轿车市场的巅峰力作，CT5充分展现了凯迪拉克打造豪华后驱轿车的深厚底蕴和创新格调，将惊艳瞩目的造型设计、细腻精妙的座舱布局、卓越精准的非凡驾控和前所未有的智能出行新体验，为这个时代独具格调的新生活精英带来“一入眼帘，直抵内心”的豪华感官新体验；更以超越市场期待的20项高价值标准配置和13项越级豪华配置，惊艳定义中型豪华轿车高价值标杆。 　　入目倾心 创新演绎惊艳造型设计 　　源自对ESCALA概念车前瞻设计语言的创新演绎，CT5的惊艳造型设计堪称凯迪拉克全新轿车设计的风向标。得益于全新一代轻量化豪华后驱平台超强可塑性，CT5以50:50完美车身比例打造出傲视同级的4924x1883x1453mm车身尺寸。长车头、短前悬的设计与2947mm超长轴距巧妙融合，营造出优雅而灵动的车身姿态。 C柱后角窗首次采用阿尔法钻石折角创新设计，与小鸭尾扰流板一气呵成，勾勒出更加清晰的溜背式轮廓。整车周身紧绷而又极具雕塑感的特征线、一体化设计的星光门把手及首次采用的全新钥匙造型，生动诠释凯迪拉克“艺术与科技”的设计哲学。延续品牌双外观策略，凯迪拉克CT5推出风尚版与运动版车型，为新生活精英提供各具风格的新美式豪华格调之选。 　　作为对格调品味的最佳诠释，凯迪拉克CT5首次创新应用100%LED闪电灯组系统，纤长夺目的LED闪电前大灯与贯穿式的LED闪电日行灯交相辉映，LED飞翼尾灯则向三方向延伸带来角度多变的璀璨视效。其中，风尚版尾灯以亮红色水晶罩壳演绎优雅动律；运动版尾灯则以透明罩壳展示不凡运动天资。 　　入座动心 格调渲染惊艳座舱布局 　　秉持“以驾驶员为中心”的设计初衷，凯迪拉克CT5首次采用10英寸悬浮式中央触摸高清显示屏，角度经过精密计算后向驾驶者微微倾斜。中控台下方设计有集成无线充电功能的手机专用存储空间，以精致收纳优化空间布局；豪华真皮包覆的多功能真皮方向盘带来舒适握感，并集成电话语音、巡航控制、仪表信息显示等高频功能快捷按键，随心驾控信手拈来。 　　借助巧妙的人性化设计，凯迪拉克CT5的每个座椅都兼具舒适性与功能性。Moli真皮座椅以柔软舒适的天然触感完美结合Cut-and-Sewn法式双缝线大师级包裹工艺，让每一段旅程都轻松愉悦。 座椅个性化记忆存储设置功能，令驾驶者可根据个人偏好设置座椅姿态、后视镜角度、方向盘调节等；同级独有的Haptic安全提示震动座椅功能，可及时提醒驾驶者敏感路况信息。前排座椅12向电动调节兼具加热、通风，并拥有同级唯一按摩功能；后排座椅则可按6/4比例折叠，多变灵活空间令驾乘出行更显从容。 　　凭借多项超越同级的专属豪华配置，凯迪拉克CT5为驾乘者带来独具格调的“惊艳”驾乘体验。Bose® Performance至臻系列音响系统以15颗高性能扬声器与多项独到音效科技的完美结合，带来宽广的沉浸式声场环境；全新一代Bose® ANC主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术相得益彰，打造静谧舒适的座舱环境；ESE引擎声浪优化系统通过毫秒级算法对座舱内声浪实时修正，带来更为强烈的感官刺激。 除此之外，环绕式LED氛围灯、自动双区空调系统、负离子空气净化器等领先科技配置的锦上添花，进一步渲染出CT5极具质感的座舱豪华格调氛围。 　　所驭随心 后驱造就惊艳驾控乐趣 　　为打造酣畅淋漓的非凡后驱驾乘体验，凯迪拉克CT5采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，搭载第八代Ecotec发动机——全新t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>可变缸涡轮增压发动机，能够爆发出最大功率177千瓦，峰值扭矩350牛–米的澎湃动力，百公里加速仅需7.3秒，全面超越同级。 基于Tripower可变气门管理技术、高度智能电气化技术的创新应用，CT5拥有“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”三种高效工作模式，百公里油耗低至6.9升。 