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广州车展上市车型

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宝马新一代3系于今年6月正式上市,先期推出325i/325Li共六款车型。今日全新宝马3系320和330车型于2019广州车展正式上市,售价区间29.39-40.99万元。阅读全文>>
2019-11-22 来源:老司机出品
2019年11月22日,第十七届广州国际汽车展览会(以下简称:广州车展)即将盛大启幕。届时,中国豪华SUV品牌WEY将以“智在向前 远见WEY来”为主题,由PHEV家族领衔WEY品牌全系产品,震撼登陆中国进出口商品交易会8.1号展馆。 这将是WEY品牌以新能源家族领衔之势的重磅出击,尽展“智在向前”的品牌精神和“远见WEY来”的新能源战略。其中,作为WEY品牌在新能源领域的全新技术旗舰,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV也将全球同步上市,向全世界展现WEY品牌全球领先的技术实力,以及中国汽车品牌的全球标杆魅力;WEY-X概念车也将同步亮相,以WEY品牌的未来造车理念和智能科技的研发实力,远见WEY品牌的未来发展方向。 技术担当,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV耀世而出 据悉,本次广州车展,WEY品牌新能源技术旗舰VV7 PHEV&VV7 GT PHEV将会重磅上市。作为中国PHEV车型领域的全新豪华旗舰标杆,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV以国际市场为起点,首次亮相法兰克福车展便瞩目全球,是WEY品牌国际化进军的重要里程碑。 作为WEY品牌实力天团VV7家族的重要成员,VV7 PHEV&VV7 GT PHEV不仅凝聚了WEY品牌最先进的混动技术,更是WEY品牌在新能源领域厚积薄发的重要成果。其中,VV7 PHEV将以超越时代的美学,定义插混车型的设计标杆,以智能科技旗舰之姿,领跑中国豪华PHEV阵营。而全新“中国豪华轿跑SUV”VV7 GT PHEV车型,则将以豪华科技实力,搅局新能源跨界SUV领域,带来豪华运动、科技领先的中国轿跑SUV新选择。 值得一提的是,不久前WEY品牌创始人魏建军先生曾携VV7 PHEV赛车勇闯阿拉善,与众多顶尖车手上演巅峰对决,开创PHEV车型征战阿拉善沙漠的行业先河。而本次广州车展上,WEY品牌将会同步展出VV7 PHEV阿拉善赛车,让更多消费者进一步感受品牌在新能源技术上的强大实力。 智享体验,远见WEY来前行之路 除了全新上市的技术旗舰VV7 PHEV&VV7 GT PHEV车型,WEY品牌还将在车展带来代表品牌最强研发实力的WEY-X概念车,通过其超前卫的科技造型和全副武装的顶尖智能科技,可洞见WEY品牌未来的发展宏图。同时,本届车展,消费者还将看到智颜先锋VV5、智能安全之选VV6、实力担当VV7&VV7 GT一齐亮相,近距离感受WEY品牌豪华SUV家族的磅礴气势。 除此之外,为了进一步展现品牌的智能化战略部署,现场还将设置WEY品牌智能座舱体验区,通过WEY品牌编织的智能生态社群,观展者通过车辆与家居的双向绑定,体验“车控家”和“家控车”的智能与便捷。 诞生于广州车展的WEY品牌,始终秉承“前行 不止”的品牌精神砥砺奋进,三年时间里,从中国豪华SUV的开创者到领导者,WEY以30万用户的信赖,牢固占据中国品牌第一名,成为累计销量最高的中国豪华品牌。而此次即将于广州车展亮相的VV7 PHEV&VV7 GT PHEV车型,代表了WEY品牌在新能源技术领域的最高水准,是扛鼎WEY品牌新能源领域的旗舰之作,值得期待。阅读全文>>
