近年来的新能源汽车浪潮席卷了众多传统汽车制造商,迈凯轮P1、法拉利LaFerrari、保时捷918 Spyder等超跑为达到降低油耗的目的,纷纷顺应潮流推出搭载涡轮增压引擎的混合动力车型和削减汽缸数量的低排量混合动力车型。作为世界上最快的量产车型--
布加迪威航开发混动车型似乎只是时间问题,但是对于保留16汽缸发动机
布加迪态度坚决。对此
布加迪CEO杜翰墨表示:下
一代威航在动力方面将会有所加强。而据熟悉杜翰墨相关人士表示,杜翰墨更加偏爱混合动力车型。近日网通社从路透社获悉,
布加迪威航的
一代车型或将为混合动力版。新车将搭载16缸发动机和电动机组成的混动系统,功率1100kw,动力大幅提升。
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