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注:原创稿件,转载请注明来源“阿贵看车”,切勿侵权女人总需要多一点的陪伴,男人总强调两个人需要多一点的理解和尊重。有时候看似鸡毛蒜...阅读全文>>
2017-10-31 来源:阿贵看车
2015年是东风标致“升蓝”计划的收官之年,在过去3年中,东风标致共投放了6款新车并实现“T+STT”技术的普及。明年东风标致将公布全新的中期规划,产品方面也将在明年推出更多新车。对此,东风标致总经理李海港先生在与网通社沟通时表示:“在明年下半年,会推出一款全新中大型SUV车型。”据了解,东风标致这款全新的SUV车型将与福特锐界以及丰田汉兰达处在同一细分市场,并有望推出7座版本。阅读全文>>
2015-11-26 来源:网通社 作者:王安迪
2015年是东风标致“升蓝”计划的收官之年,过去3年中,东风标致共投放了6款新车,“T+STT”等先进技术已得到了广泛的应用,如今,东风标致又把目光投向新能源领域。东风标致副总经理文南先生与网通社沟通时表示:“未来的重点会是新能源,标致会推出更适合国家政策、环保要求以及消费者需求的产品。”不难发现,未来标致有望针对中国市场专门打造新能源车型。阅读全文>>
2015-11-09 来源:网通社 作者:李肇新
今年往常一贯低调的法系车企“动作”频频,以雪铁龙、标致为代表的法系几大品牌在华增速迅猛。一部分原因要归功于法系各品牌战略的奏效。神龙方面实现了“T+STT核芯动力”的全面布局,雷诺实现了本土化生产并将在今年年底推出其首款国产车型,而身为法系豪华品牌的DS也将加速新车型的研发工作以推出更高端的产品。近日,网通社汇总了法系各车企的产品规划,法系4大品牌,标致、雪铁龙、DS以及雷诺将推出4款“旗舰级”轿车。随着中国市场成为法系车全球最重要的海外市场,法系车也将发展重心转移至中国市场,未来还将针对中国市场推出更符合中国消费者需求的新产品。阅读全文>>
2015-10-27 来源:网通社 作者:王安迪
神龙在完成“T+STT”动力战略布局后,实现旗下标致与雪铁龙品牌搭载5款全新发动机以及自动启停技术的普及。在此之后,神龙也将进入新一阶段的发展。根据神龙汽车公布的信息,下阶段将发力于新能源领域。阅读全文>>
2015-10-19 来源:网通社 作者:虞宁
随着东风雪铁龙“T+STT核芯动力”组合战略的不断实施,旗下车型已经全面搭载了涡轮增压发动机。为了获取更多的市场份额,旗下车型还将搭载更具优势的新款自然吸气发动机。近日,网通社从东风雪铁龙官方获悉:“首款“换代机”新一代1.6LCVVT技术发动机,将于今年底到明年初适配新车型投放,首款搭载的车型将是东风雪铁龙C4世嘉”。与此同时,网通社盘点了PSA旗下雪铁龙和标致两品牌搭载1.6L自然吸气发动机的8款车型,未来将陆续换装新款发动机,从而拥有更好的市场表现。阅读全文>>
2015-10-12 来源:网通社 作者:周柯言
在中级轿车市场中,东风雪铁龙随着“T+STT战略”的实施,新款C5将搭载动力更强劲的发动机,从而满足对动力有追求的消费者。近日,网通社从东风雪铁龙官方获悉:新款东风雪铁龙C5将于今日正式上市。新款C5将现款2.0L、1.6T两款排量发动机的基础上增加一款1.8T涡轮增压发动机,届时老款2.3L自然吸气发动机将被1.8T发动机所取代,新车预计售价23万元起。阅读全文>>
2015-09-29 来源:网通社 作者:周柯言
今年东风雪铁龙“龙腾C计划”的收官之年,在今年下半年将推出搭载T+STT动力系统的C5车型,同时全新紧凑级车C4世嘉也将与年底上市。而随着标致雪铁龙集团最新的EMP2平台在华落户,东风雪铁龙也在规划更多新车型投产阅读全文>>
2015-09-08 来源:网通社 作者:虞宁
随着东风雪铁龙“T+STT核芯动力”组合战略的不断实施,未来旗下将有更多的车型将搭载不同排量的涡轮增压发动机。东风雪铁龙总经理陈曦先生曾向网通社表示:“在9月初的成都车展,搭载1.8THP发动机的新C5将正式亮相,该车在搭载1.8THP发动机后,有望取代现款车型使用的2.3L发动机。”近日网通社从东风雪铁龙内部人士获悉,明年东风雪铁龙将推出一款全新中型SUV,新车将基于EMP2平台打造,搭载1.8THP发动机。这将意味着东风雪铁龙未来将有两款车型会搭载这台“大排量”发动机。阅读全文>>
2015-08-13 来源:网通社 作者:周柯言
东风雪铁龙C5是该品牌的一款中级车,目前搭载了1.6THP、2.0L、2.3L三种不同排量的发动机。随着东风雪铁龙“T+STT”动力组合战略的实施,旗下更多排量的涡轮增压发动机将在车型上使用。近日,东风雪铁龙总经理陈曦先生向网通社表示:“在9月初的成都车展上,搭载1.8THP发动机的新C5将正式亮相,该车在搭载1.8THP发动机后,有望取代现款车型使用的2.3L发动机。阅读全文>>
2015-08-07 来源:网通社 作者:虞宁
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