2019-11-21 来源:EV世纪
2019年已接近尾声,2020年的全新征程即将启幕。后补贴时代,失去政策援手的新能源汽车将如何应对车市寒流?11月20日,“芯动2020+”上汽荣威绿芯战略沟通会顺利举行。沟通会上,上汽荣威着眼于2020年及近未来市场发展趋势、用户需求,提出新技术、新设计、新模式全维度突破的发展路线,以前瞻性和现实意义并存的新思路,为行业技术突破、设计革新、服务升级提供了方向,一展新能源科技领导者的风采。 品牌向上、主动突围,迎接新能源车市新机遇 如今,受国五国六切换、补贴退坡、合资入局等因素影响,国内新能源车市进入了短期承压阶段,但挑战中蕴藏机遇。得益于近年来的大力推行和普及,国内用户对新能源车的接受度越来越高,加上合资车企入市带来的竞争压力,中国车企为真正满足用户需求,势必走上产品升级、品牌向上之路。 作为中国最早发力新能源的车企之一,上汽荣威始终坚持走“技术派”路线,是国内唯一在“纯电动、插电强混、燃料电池”三大技术领域均拥有全球领先技术和自主知识产权的企业。2015年,上汽荣威前瞻推出“NetGreen绿芯”技术品牌,具备了完善的新能源体系与完整的技术储备,旗下自主研发成果更是荣获2017年度国家科学技术进步奖二等奖,得到了国家级的认可,这也初步奠定了上汽荣威新能源科技领导者的地位。 同时,上汽荣威迅速将技术优势转化为产品优势,相继推出了荣威ERX5、荣威Ei5、荣威ei6、荣威MARVEL X等一系列新能源汽车。凭借全方位高品质,上汽荣威新能源车型销量在车市寒冬中逆势上扬,今年前三季度,荣威Ei5私人端市场销量近万辆,登顶该细分市场纯电家轿销量榜首;荣威ei6成为20万以内唯一销量破万的插电混动车型。更难得的是,荣威新能源主销车型均价在15万以上,已在市场中站稳了中高端的定位,赢得了用户的信赖与认可。 面对2020+的新局势,荣威站在行业前端,放长眼光、不计小惠,主动拥抱机遇、承担“破冰”重任,不断为行业探索新能源汽车发展的更多可能性。绿芯战略沟通会中,荣威结合自身经验与前瞻洞察,提出“新技术、新设计、新模式”,在产品实力、设计形象和服务创新方面齐头并进,将助力行业平稳度过短期承压期,进入潜力无限的未来阶段,与全球车企巨头同台竞技。 领航2020+,新技术、新设计、新模式全维进击 从新能源汽车进入中国市场,到如今后补贴时代来临,用户对新能源车型的要求,也从价格为王、续航导向,发展到技术、设计、服务并重的品质时代。荣威此次提出的“新技术、新设计、新模式”,正符合市场需求的升级方向。 技术是竞争力的本质,也是车企谋求向上的第一要务。上汽荣威不仅注重自主研发,更通过与顶尖企业合作,实现对“三电”技术的全面掌控。在电芯、功率半导体、电机三项关键子零件的研发制造上,上汽荣威与宁德时代、英飞凌等国内外顶尖企业强强联手,构建了技术领先、供应安全、有价格竞争力的供应链。上汽荣威即将推出平台化电驱动、电池方案等领先技术,并全自主掌握了电控开发与验证。 在创新技术上,上汽第二代智能插电混动技术将搭载独创的第二代智能EDU,采用独家新能源科技,在紧凑空间内实现了发动机6挡和电机4挡变速,将动力系统高度集成,并为其匹配了精确且智能的控制系统,带来更平顺、更高效、更节能的驾驶体验。同时,上汽荣威新能源还开启了AI应用新领域,将人工智能应用到驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式的自动组合上,让车主动适应环境、适应用户。此次公布的不少新技术,都将在即将于广州车展上市的荣威RX5 eMAX上落地。 面对新征程的新潮流,上汽荣威继“律动设计”理念之后,又突破传统汽车设计的职能边界,组建设计战略研究实验室、计算设计实验室及可视化设计实验室三大前瞻设计实验室,探索设计学理新价值。 