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缸内直喷

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如今,大部分厂商的新车型,为了提升自己的油耗表现,都引入了带有缸内直喷技术的发动机。不过直喷技术也算是一把双刃剑,既提升了燃油经济性,也带来了更令人头疼的积碳加重问题。阅读全文>>
2017-05-14 来源:DIOS车评|0
4月19日,备受瞩目的全新哈弗H6在上海车展上正式上市,售价为11.88万元-14.68万元。该车分为红蓝标共计12款车型,并搭载2.0 GDIT与1.3GDIT缸内直喷发动机+7速湿式双离合变速箱的动力组合,将进一步完善和丰富目前哈弗H6的产品线。阅读全文>>
2017-04-27 来源:阿贵看车|0
汽油发动机喷油系统从开始发展至今,从最初的化油器,到后来的单点电喷,再到多点电喷,现在已经开始流行缸内直喷缸内直喷加涡轮增压。每一次进化都能带来喷油效率,也能让燃烧效率和动力提升。但是,在实际的测试中真的就是如此吗?阅读全文>>
2017-01-17 来源:汽车网评|0
深入了解一下“缸内直喷”。。。阅读全文>>
2016-10-21 来源:车域无疆|0
缸内直喷,咳咳~别想歪了阅读全文>>
2016-10-20 来源:车域无疆|0
【742】这是第742篇文章,曾经辉煌一时的TSI发动机……目前马自达的直喷对油品的要求更低……阅读全文>>
2016-09-14 来源:车坛小缸|0
丰田汉兰达目前搭载2.0T和3.5升两款发动机,传动方面均匹配6速手自一体变速器。鉴于目前国内SUV市场竞争激烈,以及我国燃油排放标准的日益严格的大环境之下,丰田品牌将对汉兰达的动力总成进行升级。网通社从丰田官方获得了一组新汉兰达的官方图,新车将搭载3.5升缸内直喷自然吸气发动机,匹配8AT变速器,同时该车型还提供发动机启停系统,以进一步降低油耗。新车将于3月底开幕的纽约车展正式发布。阅读全文>>
2016-03-16 来源:网通社 作者:佟闻丰
东风本田全新艾力绅已于1月9日正式上市,新车动力上换搭本田地球梦科技的2.4升缸内直喷发动机,与之匹配的是全新CVT无级变速器。全新艾力绅此前推出了4款车型,在此基础上,东风本田又推出了一款风尚版车型供消费者选择。网通社通过对比艾力绅风尚版和舒适版后发现,风尚版车型增加3项配置,售价高1.2万元。阅读全文>>
2016-03-13 来源:网通社 作者:张雪莲
东风本田2015年全年销量40.65万辆,与2014年30.82万辆的销量相比,实现了32%的销量增幅。2016年1月东风本田延续了此前的增长势头,网通社从东风本田官方了解到:东风本田2016年1月销量47,602辆,同比增长57.6%。在新产品端,东风本田于1月9日推出了2016年的首款产品——全新一代艾力绅,新车换搭本田地球梦科技的2.4升缸内直喷发动机,传动系统匹配全新CVT无级变速器,动力表现更加出色。在此基础上,东风本田还将有望于年内推出全新一代思域、哥瑞两厢版以及全新中大型SUV三款新车。阅读全文>>
2016-02-05 来源:网通社 作者:张雪莲
起亚B级轿车凯尊以进口渠道在华销售,现款车型搭载2.4升自然吸气发动机,如今凯尊将迎来换代车型。网通社从起亚官方了解到:起亚全新一代凯尊(韩国市场命名为K7)已正式发布,新车搭载2.4升自然吸气缸内直喷发动机。与现款车型相比,全新一代凯尊动力输出得到大幅提升。此外新车轴距加长至2855毫米(现款车型为2845毫米),内部乘坐空间将更为宽敞,新车在同级别车型中的竞争力得到增强。阅读全文>>
2016-01-28 来源:网通社 作者:肖蒙蒙
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