与之匹配的全新10速手自一体变速箱，以更宽的速比范围和绵密合理的齿比分布优化不同驾驶工况下的智能换挡逻辑，实现高性能和操控性的极致平衡。这一黄金动力组合令CT5在任意复杂路况下均可确保精准、高效的驾控体验，更带来燃油经济性与环保性的全面提升。 　　得益于全新一代轻量化豪华后驱平台特性，CT5以出众的底盘调校带来更加灵活、精准、稳定的操控表现，更倾力打造了一套令每一位“豪华后驱控”都醉心不已的顶尖驱动组合： MRC主动电磁感应悬挂以每秒扫描路面1000次的高频速率，实时调节减震器“软硬”程度，激烈驾驶下亦能提供良好支撑力； 同级独有的mLSD机械式限滑差速器可有效防止车轮空转，通过锁死打滑车轮并将动力集中输送至有抓地力一侧，即使在剧烈加速或极限过弯时仍能确保动力的平稳持续传输，显著提升CT5的操控上限； 凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统拥有对向4活塞刹车卡钳，制动盘采用碳氮共渗技术，高负荷状态下仍保持出色制动，制动距离仅为36.7米。通过这一套“驱动组合拳”的无间配合，CT5为每一位热衷驾驶的用户带来原汁原味的豪华后驱驾控体验。 除提供运动、舒适、防滑三种标准驾驶模式外，凯迪拉克CT5还首次创新引入“My Mode我的驾驶模式”，允许驾驶者自定义发动机声音、转向、悬架等车辆设定，让每一次驾控都真正做到“随心所驭”。 　　所感称心 科技赋能惊艳智能生活 　　围绕“科技制胜”产品开发策略，CT5率先搭载凯迪拉克云电子架构，以超高速的网络数据传输、卓越的整车云更新功能（FOTA）、无限的可持续拓展潜力以及全方位的网络安全设计，为消费者带来更迅捷、更强大、更安全的智能出行新体验。 这一划时代的电子架构相当于整车的“大脑和神经系统”，全面提升性能和运行效率，成为连接、驱动和控制车辆几乎所有功能的强大技术中枢。基于大幅度提升的车辆通信能力和电子带宽，凯迪拉克云电子架构每小时可处理高达4.5TB的数据量，使得整车信息处理速度提升超过5倍。 通过数据带宽和计算能力的几何级提升，CT5将拥有堪比智能手机的整车云更新功能，整车共计超过30个模块均可实现全用车生命周期的实时更新和智能升级。不仅如此，秉承“安全至上”原则，该电子架构还借鉴了航空级别的网络安全标准和技术，实现覆盖“云管端”的多层面网络安全防护，为用户带来最安心的驾乘体验。 　　依托上汽通用汽车“第二引擎”战略，凯迪拉克CT5集成全新一代移动互联体验CUE，支持双蓝牙设备接入，拥有多达5种HMI交互设计，不仅实现OTA智能云更新，更搭配100G/年的终身制免费流量，令车主随时随地可畅享最新资讯服务。基于凯迪拉克云电子架构带来的更高运行效率和强悍性能，CT5的车机响应和数据传输速度大幅提升，交互体验极为流畅。全新一代云自然语音识别功能，使驾驶者通过语音交互即可控制车载娱乐信息及驾驶辅助功能。 “千人千面”的人工智能推送则带来精准化、主动化的定制信息服务。全新升级的车载APP预装酷我音乐、喜马拉雅FM、听伴等精彩纷呈的热门娱乐功能，并提供天气、限行、股票、经销商预约维保等丰富车主服务功能，以人、车、云端的极速无缝互联方式，带来令人倍感“惊艳”的使用体验。 　　凯迪拉克CT5配备由6个毫米波雷达、12个超声波雷达和6个高清摄像头组成的360°安全检测系统，拥有多达20项标准安全科技；更搭配全面整合车道偏离保持辅助系统、ACC智能自适应巡航、全速域防撞自动刹车等多项领先驾驶辅助功能在内的ESS强化安全策略II，全方位构筑起强大的行车安全屏障。全彩HUD飞航显示仪、第二代高清流媒体广角内后视镜、360°全模式智能自动泊车等诸多领先智能视野辅助科技的加持，让安心出行再无后顾之忧。 　　聚焦这个极富变革的时代，凯迪拉克CT5以无与伦比的性能与优雅，以及全面超越同级的强大配置，呈现令人惊艳的驾乘感官新体验；更以不断突破自我设限的瞩目新风范，为追求格调生活方式的新生活精英带来多维度的“新美式豪华”体验。 作为凯迪拉克豪华后驱型谱上的重磅产品，CT5将以中型豪华轿车高价值标杆的昂扬姿态，刷新豪华后驱轿车定义，成为引领凯迪拉克持续进击中型豪华轿车市场的一股新生力量。承袭凯迪拉克豪华后驱轿车基因，CT5将与明年上市的CT4、全新一代CT6共同构建起“新美式豪华后驱轿车家族”，助力品牌在2020年完成新一轮产品阵营的崭新布局，昂首阔步，加速踏上风范新征程。阅读全文>>