此次,荣威推出面向智能电驱未来的全新智能电动设计理念——集智设计,以“集成、本质、生命力”为三大设计观,用中国品牌的独有视角去解读未来汽车设计的方向,迎接下一个汽车设计时代的挑战。集智设计理念的首次量产演绎,将落地于荣威首款纯电轿车“高智能纯电家轿”荣威Ei6,它将采用集智构成派前脸符号、矢量矩阵前大灯等先锋设计,并实现600km纯电续航,为纯电出行树立新标杆。 除了追求技术突破和落地,荣威也是出行服务创新的领航者。沟通会上,荣威提出了NetGreen新模式,用户端将推出码上看车、深度试驾、新消费订阅模式等全新服务,增强用户服务体验和价值感知;而在销售端,新金融服务、新共享运营、新互动社交、新智能客厅将构建上汽荣威新能源“四次方”,提升经销商服务能力与质量。NetGreen新模式的双端革新,将形成覆盖“看试买用养卖”的全出行周期闭环,为行业服务向上提供新思路、打造新范本。 2020+的新能源车市,亟需有准备、有积淀、敢为先的领头人,引领中国新能源汽车产业走出自己的优势。荣威在此次沟通会上提出的新技术、新设计、新模式,不仅是对新形势下自身成长路线的规划,也是站在引领者的角度对行业发展方向的建议。技术为核心、设计为先导、服务为后盾,中国新能源汽车未来可期。阅读全文>>
2019-11-21 来源:EV世纪
​买车网广州车展探馆小分队在现场拍摄到了即将于明日上市的腾势X量产版车型,腾势X定位为中型SUV,新...阅读全文>>
2019-11-21 来源:Buycar买车网
马上就是广州车展了,新款S60准备上市的消息估计大家也都听说了。所以就在这个新老车型交替的时期,老款...阅读全文>>
2019-11-21 来源:汽车情报组
在2019广州车展前夕,11月20日晚间,在别克品牌之夜上,别克全新中大型SUV车型昂科旗正式上市,...阅读全文>>
2019-11-21 来源:路咖汽车
11月20日,江淮嘉悦A5在2019广州车展前正式上市,新车共推出7款车型,售价区间覆盖了8.48-11.58万元。对于嘉悦A5来说,新车基于大众品质进行打造,整体延续了德系车的高品质标准。行车视线通过对新车的配置以及售价进行综合分析后,为消费者推荐的车型为1.5T+CVT超越型,该车售价为10.58万元。阅读全文>>
2019-11-21 来源:行车视线
11月20日,2019年广州车展新能源汽车高峰论坛正式召开。本次高峰论坛以“插电混动的春天”为主题,由重量级行业媒体主办,汽车行业专家、产业界精英和学术界著名学者,围绕插电混动车市如何“破冬立春”展开深入研讨和智慧激荡,探索插电混动汽车未来发展路径。上汽荣威受邀参加此次高峰论坛,并在大会上重点介绍了上汽第二代智能插电混动技术,得到了与会嘉宾的高度认同,展现其新能源科技领导者的领先实力。 破冬立春 上汽荣威推出第二代智能插电混动技术 我国已连续4年位居全球新能源汽车产销第一大国,用户对新能源汽车的接受度越来越高。特别是插电混动汽车,集合了传统燃油车和纯电动车的优势,兼具续航长、加速快、静音佳等特点,备受用户青睐。但市面上中低端插电混动车型扎堆,可供选择的高端车型稀少,再加上补贴退坡、政策变化等因素影响,插电混动车型的发展形成了机遇与挑战并存的局面。 在此大背景下,本次高峰论坛产学研专家群策群力,探寻插电混动市场的突破口,进一步挖掘发展空间,其中上汽荣威分享的探索经验和实践成果得到了一致认可。期间,上汽乘用车公司副总经理俞经民提出,“技术进步与客户需求将决定新能源汽车发展这场马拉松的奔跑节奏”。目前,脱离补贴的中国插电混动市场,正处于高速增长向高质发展转型时期,中国品牌应该不断以创新技术解决用户实际需求,从而在新一轮的市场竞争中赢得主动权,跑赢电动化这场马拉松。 一直以来,上汽荣威都坚持践行品牌向上,而技术升级正是车企突破瓶颈的关键途径。当天,上汽集团副总工程师朱军发表了以“上汽第二代智能插电混动技术”为主题的演讲,传达出上汽对“用持续的技术进步,为消费者提供更好的新能源体验”造车理念的坚持,引起与会嘉宾的热烈反响。