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上段时间,大家都还在为锐志的停产耿耿于怀,而有部分车友把V6后驱情怀寄望于皇冠。的确,皇冠也是一辆充满情怀且可玩性也非常高的好车。阅读全文>>
2017-10-10 来源:大彪聊汽车|0
原标题:锐志停产,“V6 FR”成绝唱,我们真的需要难过? 12年时间刷下52.8万辆订单,从201阅读全文>>
2017-10-05 来源:爱买车
9月28日是不少丰田粉悲伤的日子的,几年前存钱想买锐志,没想到钱存够了锐志却结束在12年的生产,此前已经隐约传出锐志车型即将停产的消息,而随着第528188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产,20万大后驱+V6还后继有人吗?阅读全文>>
2017-10-04 来源:超车道|0
最便宜的V6后驱你会想到谁,大多数性能控车迷第一时间反应到的是丰田锐志,尽管这款车从国产以后就没变过样子,可是大家对V6引擎的热爱足以掩盖它的缺点。阅读全文>>
2017-09-30 来源:小位青年|0
车型停产,其实也不是一件的很稀奇的事,只是某些车型因为其有特别之处,常被人讨论,认知度高,停产的消息一出,自然铺天盖地。阅读全文>>
2017-09-30 来源:车早茶|0
亚洲龙是丰田品牌的旗舰轿车,其定位高于皇冠,且北美版车型与雷克萨斯ES同平台,其在北美的名称叫做“AVALON”,至今已经发展到第四代。丰田汽车公司于2013年11月21日在国家商标局注册了“AVALON”商标;今年下半年就有消息传亚洲龙将引入国产阅读全文>>
2017-09-29 来源:汽车娱擎|0
日前,我们从相关渠道获悉,一汽丰田结束了锐志车型在华12年的生产,随着第528,188辆锐志下线,国产锐志车型正式宣告停产。阅读全文>>
2017-09-27 来源:凤凰汽车|1 作者:综合报道
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说到汽车领域最经典的车型莫过于就是轿车车型,主流的B级轿车一直被合资品牌占领,像美系君越、金牛座、蒙迪欧、迈锐宝德系的帕萨特、迈腾、速派、日系的本田雅阁、皇冠、天籁、凯美瑞、阿特兹、西玛、锐志等车型卖的都很不错,但是卖最好的莫过于就是大众了,像迈腾和帕萨特都是B级车销冠王的车型,但是说到轿跑车型,经典车型莫过于就是大众CC了,但是如今CC已经大不如前,主要还是产品实力不行,但是大众推出全新的CC替代者——大众Arteon,下面我们来看看这款车阅读全文>>
2017-08-27 来源:老栾说车|0
作为曾经的B级车之王,丰田凯美瑞和丰田锐志近些年算是混的一日不如一日。一部分原因是高性价比的国产车崛起,如吉利博瑞、广汽传祺GA8等。另一方面是丰田凯美瑞自身在国内市场没有大改款车型推出,才导致了销量下滑严重。目前,凯美瑞现款车型优惠力度非常大,1.8T最低配车型全国部分经销商已经降到了13.7万。让人无法联想到这就是曾经排队加价都难提到的B级车之王。对于这种情况,丰田必须在凯美瑞上推出大改款车型,才能挽救销量。在去年的北美车展上,丰田就推出了旗下第八代丰田凯美瑞,新款车型在外观、内饰上都做出了很大的改变,一改现款凯美瑞臃肿的体型。目前,新款丰田凯美瑞已经由广汽丰田引入国内生产,新车将在今年第四季度就能与消费者见面。阅读全文>>
2017-08-27 来源:暴走的汽车|0
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