海兹曼

穆伦称下一步大众在华要发动“小车”攻势

据大众汽车集团(中国)总裁兼CEO海兹曼透露，大众在华一再推迟的全新经济车型投放计划已经完成了车型方案的决策，大众正在和一汽、上汽洽谈入门级车型方面的合作，预计将在2018年至2019年间推出。阅读全文>>

2017-05-03 来源：汽车头条|0 作者：刘晓林

海兹曼：大众2017年的重点是SUV和新能源

凤凰汽车讯 “大众汽车2016年在中国销量增长12%”，在2016年媒体总结会上，大众汽车集团（中国）总裁兼CE）海兹曼教授对过去一年大众在中国的整体表现，“非常满意。”阅读全文>>

2017-01-24 来源：凤凰网汽车|0 作者：青竹

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一汽-奥迪上汽奥迪合作大众SUV 大众新能源车大众集团

海兹曼说“将上汽奥迪进行到底”透露了哪些信息

在奥迪与一汽于长春签署十年商业计划后的第二天，大众集团董事、大众中国总裁兼CEO海兹曼教授，出现在了媒体面前。阅读全文>>

2017-01-21 来源：盖世汽车每日速递|0

海兹曼：在华布局覆盖乘用车细分市场

大众汽车正面临着全新改革、全新创新，也面临着新的增长。我们的愿景是能够在中国为中国客户提供更好的出行解决阅读全文>>

2017-01-20 来源：新能源汽车圈

海兹曼：2020年在中国销售20万辆新能源汽车

电驹专门为新能源车主解决疑难杂症，登陆电驹网www.autodianju.com获取更多信息2016年1月1阅读全文>>

2017-01-15 来源：电驹

海兹曼：希望成为中国发展新能源汽车的有力伙伴

良好的公共政策和健全的法律法规对于创造未来来说是至关重要的，大众集团的中国公司我们希望成为中国汽车领域方面强有力的可靠的合作伙伴。阅读全文>>

2017-01-14 来源：凤凰网汽车|1 作者：综合报道

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中国电动汽车百人会论坛大众集团新能源汽车海兹曼

大众汽车集团（中国）CEO海兹曼专访

已进初冬，凌冽的寒风却并没有吹到花都广州，在第十四届广州车展中，大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授接受记者专访，向大家展示了一个前所未见的大众汽车。阅读全文>>

2016-11-28 来源：家用汽车|0

奥迪面临的最大危机是什么？

从目前经销商反应的情况看，绝不是海兹曼所说的“没有一丝风险”，而且奥迪面临的是来华之后遇到的最大的危机——奥迪与经销商之间的信任危机。阅读全文>>

2016-11-21 来源：管老师|0

海兹曼：大众加速转型推进三大领域发展

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2016-11-19 来源：网上车市作者：网上车市

奥迪将再国产5款车型大众中国新车规划

2016广州车展开幕前日，大众汽车在广州召开了“2016广州车展大众汽车集团（中国）媒体沟通会”。德国大众汽车集团管理董事会成员、大众汽车集团（中国）总裁兼CEO海兹曼教授表示，大众汽车集团（中国）着眼未来，信守承诺，将在“携手同心-2025战略”的指引下，重点推进未来关键领域的发展，同时，致力于从汽车制造商转变成为可持续移动出行解决方案提供者。阅读全文>>

2016-11-17 来源：58车|0