上汽荣威始终坚持做中国新能源市场中的技术派,已经形成了最完善的新能源体系与最完整的技术储备,成为新能源科技领导者。此次,上汽荣威基于前瞻布局和市场调研,针对新能源用户需求,发布了上汽第二代智能插电混动技术,特别是其中的上汽独创iEM智能能量管理系统,开启AI智能技术应用的新领域,驾驶模式、能量回收模式、电量管理模式18种组合一键搞定,发挥“绿芯”科技最高效率。同时,配合第二代EDU智能电驱变速箱等创新技术的赋能,旗下车型将拥有更强动力心脏、更强挡位掌控、更强策略大脑、更强安全保障,引领中国插电混动技术迈上新台阶。 技术落地荣威RX5 eMAX让出行更高效、安全、聪明 上汽荣威不仅重技术发展,更重产品落地。即将在广州车展上市的插电混动智联网硬核中型SUV荣威RX5 eMAX,就是“插电混动技术派”代表作品,将为用户带来更高效、更安全、更聪明的绿色出行体验,填补高端插电混动SUV市场空白,持续掀起荣威新国潮。 打造高品质出行生活,混动座驾不仅要为用户提速,还要能守护出行安全。荣威RX5 eMAX采用1.5TGI缸内中置直喷发动机+高功率永磁同步电机的动力组合,加上全球首款10速EDU二代智能电驱变速箱、Hair-pin绕组技术等先进科技,实现最大综合功率209千瓦、百公里1.4升超低油耗的出色性能。同时,荣威RX5 eMAX还能为用户打消后顾之忧。新车电池按照UL2580安全标准研发,并满足IP67民用最高防尘防水等级,配合超高强度钢结构笼式车身、AI Pilot智能驾驶辅助系统、360°全景影像等主被动安全防护,给用户满分安全。 作为全球首款量产插电混动智能座舱,荣威RX5 eMAX具备可刷脸启动的SKY EYE天眼系统、全车乘员可控车的BYOD多用户随心控、互联网汽车智能系统3.0-Pro等智能配置,提供更聪明的交互体验。不仅如此,荣威RX5 eMAX采用更强韧的荣威律动设计语言,线面处理工艺考究,让用户一见倾心,同时还拥有BOSE沉浸式立体声音响系统、256色随心溢彩交互式氛围灯、I-MAX巨幕级全景天窗等配置,将视听触全感官体验做到了极致,实现远超合资的品质体验。 在上汽“新四化”战略的指导下,荣威品牌精准把握市场趋势,持续以高品质新能源产品满足用户不断升级的需求,旗下多款新能源车型深受市场热捧,荣威Ei5私人端市场销量近万辆,登顶该细分市场纯电家轿销量榜首;荣威ei6成为唯一销量破万的插电混动车型。此次,上汽荣威又抓住新一轮科技革命和产业革命的重大机遇,以“电动化×智能座舱”为破题点,打造出了荣威RX5 eMAX,为插电混动汽车产业高质量发展注入创新动能。接下来,上汽荣威还将继续肩负中国品牌向上的使命,进一步加大技术投入,不断升级插电混动汽车的产品品质和新能源配套服务,全力助力“插电混动的春天”的到来。阅读全文>>
2019-11-20 来源:EV世纪
目前很多自主品牌开始发力跨界SUV,吉利、长安纷纷推出跨界SUV抢占市场,广汽传祺自然也不示弱。行车视线在广州车展探馆时拍摄到了传祺GS4 COUPE车型,新车作为广汽传祺首款跨界SUV,最快将于明年一季度正式上市阅读全文>>
2019-11-20 来源:行车视线
此前,华晨宝马在华正式上市了全新一代3系车型,并且前期只推出了325i/325Li车型,搭载了B48系列的2.0T发动机,而高功率版的330i/330Li车型也将在广州车展正式上市。行车视线在探馆时拍摄到了华晨宝马330i车型。新车外观内饰和325车型基本保持一致,动力上新车搭载了B48的高功率发动机,最大功率达到了190kW,匹配的是经过重新调校的8AT变速箱。阅读全文>>
2019-11-19 来源:行车视线
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