行业标准
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1月19日，工信部公开征集对《电动汽车用IGBT模块环境试验要求及试验方法》等233项行业标准、10项国家标准计划项目的意见。其中电动汽车行业...阅读全文>>
2015-01-20
来源：中国证券报|0
工信部副部长苏波在接受采访时表示，新能源汽车地方推广目录将废止，将努力破除一切地方保护，各地区要执行全国统一的新能源汽车和充电设施国家标准和行业标准，不得自行制定、出台地方性的新能源汽车和充电设施标准。阅读全文>>
2014-07-26
来源：华夏时报|0
凤凰汽车讯 近日，商务部办公厅下达2013年流通行业标准项目计划的通知，(商办流通函[2013]第621号)，根据要求，由中国汽车技术研究中心组织...阅读全文>>
2014-05-05
来源：凤凰网汽车|1
根据标准化工作的总体安排，工信部网站14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示。...阅读全文>>
2013-11-15
来源：中国证券报|0
10月1日汽车三包政策将正式实施，业内人士指出，90%以上的汽车4S店将对汽车后装用品重新招标。目前，各品牌4S店至少有30%以上的配件采购来自于配件市场，也就是说，原车有超过三分之一的配件符合行业标准，却未必符合各品牌原厂要求，涉及到安全的汽车配件供应商将重新面临严格的准入门槛。阅读全文>>
2013-08-29
来源：南方都市报|0
1989年，中国第一家汽车租赁公司在北京诞生。20多年过去了，当年“小荷才露尖尖角”的租车行业早已褪去青涩，成为名副其实的朝阳产业，并出现了一嗨、神州等行业龙头。然而与发达国家相比，中国汽车租赁行业发展尚处于初级阶段，行业标准缺乏，参与者良莠不齐，“霸王条款”时有出现。专家认为，破解汽车租赁行业瓶颈，产业整合与升级势在必行。阅读全文>>
2012-10-28
随着我国居民平均收入的不断提高，汽车消费成为大众消费品，而汽保值渐渐被消费者关注。汽车行业在几年井喷式销售增长之后，所面临的一个重大问题是急速提升和规范行业标准。在调研中发现，保值率已经成为消费者选购汽车品牌及车型的重要因素之一。“从一而终”的传统消费方式已经有了明星的改变，不少车主在新车用了3-5年，甚至更短的时间后，就会因为个人喜好、经济状况等原因将车卖掉。这些“准新车”的市场份额目前已经接近二手车市场的30%，这使得汽车产品的保值率成为消费者选购汽车式越来越重要的考虑因素。保值率研究结果可以给消费者提供有关车型未来价格的预测，让消费者建立正确的价格预期，进而做出理性的购车决定。阅读全文>>
2012-08-02
来源：凤凰网汽车
电动汽车能源补给方式的“充电”“换电”模式之争，依旧在持续发酵。” 据了解，除了电网公司，天津清源、比亚迪和奇瑞等整车制造商，以及施耐德电气中国等相关方均参与了行业标准的制定。阅读全文>>
2012-07-09