2019年11月20日，在别克品牌SUV之夜活动上，别克昂科旗正式上市，此次新车共推出了6款车型，其售价区间为29.99万-37.99万元。昂科旗为上汽通用别克旗下首款中大型SUV，同时还推出了两种座椅布局，给消费者提供了较为丰富的选择空间。外观上昂科旗也足够惊艳，同时也将别克SUV家族最新的设计语言展现了出来。配置方面昂科旗同样也是极具诚意，像Matrix全LED头灯、20英寸轮圈、电动式手套箱等等。动力方面，昂科旗全系搭载t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>可变缸，同时匹配9AT变速箱，这套动力总成相信大家也已经非常熟悉了。所以本次行车视线对此次上市的6款车型进行了配置分析，并挑出来了一款最值得购买的车型，那就是售价为32.99万元的四驱尊贵型。阅读全文>>

2019年11月20日，上汽通用别克旗下全新中大型SUV昂科旗正式上市，售价区间为29.99万-37.99万元。据了解，新车采用了7座布局，并且采用2+2+3的排列方式，车身长度达到了4981mm，车内的空间表现非常不错。动力方面，新车将继续搭载代号为LSY的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>的涡轮增压发动机。阅读全文>>

在今日举办的别克品牌之夜活动上，旗下新款昂科威正式上市，售价区间为18.99万-27.99万元。新车相比现款车型进行了一定的升级，整体看起来时尚了不少，飞翼式的前格栅视觉效果非常不错。动力方面，新车将继续搭载1.5T/t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>两款涡轮增压发动机。阅读全文>>

新一代奔驰GLE于4月份上海车展上市，先期推出两款t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>车型和一款3.0T车型，售价72.78-84.38万元。 如今，奔驰官网悄悄上新了两款3.0T车型，其中新增GLE 450 4MATIC动感版为3.0T低配车型，售价83.48万起；新增GLE 450 4MATIC豪华版为3.0T顶配车型，售价88.98万起，详情见下表：阅读全文>>

11月22日，一年一度的广州车展将正式开幕，届时各大品牌众多新车将集中上市、预售或首次亮相，车型种类也涵盖了SUV、轿车、MPV以及新能源车。网上车市提前为各位网友梳理了本届车展最重磅的10款新车，包括奔驰全新GLS、宝马全新X6、大众中期改款迈腾、凯迪拉克CT5、吉利icon、沃尔沃全新S60、奔驰GLB、大众Viloran、大众探影以及丰田威兰达。其中BMA架构下第二款SUV吉利icon，参考其市场定位以及缤越的售价，预计起售价不到10万元。 奔驰全新GLS 竞品：宝马X7 奔驰全新GLS基于MHA模块化架构打造，外观内饰设计、尺寸、动力都得到了大幅提升。新车整体造型变得更加圆润，侧面看上去更加舒展，风阻系数经过优化后降低至同级领先的0.32Cd。内饰方面，全新GLS内饰布局与GLE保持一致，配备双12.3英寸液晶屏，新车提供2+2+2/2+3+2两种座椅布局，后两排的豪华氛围相比现款车型更加出色。 奔驰全新GLS长度、轴距提升明显，整体尺寸仍然领先宝马X7。动力方面，全新GLS搭载3.0T L6和4.0T V8两款发动机，加入的48V轻混系统会在起步、急加速时短暂提供额外动力，电机最大功率为16kW，扭矩为250N.m。传动系统全系匹配9速自动变速箱，并标配4MATIC四驱系统。价格方面，由于全新GLS取消320车型（3.0T低功率），预计新车的起售价与现款400车型（3.0T高功率）相当，在104万元左右。 宝马全新X6 竞品：奔驰GLE Coupe、奥迪Q8 宝马全新X6外观设计相比X4更加激进，更大的车身尺寸看上相当魁梧。新车双肾形进气格栅内部首次加入炫影光幕，车身侧面溜背造型相较现款更加舒展，车尾修长的LED灯组也成为了宝马运动车型的标志。内饰方面，宝马全新X6整体设计与X5保持一致配备12.3英寸全液晶仪表盘、M运动方向盘、水晶电子档把以及尺寸同样为12.3英寸的中控屏幕等。 基于CLAR平台打造的宝马全新X6，除车身高度小幅降低外，其他方面都进行了加长，领先奔驰GLE Coupe，整体尺寸与奥迪Q8相当。动力方面，全新X6搭载的B系列t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>、3.0T发动机，动力参数相比现款车型得到大幅提升。传动系统新车匹配8AT变速箱，并标配xDrive四驱系统。预计明年宝马还将引入性能更加出众的X6 M车型，新车将搭载4.4T+8AT动力系统。 大众中期改款迈腾 竞品：大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁、日产天籁 大众中期改款迈腾沿用了海外版车型的外观设计，不过新车前进气格栅内部相比海外版加入点阵装饰，尾部车标下方悬挂“MAGOTAN”英文标识。作为中期改款车型，迈腾整体布局与现款车型基本保持一致，预计将换装全新的10.3英寸显示屏、9.2英寸中控屏、三幅式方向盘以及和速腾相同的触控空调面板。 车身尺寸方面，大众新款迈腾相比现款车型变化不大。动力方面，新款迈腾将沿用现款车型的1.4T、t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>（高/低功率）发动机，全系满足国六B排放标准，最大功率分别为110kW、162kW、137kW，峰值扭矩分别为250N.m、350N.m、320N.m，其中t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>高功率发动机动力参数领先丰田凯美瑞、本田雅阁同级竞品。 凯迪拉克CT5 竞品：宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L、沃尔沃S60 凯迪拉克CT5和家族其他车型一样，提供运动版和风尚版两种外观设计风格，运动版车型在车窗镀铬饰条、轮毂处进行熏黑处理，尾灯组内部采用白色设计。内饰方面，仪表盘依然采用传统机械式设计，中控配备10英寸显示屏。此外新车还标配驾驶席8向电动调节、ANC主动降噪静音技术、前后排侧安全气帘、儿童安全座椅固定装置、低速自动刹车、前方行人探测预警、前方碰撞预警等多项科技、主被动安全配置。 车身尺寸方面，凯迪拉克CT5相比长轴距宝马3系、奔驰C级，在长度上占据优势，2947mm的轴距介于两者之间。CT5搭载的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机最大功率达到177kW，峰值扭矩为350N.m，大幅领先宝马3系（325i/Li）搭载的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机。另外，尽管奔驰C级（300L）的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机动力略高于CT5搭载的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机，但性价比较低，45万元的起售价远高于CT5（28万元起售）。 吉利icon 竞品：本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽、大众探影/途铠 icon在外观上高度还原了CONCEPT ICON概念车的设计语言，新车使用大量的矩形元素，并采用了隐藏式门把手，比在售车型更具科技感、未来感。内饰部分，icon同样加入了矩形元素，撞色设计充满时尚感。新车配备10.25英寸全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏，GKUI 19智能车机系统（博越PRO上已使用），支持智能多媒体、车控家、智能语音助理、智慧导航等多项服务。 作为吉利BMA架构下的第二款SUV，icon相比缤越尺寸更大，与本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽等同级竞品相比，新车宽度、高度占据优势。动力部分，icon搭载1.5T三缸发动机，最大功率与本田1.5T保持一致（130kW），峰值扭矩超越竞品，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。 沃尔沃全新S60 竞品：凯迪拉克CT5、宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L 沃尔沃全新S60采用了最新家族式设计语言，同时提供双外观套件，分为豪华版与R-DESIGN运动版。新车前脸换装“雷神之锤”LED大灯组，车身侧面腰线从后门出隆起与尾灯组相交，为整车增添了几分力量感，尾部采用家族标志性的“维京之斧”尾灯组，采用双边双出排气。内饰方面，全新S60依然采用极简设计，配有12.3英寸全液晶仪表和9英寸中控屏。 基于沃尔沃SPA架构打造的全新S60尺寸与海外版基本保持一致，进入国内市场后并没有进行加长。动力方面，全新S60将提供T3、T5、T6插电混动与T8插电混动系统，分别对应1.5T汽油、t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>汽油以及t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>插电混动，并匹配8速手自一体变速箱。新车将于11月22日广州车展上启动预售，并在今年12月份正式上市。 奔驰GLB 竞品：宝马X1、凯迪拉克XT4 奔驰GLB前脸采用双横幅蜂窝式进气格栅，两侧为LED大灯组，保险杠中央加入粗壮的镀铬饰条。新车侧面造型方正，提供5座/7座两种布局，可以为第三排乘客提供更好的头部空间，上方还配有银色行李架。尾部LED灯组造型为奔驰SUV家族最新设计，排气为双边共两出式布局，且与大面积镀铬装饰相连。 GLB是奔驰第三款国产SUV，定位介于GLA、GLC L之间，提供5座/7座两种座椅布局，与目前国内豪华紧凑SUV市场尺寸最大的宝马X1长轴距，其尺寸全面领先。动力方面，GLB搭载M282系列1.3T（高/低功率）发动机，分别对应GLB 200和GLB 180两款车型，后续还将增加t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机，传动系统或全系匹配7DCT变速箱。 大众Viloran 竞品：别克GL8、本田奥德赛/艾力绅 Viloran是一款基于MQB平台打造的产品，定位大型豪华商务MPV，根据大众在国内申请的商标，预计Viloran中文名为“巍昂”。新车采用了上汽大众家族最新的设计风格，内饰则与途昂基本保持一致。巍昂车长超过5.3米、轴距超过3米1，这两项数据均领先其主要竞品别克GL8 ES，综合竞品以及上汽大众“昂”字辈两款车型的价格，预计新车的起售价将超过30万元。 动力方面，此前曝光的巍昂路试谍照车尾动力标识为“380TSI”，也就是t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>高功率发动机。考虑到巍昂较大的车身尺寸以及竞品别克GL8全系t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>的动力配置，新车大概率将全系提供t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>高功率发动机，不过也不排除后期根据市场实际销售情况推出t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>低功率车型拉低入门版的售价。 大众探影 竞品：大众途铠、本田XR-V/缤智、丰田C-HR/奕泽 与上汽大众途铠偏硬朗的风格不同，一汽-大众探影采用与欧版T-CROSS相近的设计风格，整体看上去更加运动、时尚，值得一提的是，新车是首款使用大众全新LOGO的国产车型。内饰方面，探影与欧版T-CROSS保持高度一致，10.25英寸全液晶仪表与8英寸中控屏贯穿相连，同时还配备了大众品牌全新样式的多功能方向盘。 大众探影基于MQB A0平台打造，长度、高度与同平台的上汽大众途铠稍有不同，但两车轴距数据保持一致。相比本田XR-V/缤智、现代ix25、吉利icon等竞品，新车在轴距上明显占优。动力方面，大众探影搭载1.5L、1.4T两款发动机，最大功率分别为83kW、110kW，峰值扭矩分别为145N.m、250N.m。传动系统全系匹配6AT、7DSG变速箱。 丰田威兰达 竞品：丰田RAV4、本田CR-V、大众探岳 广汽丰田威兰达与全新RAV4硬朗的设计风格截然不同，前脸进气格栅造型甚至有些许雷克萨斯的韵味。不过新车侧面造型与全新RAV4较为相似，同样提供了双色车身，车尾两侧双“C”型设计较全新RAV4更有辨识度，尾部下方双边共双出的圆筒排气管营造出较强的运动感。 威兰达与全新RAV4都诞生于TNGA-K平台，两车尺寸基本相同，但威兰达车身长度更长。相比同级车型，新车领先多数日系竞品，但在轴距上相比探岳、途观L等德系竞品仍有差距。动力方面，威兰达将搭载t color="red">t color="red">2.0t>t>L自然吸气发动机以及2.5L混合动力版本，新车预计在明年3月下线并推向市场，参考RAV4的价格，其起售价预计在17-18万元左右。阅读全文>>

11月18日，凯迪拉克旗下全新中型轿车凯迪拉克CT5正式上市。新车作为海外版CTS的换代车型，新车全系搭载t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机，此次共推出6款车型，售价区间为27.97-33.97万元。阅读全文>>

2019年11月18日，凯迪拉克CT5正式上市，售价区间为27.97-33.97万元。新车采用了两种风格的外观设计，其中运动版车型整体的造型非常激进，车身长度达到了4924mm。动力方面，新车搭载代号为LSY的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>涡轮增压发动机，匹配10AT变速箱。阅读全文>>

第17届广州国际车展即将于11月22日拉开帷幕，车企通常在年底这次大型车展中对于本年的总结以及第二年展望，当然最重要的非新产品莫属。网上车市对本届车展新能源车进行了梳理，共有18款新车将于22日首发/发布/预售/上市，其中SUV车型占13款，车身尺寸上从微型至全尺寸SUV进行全覆盖。在价格方面，东风风光E1补贴后起售价为7.38万元，有望成为这次车展中价格最低的车型。 东风风光E1（纯电动） 上市 东风风光E1内饰方面主打“精巧、灵活”的视觉感受，中控空间多采用弧形边框元素，并且配备3.5寸LCD机械仪表盘配合8寸液晶触控大屏，以及智能语音识别、高德导航、在线音乐/电台以及4G Wi-Fi通讯连接等智能互联配置。需要指出的是，风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、LED日间行车灯、胎压监测等配置。 从外观来看，风光E1采用了全新的家族式造型设计，三条横向线条的前格栅与大灯融为一体，前脸和侧身都采用了蓝黑点状装饰。在车身尺寸方面，风光E1长宽高分别为：3699×1579×1515mm，轴距2423mm，车身长度要长于竞品车型，同时拥有一个300-1170L后备箱。 在动力方面，风光E1采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km，能满足用户都市日常通勤。此外，风光E1配备高适配性充电接口，快充和慢充时间分别为30分钟和4小时。 全新奥迪A6L插电混动版 首发 奥迪全新A6L 55 TFSIe quattro外观造型与燃油版车型保持一致，前脸采用动感型造型设计，两侧为矩阵式LED大灯组，保险杠两侧加入日行灯带。车身侧面腰线为三段式设计，提供两种样式轮毂可选。 车身尺寸方面，全新A6L 55 TFSIe quattro与燃油版动感型车型保持一致，相比现款车型得到了全面提升。动力方面，新车搭载一套t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>插电混动系统，综合参数超过3.0T车型，其中发动机最大功率为185kW，峰值扭矩预计为350N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，并配备四驱系统。全新A6L 55 TFSIe quattro锂电池组由宁德时代提供，具体数据暂未公布（海外版为14.1kWh）。 东风标致e-2008（纯电动） 首发 新车外观整体与全新一代2008燃油版车型保持一致，两侧大灯组下部带有獠牙式LED日间行车灯，纯电动版车型前进气格栅采用黑色与蓝色点阵式的设计，凸显其纯电动的身份。车身侧面采用双色设计更加符合现在年轻消费者个性的需求，前翼子板处配有蓝色“e”标识。 新车内饰部分采用3D i-Cockpit沉浸式座舱，配备有双辐式运动方向盘、10英寸中控液晶屏以及三维投影显示的仪表，看上去依然是科技感十足。动力方面纯电动版车型将搭载最大功率100kW，峰值扭矩260N.m的电动机，NEDC续航里程达430km。 腾势X（纯电动和插电混动） 上市 腾势X在外观设计方面高度还原Concept X概念车，前脸装配LED灯组，由黑色饰板贯穿相连，进一步拉伸视觉效果，车尾部分纯电版与插电混动版保持一致，略有不同的是，插电混动版尾部腾势logo下方具有“performance”，并采用隐藏式尾排，纯电动版则无此标识，并且悬挂的是“BEV”标识。 WEY VV7/VV7 GT PHEV（插电混动） 上市 WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV外观、内饰与2020款燃油版车型基本保持一致，在细节处增加新能源标识。新车充电接口位于左前翼子板处，外后视镜下方印有“Pi4”平台专属标识，并选用全新样式的双五辐轮毂，同时在车尾左侧尾标下方加入了“PHEV”标识。内饰方面两款车型均配备12.3英寸全液晶仪表和中控屏幕，搭载最新的人机交互系统，VV7 PHEV中控台饰板换装实木纹理材质，VV7 GT PHEV依然采用拉丝饰板。 从目前已知的信息来看，WEY VV7 PHEV/VV7 GT PHEV搭载的t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>发动机满足国六排放标准，参数上与燃油版车型保持一致，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N.m，不过在电动机的加持下，综合动力将会得到大幅提升。新车搭载宁德时代电池组，百公里综合油耗均从燃油版车型的7.7L下降至1.6L，比同级别大众途观L PHEV更省油。 小鹏P7(纯电动轿跑车) 预售 小鹏P7在今年4月份上海车展正式发布，作为旗下首款轿跑车，P7将在肇庆工厂生产。新车身长度达到4900mm，轴距为3000mm，轴距相对于特斯拉Model S更长。动力方面，新车采用双电机四驱，前后桥各布置一台电机以实现四轮驱动，百公里加速时间在5s以内。 小鹏P7采用溜背式车身设计，长车头、短前悬搭配，让这款新车显得十分动感，前脸前大灯组为分体式设计，贯穿式灯带与LED分隔开来；P7侧面则显得十分修长，无框车门以及隐藏式门把手的设计，使得车身风阻降低以提升续航里程。车尾则采用鸭尾式设计，狭长的贯穿式灯带与前大灯组遥相呼应。阅读全文>>

日前，行车视线从相关渠道或许，东风风光ix7将在今年广州车展期间正式上市。根据此前消息，新车预售价区间为13-21万元，并在动力系统上搭载t color="red">t color="red">t color="red">2.0t>t>Tt>涡轮增压发动机。阅读全文>>